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研究双速传动系统的动力学特性,对提高直升机的机动性和经济性有着重要意义。针对直升机双速传动系统低速挡,采用集中参数法建立了......

建立考虑滑动摩擦因素的齿轮副数学模型,研究弹流润滑下的时变摩擦系数变化规律。基于直齿轮副数学模型分析不同工况下对应的时变......