汽车新材料的应用及发展趋势

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我国汽车产业在经过了多年高速增长后,正进入产业转型和技术升级的新时期.在“双积分”法规以及新能源汽车产业政策的双重驱动下,车用材料也迎来了新的发展机遇.传统以钢为主的汽车用材结构,正向钢铝混合、全铝车身、塑料复合材料和镁合金等多材料混合应用的趋势发展.
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当前汽车行业数字化变革正在不断重塑人们的生活,智能网联汽车产品商业化进入了快车道;与此同时,智能移动终端行业也呈现蓬勃生机,手机融入到现代社会的方方面面,成为消费者的信息中心和全时数字化工具.汽车和智能终端正在紧密结合并向纵深发展,两大行业在技术、生态乃至人才方面的融合也愈加紧密.
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很巧,赛道短暂体验第八代高尔夫GTl的机会落到了我的手上。官方公布7.1s的百公里加速成绩,降低至22 98万元的指导价,让这台一直是大众精神图腾的钢炮,在市面上有了些褒贬不一的反馈。  今年是高尔夫GTI诞生45周年,海外甚至还有高尔夫GTI Edition 45车型的发布。而在国内,姗姗来迟的第八代高尔夫GTI却并未做出太大的动作。不过这并不妨碍年轻消费者对高尔夫GTI那种源自骨子里的热爱与执
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今年是“十四五”开局之年,也是汽车产业深度融合并迈向高质量发展阶段的一年.汽车产业发展已经站在了新起点,产业新格局正在被重塑.因此,汽车产业链供应链需要构建新生态,以适应汽车产业深度融合与创新发展的新需要.
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看见中国汽车的智能化实力rn上半场电动化战况可观,下半场智能化决胜未来.rn中国电动汽车发展驶入快车道,以“智能化”为赛点的下半场也已来临,中国品牌汽车智能化步伐加速.rn“我国新能源汽车在上半场打得不错.但我认为真正决定胜负的还是以智能网联汽车为标志的下半场竞争,这是决定胜负的关键所在.”近日,全国政协经济委员会副主任苗圩表示,“我们要保持战略定力,加快技术创新,保持已有的优势,继续在智能网联汽车的下半场竞争当中发挥独特优势,争取全部胜利.”
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各种新型材料的出现,能给汽车产业带来哪些机遇和挑战呢?10月15日-16日,由中国汽车工业协会、重庆两江新区管理委员会联合主办的“2021中国汽车供应链大会”在重庆举办,其中在10月16日上午的主题论坛“汽车材料新动态”上,设置了高端对话交流环节,邀请到了多位业内人士对上述问题进行了现场研讨.
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伴随着近年人工智能、大数据、云计算、物联网、移动通信等技术的持续进步,信息物理世界已然迈入万物互联的智能化阶段.而作为国民经济支柱的汽车产业,因其自身规模大、带动效应强、国际化程度高、资金技术人才密集,正在成为新一轮技术革命的焦点.
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百年巨变,给汽车行业带来前所未有的变革,主要体现在技术、市场、消费者和国际形势四大方面.汽车的“新四化”发展需要重塑整个产业链.而这其中,数字化转型成为最基础、最底层的变革,而带来的影响也将是最巨大、最根本的,将在未来深刻影响企业发展的各个方面.汽车产业链企业纷纷加大了数字化领域的投资.而云计算、物联网、5G、人工智能、自动驾驶、大数据、区块链和高精地图等数字技术在汽车产业的广泛应用,又进一步促进了汽车产业数字技术的发展.
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新一轮科技革命推动“五化”趋势深入演进,汽车产业转型进一步升级,全面进入高质量发展阶段.面对新时代、新挑战、新机遇,东风公司作为汽车行业的“国家队”,如何在激烈的市场竞争中赢得一席之地?在“2021东风汽车品牌秋季发布会暨第六届科技创新周”上,东风公司以向科技型企业转型的宣言与行动,给出了他们的答案.
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2021年10月15日-16日,由中国汽车工业协会、重庆两江新区管理委员会联合主办的“2021中国汽车供应链大会”在重庆举办,其中在10月16日上午举办的“线控底盘与传统零部件新发展”主题论坛上,设置了圆桌对话环节,邀请了来自业内的多位嘉宾围绕着“智能底盘技术变革挑战与行业协同发展”这一话题进行了讨论.
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近期海外疫情导致芯片短缺影响企业生产节奏,但9月末有所改善.而国内疫情的良好管控措施,促进车市消费恢复,同时伴随着国庆出行升温等因素的叠加,更是带动了乘用车9月产销环比增长的良好表现.不过,高基数压力和供给持续短缺使得“金九”成色不足,因而一定程度影响了乘用车产销量.
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