智能网联汽车的发展增加了人们生活的便利性,但信息通信技术与物理组件的交融也使得危险分析过程面临着全新的挑战。传统的危险分......

现有的风险评估方法与模型在设计上未充分考虑风险评估行为本身对评估结果的影响，对风险评估的行为可能引入安全性风险的认识也存在......

基于无人驾驶汽车的功能安全和通信安全问题,本文采用系统理论过程的研究方法(STPA),通过定义其分析目的、建立控制结构、识别不安......

随着计算机和网络技术的不断发展,使得高速列车运行控制系统(简称高速列控系统)的功能更加复杂、交互更加频繁,同时也给系统的危险......

列车运行控制系统(以下简称列控系统)是高速铁路信号系统的关键技术和核心装备,能有效保证列车安全、准时、舒适、高速、高密度不......

本文针对现有的系统理论过程分析(System-Theoretic Process Analysis,STPA)方法的不足,进行了如下改进:构建了结构更清晰、包含信......

针对机轮刹车系统在飞机着陆阶段复杂的安全性问题,应用系统理论过程分析法(STPA)识别潜在风险因素,采用风险熵改进决策实验室分析......

通过对跑道入侵现状分析,指出了我国跑道入侵风险,为了有效地提高跑道入侵的管理水平,为此介绍了STPA分析方法,阐明了STPA 分析法......