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为解决因经典出行分布预测模型存在不足而导致预测模型所得OD矩阵科学性有所欠缺、正确性有待商榷的问题,有必要探索研究新的出行......
为了准确描述出行者在不确定环境下的路径选择行为,提出了一种考虑路网拥堵状态的出行者主观路径选择模型。首先,构建了基于路段单......
TOD项目以公共交通站点为中心建立城市综合体,可缓解城市发展过程中产生的交通拥堵和用地不足的矛盾。为了寻找轨道交通走廊上合适......
随着经济发展和城市化加快,交通需求日益增加,城市交通供求关系不平衡的矛盾也日益尖锐,交通拥堵成为我国城市面临的最大挑战。为......
学位
随着我国经济的快速发展，由于城市功能的多样化、设施的复杂化，以及城市对交通等基础设施的高度依赖性，在一定程度上，城市的脆弱性大大......
信息技术的发展为城市交通问题的缓解带来了契机，而出行者在出行中对信息的反应是信息技术能否发挥其作用的一个重要因素。通常，国内......
近年来,我国城市获得了长足的发展,但是一些城市的交通拥堵问题也变得异常严重,市内路网交通空前恶化。为解决日益严重的交通问题,......
在城市的交通网络中,交通的导行信息(以下简称导行信息)对城市中交通流的影响是一个非常复杂且动态的过程。
随着经济与社会......
随着经济的发展,我国城市化进程稳步推进,机动化进程加快,人口迅速增长,机动车保有量也逐年激增,给城市带来了交通拥堵、环境污染......
在城市道路网络中，交通供给与交通需求是基本组成要素，受环境等因素影响，交通供给是不确定的，供给的刚性不足或与需求的耦合性矛盾导致......
为了缓解城市拥堵问题，研究者们提出了许多交通网络配流模型来研究交通运行规律。出行者的日常择路行为可以用day-to-day动态网络配......
春节是中国人的传统节日,春运是富有中国特色的人口大迁徙。在这一年一度最大的客流时期,如何能够顺利出行、平安往返,这是出行者......
我国城市智慧交通系统的出行者信息服务领域包含丰富的内容和服务分类。出行者信息服务系统直接与社会公众进行交流互动，利用先进的......
