二次注浆相关论文
针对南崇铁路留村隧道盾构区间盾构机姿态调整进行了分析和研究。通过分析盾构机开挖掌子面下部为泥岩，上部为碳质泥岩、粉砂岩、粉......
随着国家经济建设的飞速发展,越来越多的城市都开始修建地铁。当地铁隧道平面布置与既有高铁或国铁线路相互交叉时,由于各地地质状......
深基坑支护工程中预应力锚索技术应用较多,但锚索若永久残留在地下,将给后续临近建筑物的施工带来困难,影响地下区域的开发建设。......
本文首先结合上海地铁明珠二期张杨路～浦电路区间隧道盾构穿越地铁二号线运营隧道工程，根据所收集的实测数据，对已建隧道的变形规......
狮子洋隧道为全断面穿越基岩地层的大直径盾构隧道,在基岩地层施工过程中发现的同步注浆浆液流失的问题不同于一般软土盾构隧道,同......
随着城市轨道交通的迅猛发展,沿海地区大批城市均开始采用盾构法进行地铁隧道施工.沿海地区地质普遍为粉砂地层,且地上、地下水极......
锚桩技术在越来越多的工程中不断的成熟和完善,展现了其优越性和经济价值,但是在山区输电线路工程中的使用却并不十分广泛,这是因......
该文通过对软土地区土层锚杆的试验及实践应用的分析 ,为土层锚杆在软土地区的应用提供一点经验。在文中提出了一种新的施工工艺 ,......
为解决高瓦斯、高应力、松软煤层瓦斯抽采钻孔周围煤体裂隙发育、钻孔密封性差的问题,提出了一种基于柔性膏体封孔材料,在保证材料......
泰东高速黄河大桥47#主墩桩基础位于岩溶区,溶洞分布三至四层不等,最大溶洞高度14米.溶洞内充填有裂隙粘土或粉质粘土,多为半充填,......
随着国内城市轨道交通建设的大面积展开,盾构施工技术也在不断向前发展.在此背景下,盾构管片姿态偏差已经成了盾构施工中一项常见......
由于居民房屋的地基基础强度较小，房屋群较为密集，而盾构施工中土压的扩散对地面的沉降影响较为敏感，因此对于盾构施工中地面的沉降控......
结合南宁市轨道交通1号线鹏南盾构区间工程实例,从盾构工法特性,同步注浆工艺,盾构姿态控制及线路走向等方面着手,对土压平衡盾构......
目前在大力发展地下空间的情况下,不得不解决深基坑的支护问题;寻求一种即方便又经济的支护方案优为重要.土钉墙支护技术在填土层......
地铁盾构隧道在城市轨道交通施工领域已占据主导地位，在实际施工中盾构隧道难免要下穿人行过街地道、地下停车场等地下构（建）筑物，这种......
