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甲烷催化燃烧相比较传统燃烧有燃烧温度低，清洁以及高效的优点，在天然气汽车、固体氧化物燃料电池等多个领域具有较好的应用前景。为......
本研究采用固态粒子烧结法制备了K-M（硅藻土-莫来石）陶瓷膜支撑体，采用溶胶-凝胶法制备了K-M陶瓷膜支撑体负载的过渡层SiO2膜，溶胶-凝......
以MoO3-SiO2复合物作载体,采用等体积浸渍法制得了Pd-Cu催化剂,采用BET、TPR、IR对催化剂结构及CO2、C3H8在催化剂上的吸附位、吸......
期刊
21世纪,人类对生活环境的质量要求更高,因而对汽车尾气排放的限制更加严格,使得对现用汽车催化转换器进行改进的研究越来越受到重......
