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随着我国高速铁路的覆盖面越来越大，人们对于高速舒适的出行工具要求更高，磁悬浮列车由于具有低污染、无轮轨摩擦噪音，运行速度高等特点，逐渐走入轨道交通运营行列。目前我国在运营的磁悬浮列车线路有上海磁浮列车示范运营线、长沙磁浮快线和北京地铁S1线。在我国十四五规划中，已有多地规划建设运营磁悬浮列车线路。如广东规划的京港澳高速磁悬浮、沪（深）广高速磁悬浮和安徽省G60科创走廊合肥至芜湖高速磁悬浮轨道规划。城市磁悬浮轨道运营线路的展开，必将大量需要相关技术人才。磁悬浮车辆制造驾驶与维护、磁悬浮运营管理、磁悬浮供电专业等专业人才需求将会急剧增长。
一、磁悬浮列车运用与检修人才培养现状
1.从轨道交通职业人才培养的现实问题来看。目前职业院校开展的专业方向主要是轨道交通车辆驾驶与检修以及轨道交通运营与管理，没有关于磁悬浮列车的专业课程教学，磁悬浮列车的技术储备人才欠缺。为了更好地培养磁悬浮列车运用与检修专业人才，应当从整体人才培养方案着手，强化专业核心课程的功能，促进公共基础课与专业的融合。通过制定与企业人才需求零对接的人才培养方案，服务于专业人才培养，提升人才培养质量。
2.从职业人才终身发展来看。随着首都产业升级与经济结构调整，企业对职业人才的需求也在悄然发生变化。企业对于员工的要求不仅停留在具备一技之长的层面，具备良好的职业道德、文化素养和可持续发展能力是现代企业员工的核心职业素养，也是决定其职业生涯层次的决定因素。所以人才培养方案的制定除了基本技能外，也应有大量的实践课程，综合开发和提升学生的职业能力。
二、基于岗位需求的人才培养方案设计
通过多方面调研，分析典型工作任务，结合学生的职业发展和企业的岗位需求，制定了磁悬浮列车运用与检修专业的人才培养的目标、就业方向、职业能力要求等内容。
1.培养目标。本专业坚持立德树人，面向城市轨道交通车辆运营企业，培养从事磁悬浮列车操作运行、维护、检修及应急处理等工作，爱岗敬业的高素质劳动者和技能型人才。
2.就业方向。北京地铁运营有限公司（S1线、机场线），综合调研了北京地铁运营有限公司近几年的人才需求，结合企业的实际情况设置课程。
3.职业能力要求。要求学生具备磁悬浮列车驾驶与检修的专业技能，获得至少一个以上的职业资格证书。
4.专业教学主要内容。机械基础与技能、电工技术基础与技能、电子技术基础与技能、城市轨道交通系统、直线电机牵引与供电、磁悬浮列车结构、磁悬浮列车运行控制系统、城市轨道交通运营安全、磁悬浮列车驾驶、磁悬浮列车故障应急处理、磁悬浮列车检修、磁悬浮线路养护维修。
三、人才培养方案的基本内容
根据岗位素质要求，分析典型工作任务，考虑职业学校学生发展特点，从教学规律出发，构建文化课模块、专业技能模块和实训实习模块相融合的专业人才培养方案，达到真正促进学生综合能力的提高。
1.确定职业能力与要求。由于地铁驾驶与检修专业是我校多年的特色专业，通过对比研究这两种车辆的特点，确定磁悬浮列车运用与检修人员的职业能力及要求，包括知识结构、能力结构和职业素养。
2.制定了公共基础课模块、专业技能课模块和实习实训模块。（1）依据中等职业学校教学大纲，制定了公共基础课，公共基础课内容与其他专业一致。对于中高职衔接的学生，会开设高中公共基础课程。（2）专业技能课分为两大模块。一是专业基础课，由于都是轨道交通车辆的学习，这部分内容与地铁车辆驾驶与检修专业的课程设置大致相同。二是专业核心课程，通过整合理实一体的专业课程和具有一线岗位经验的短期综合实践以及长期企业实践，让学生掌握磁悬浮列车驾驶与检修的岗位技能，并培训基本的职业素养和岗位安全意识。（3）为了让学生能在做中学、学中练，切实掌握工作任务中所需要的工具，操作技能，人才培养方案中设置大量的实训实习课程，让学生通过长时间的实操练习，具备岗位综合技能。
