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建设高速或重载电气化铁路是推动新时期国民经济发展的重要引擎。供电能力强的全并联AT供电系统,非常适合高速或重载铁路,但牵引网......
步入高速、重载时代后,牵引供电系统及其继电保护的工作性能成为制约电气化铁路的运输能力和经济效益的主要因素。受认识水平和结......
随着时代的要求,高速铁路将成为我国铁路事业发展的必经趋势。在长期的实践应用中,自耦变压器(AT)供电方式在铁路领域的应用也越来......
牵引供电系统是高速铁路的重要组成部分,是高速动车组的动力来源。仿真模拟是研究牵引供电系统的重要手段。在RTDS仿真平台上建立......
本文主要介绍了在ATPDraw环境下如何建立2×27.5 kV复线AT牵引网的模型,该模型充分考虑了AT漏抗、线路互感、钢轨对地漏导等因素对......
