车企+BAT=车联网?

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目前车企与IT企业合作的仅是车载信息服务系统,真正的车联网是一种公共服务7月23日下午,上汽与阿里巴巴在上海签署战略合作协议,率先开展车联网相关应用服务领域的合作,共同打造面向未来的“互联网汽车”及其生态圈。这亦是国内车联网终端车载信息系统合作的一种尝试。7月30日,由国务院发展研究中心、中国汽车工程学会和大众中国联合编著的《2014中国汽车产业发展报告》(2014汽车蓝皮书)在北京正式发布。“车联网是一个全新的概念,是IT与传统汽车的结合,二者是骨骼和血液的关系。”中国汽车工程学 The current car prices and IT companies only car information service system cooperation, the real car networking is a public service On the afternoon of July 23, SAIC and Alibaba signed a strategic cooperation agreement in Shanghai, the first to carry out car networking applications related services Cooperation and jointly create future-oriented “Internet car” and its ecosystem. This is also an attempt to cooperate with in-vehicle terminal information system in China’s car network. On July 30, 2014 China Automotive Industry Development Report (2014 Automotive Blue Book), co-edited by the State Council Development Research Center, China Society of Automotive Engineering and Volkswagen China, was officially released in Beijing. “Car networking is a completely new concept that combines IT with traditional cars, and the relationship between bones and blood.” "China Automotive Engineering
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