四、专业技能课和实训实习课设置
专业课程的学习要融合磁悬浮列车的特点和新技術，让学生有全面的理论知识和较强的实践能力，具备良好的专业素质。专业技能课根据学生的学习认知能力，分为专业基础课和专业核心课。
1.专业基础课。磁悬浮列车使用的是直线电机，专业基础课与本校地铁驾驶与检修专业相比，增加了《直线电机牵引与供电》这门课。《城市轨道交通系统》是轨道交通技术的一门精品课程，在授课过程中会增加磁悬浮列车基本概论的内容。其他课程没有太大变化。主要的专业基础课有：机械基础与技能、电工技术基础与技能、电子技术基础与技能、直线电机牵引与供电、城市轨道交通系统。
2.专业核心课。本专业的专业教师都具有多年的轨道交通驾驶与检修专业教学经验，对磁悬浮列车尤其是低速磁浮列车也做了专项的调研和学习。在认真对比两个岗位方向人才需求的异同点后，制定出适合磁悬浮列车驾驶与检修专业的核心课程。
3.实训实习。实训分为专项实训和综合实训。专项实训主要包括钳工、电工、电子和磁悬浮列车认识实习，为后续专业学习打下基础。综合实训包括车辆车门检修技能实训、电气设备检修实训和磁悬浮列车综合技能实训。专项实训和综合实训大部分在学校轨道交通专业实训基地进行。顶岗实习，直接参与磁悬浮列车乘务岗位或检修岗位的生产活动，综合运用本专业所学的知识和技能，完成日常工作任务，学习常见故障处理、突发事件处理方法，提高职业综合素质和岗位生产能力。顶岗实习在合作企业进行。
五、创新与设想
北京市已开通的轨道交通磁悬浮S1线，不仅仅做高新技术的示范，更重要的发挥技术优势，实现低噪音、节能环保的绿色交通环保。而磁悬浮技术在轨道交通领域的发展也为专门化人才培养提出了新挑战。近年来，笔者学校密切与北京地铁公司的校企合作，在轨道交通等优势专业领域，主动适应企业发展，创新建设，培养了多批量的专业技术人才，为首都轨道交通发展做出了新贡献。现在开展城市轨道交通车辆运用与检修（磁悬浮列车驾驶与检修专业化方向）的人才培养，有利于更多更好地培养北京地铁上磁悬浮技术后的急需人才。由于是第一次开展有关磁悬浮列车驾驶与检修人员的培养方案研究，有待具体实施时根据实际情况做适当修订。对将来要开展的工作，还有以下设想：在人才培养方案实施时，能针对具体岗位工作任务细化专业目标，定位准确;加强校企合作，开展订单培养;增加磁悬浮列车相关教学设备的投入，更好地满足实践教学的需求。
（作者单位：北京铁路电气化学校）
一、磁悬浮列车运用与检修人才培养现状
1.从轨道交通职业人才培养的现实问题来看。目前职业院校开展的专业方向主要是轨道交通车辆驾驶与检修以及轨道交通运营与管理，没有关于磁悬浮列车的专业课程教学，磁悬浮列车的技术储备人才欠缺。为了更好地培养磁悬浮列车运用与检修专业人才，应当从整体人才培养方案着手，强化专业核心课程的功能，促进公共基础课与专业的融合。通过制定与企业人才需求零对接的人才培养方案，服务于专业人才培养，提升人才培养质量。
2.从职业人才终身发展来看。随着首都产业升级与经济结构调整，企业对职业人才的需求也在悄然发生变化。企业对于员工的要求不仅停留在具备一技之长的层面，具备良好的职业道德、文化素养和可持续发展能力是现代企业员工的核心职业素养，也是决定其职业生涯层次的决定因素。所以人才培养方案的制定除了基本技能外，也应有大量的实践课程，综合开发和提升学生的职业能力。
二、基于岗位需求的人才培养方案设计
通过多方面调研，分析典型工作任务，结合学生的职业发展和企业的岗位需求，制定了磁悬浮列车运用与检修专业的人才培养的目标、就业方向、职业能力要求等内容。
1.培养目标。本专业坚持立德树人，面向城市轨道交通车辆运营企业，培养从事磁悬浮列车操作运行、维护、检修及应急处理等工作，爱岗敬业的高素质劳动者和技能型人才。
2.就业方向。北京地铁运营有限公司（S1线、机场线），综合调研了北京地铁运营有限公司近几年的人才需求，结合企业的实际情况设置课程。
