松散破碎地层钻探泥浆研究与应用

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河流阶地、河漫滩勘察过程中钻孔容易发生掉块、垮塌,严重影响了施工进度。首先,对该类地层发生复杂工况的原因进行了理论分析,明确了提高泥浆的黏度以增强孔壁粘结能力的思路。通过优选处理剂及其加量,确定了高效且环保的LG植物胶与XC为主剂,完成了针对性配方泥浆方案。现场实际应用过程中取得了良好的使用效果,可为其他类似工程提供一定的参考。
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自三峡库区蓄水以来,沿岸发生了许多由于库水波动及降雨影响而导致的滑坡变形灾害。以三峡库区巫山县曲尺乡塔坪H1滑坡为例,选取2014年11月1日~2015年11月1日的库水位监测数据,基于Geo-studio软件中seep/w和slope/w模块对塔坪进行降雨和库水位下降模拟并计算分析其稳定性。结果表明:塔坪滑坡稳定性主要受库水位波动影响,降雨为次要因素。当库水下降速度越大,塔坪滑坡的稳定性系数下降的也越快。
预应力混凝土桩由于具有桩身质量易于保证、造价低、施工速度快、单桩承载力高等优点,在基础工程中有着广泛的应用。为了定量研究施加预应力后,桩体承载力的提升效果,通过对预应力桩的抗弯抗剪性能进行试验研究,并与普通混凝土桩数据进行对比,结果表明施加预应力使桩的抗弯及抗剪性能均获得了较大提升。
以北京某基坑支护工程为例,通过对现场护坡桩发生较大水平位移的原因进行分析,采取了调整设计,增加锚杆,清除护坡桩与开闭站之间的部分土方,分段开挖及施工等相关措施,有效的控制了护坡桩变形,确保了周围建筑物和基坑支护的安全,为以后类似基坑支护工程发生位移等施工状况提供了相关的解决思路。
城市基坑施工一般时间较长,软土的蠕变性经常引发基坑和临近桩基建筑的变形破坏。结合桩基基础的地铁站附近基坑开挖实际工程,建立三维数值模拟模型,采用广义指数蠕变模型,模拟分析地层蠕变条件下基坑和临近桩基地铁站的变形破坏过程,预测基坑不能及时支护时基坑开挖对周边的影响规律,为施工安全控制提供了参考。研究结论显示:基坑开挖后1 d~11.6 d期间,基坑蠕变变形剧烈,4.64 d后临近建筑的倾斜度不满足规范要求,9.36 d后,车站上部结构差异沉降量不满足规范要求,研究结论为工程安全控制提供了参考。
降雨对边坡的变形及稳定性的影响举足轻重。为了研究黄土边坡在降雨入渗条件下的变形及稳定性的变形规律。以甘肃某黄土路堑边坡为研究对象,采用岩土工程有限元软件Plaxis 3D V2020进行了数值模型分析。其结论表明:随着坡角角度的增大,坡体基质吸力逐渐减小,但减小幅度不明显;随着降雨速率的增大,坡顶顶部的饱和度逐渐增加;随着降雨时长的增加,坡体内含水量的饱和度逐渐由坡顶向坡体内发展,分布比较均匀。坡体内水的流速开始从坡体表面向坡体内流动。
沿空留巷技术是提高煤炭回采率、减少巷道掘进量、缓解采掘接替紧张的一种行之有效的方法。目前,沿空留巷技术已经在很多煤矿中得到应用,并取得了较好的经济效益。简要分析了沿空留巷技术的优势及应用沿空留巷技术的关键问题,并探讨了在深部岩层应用沿空留巷的可行性,为深部岩层沿空留巷的应用提供一定的参考。
无侧限抗压试验是研究道砟力学特性的重要手段。为探究冻结道砟在不同温度下细观力学特性以及准确的细观参数,利用离散元软件进行无侧限抗压模拟,采用平行黏结模型模拟冰对颗粒的胶结作用。结果表明:离散元与实验的抗压强度—位移曲线较为吻合。冻结道砟的抗压强度随温度降低而升高,细观方面冻结道砟的平行黏结刚度、黏结强度也呈现相同的规律,为后续相似材料抗压试验研究提供可靠的数值分析方法。
以西北地区某特高压直流输电线路工程的砂岩地质条件为前提,展开了单锚基础的竖向上拔静载荷试验和群锚基础的上拔+水平复合工况静载荷试验,阐明了单锚和群锚基础的破坏模式和承载性能,获得了极限抗拔承载力,并通过锚筋应变测试,研究了锚杆基础的内力分布规律和有效锚固深度,提出了砂岩地基岩石锚杆基础的设计参数,可为西北地区输电线路设计提供参考。
研究了高温处理后花岗岩质量、体积、密度、波速以及高温干湿压处理后花岗岩单轴抗压强度的变化规律。结果表明:不同加热温度对花岗岩质量、体积、密度、波速变化的影响程度不同。500℃和300℃分别是干湿压处理下花岗岩抗压强度的阈值,湿压处理会导致花岗岩抗压强度的降低。
预应力张弦梁内支撑对基坑周边环境适应性强,具有快速装卸、循环使用、绿色环保等优点,拟采用SAP2000对某基坑的预应力张弦梁内支撑进行分析。经受力分析,该基坑支护的整体受力性能良好。预应力张弦梁内支撑可作为基坑内支撑的有效方式。