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文章以并联式新能源混动汽车作为研究对象,根据其工作模式提出一种能量管理策略,实现工作模式的平稳切换及混动系统的动力分配。通过......
阐述了国外齿轨列车黏着与齿轨动力布局情况,提出在黏着与齿轨组合线路上运用的齿轨列车可采用齿轨动力和黏着动力同轴设置和分离......
针对车辆转向行驶时,受轮胎路面附着条件的影响易出现转向过多/转向不足的情况,本文以四驱汽车为研究对象,采用理论分析、建模仿真......
四轮独立驱动电动汽车是一种新型电动汽车,利用四个独立控制的电机驱动四个车轮,容易实现汽车驱动力控制及底盘电子化、主动化。新......
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纯电动汽车以其零排放、低噪音、不受石油匮乏影响等优点日益受到全世界的广泛关注,纯电动汽车相关技术的研发也受到各大汽车公司......
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对轮式装载机动力分配装置电液数字比例控制系统的可行性进行了研究,并初步对控制系统进行了设计。
The feasibility of electro-......