3.职业能力要求。要求学生具备磁悬浮列车驾驶与检修的专业技能，获得至少一个以上的职业资格证书。
4.专业教学主要内容。机械基础与技能、电工技术基础与技能、电子技术基础与技能、城市轨道交通系统、直线电机牵引与供电、磁悬浮列车结构、磁悬浮列车运行控制系统、城市轨道交通运营安全、磁悬浮列车驾驶、磁悬浮列车故障应急处理、磁悬浮列车检修、磁悬浮线路养护维修。
三、人才培养方案的基本内容
根据岗位素质要求，分析典型工作任务，考虑职业学校学生发展特点，从教学规律出发，构建文化课模块、专业技能模块和实训实习模块相融合的专业人才培养方案，达到真正促进学生综合能力的提高。
1.确定职业能力与要求。由于地铁驾驶与检修专业是我校多年的特色专业，通过对比研究这两种车辆的特点，确定磁悬浮列车运用与检修人员的职业能力及要求，包括知识结构、能力结构和职业素养。
2.制定了公共基础课模块、专业技能课模块和实习实训模块。（1）依据中等职业学校教学大纲，制定了公共基础课，公共基础课内容与其他专业一致。对于中高职衔接的学生，会开设高中公共基础课程。（2）专业技能课分为两大模块。一是专业基础课，由于都是轨道交通车辆的学习，这部分内容与地铁车辆驾驶与检修专业的课程设置大致相同。二是专业核心课程，通过整合理实一体的专业课程和具有一线岗位经验的短期综合实践以及长期企业实践，让学生掌握磁悬浮列车驾驶与检修的岗位技能，并培训基本的职业素养和岗位安全意识。（3）为了让学生能在做中学、学中练，切实掌握工作任务中所需要的工具，操作技能，人才培养方案中设置大量的实训实习课程，让学生通过长时间的实操练习，具备岗位综合技能。
四、专业技能课和实训实习课设置
专业课程的学习要融合磁悬浮列车的特点和新技術，让学生有全面的理论知识和较强的实践能力，具备良好的专业素质。专业技能课根据学生的学习认知能力，分为专业基础课和专业核心课。
1.专业基础课。磁悬浮列车使用的是直线电机，专业基础课与本校地铁驾驶与检修专业相比，增加了《直线电机牵引与供电》这门课。《城市轨道交通系统》是轨道交通技术的一门精品课程，在授课过程中会增加磁悬浮列车基本概论的内容。其他课程没有太大变化。主要的专业基础课有：机械基础与技能、电工技术基础与技能、电子技术基础与技能、直线电机牵引与供电、城市轨道交通系统。
2.专业核心课。本专业的专业教师都具有多年的轨道交通驾驶与检修专业教学经验，对磁悬浮列车尤其是低速磁浮列车也做了专项的调研和学习。在认真对比两个岗位方向人才需求的异同点后，制定出适合磁悬浮列车驾驶与检修专业的核心课程。
3.实训实习。实训分为专项实训和综合实训。专项实训主要包括钳工、电工、电子和磁悬浮列车认识实习，为后续专业学习打下基础。综合实训包括车辆车门检修技能实训、电气设备检修实训和磁悬浮列车综合技能实训。专项实训和综合实训大部分在学校轨道交通专业实训基地进行。顶岗实习，直接参与磁悬浮列车乘务岗位或检修岗位的生产活动，综合运用本专业所学的知识和技能，完成日常工作任务，学习常见故障处理、突发事件处理方法，提高职业综合素质和岗位生产能力。顶岗实习在合作企业进行。
五、创新与设想
北京市已开通的轨道交通磁悬浮S1线，不仅仅做高新技术的示范，更重要的发挥技术优势，实现低噪音、节能环保的绿色交通环保。而磁悬浮技术在轨道交通领域的发展也为专门化人才培养提出了新挑战。近年来，笔者学校密切与北京地铁公司的校企合作，在轨道交通等优势专业领域，主动适应企业发展，创新建设，培养了多批量的专业技术人才，为首都轨道交通发展做出了新贡献。现在开展城市轨道交通车辆运用与检修（磁悬浮列车驾驶与检修专业化方向）的人才培养，有利于更多更好地培养北京地铁上磁悬浮技术后的急需人才。由于是第一次开展有关磁悬浮列车驾驶与检修人员的培养方案研究，有待具体实施时根据实际情况做适当修订。对将来要开展的工作，还有以下设想：在人才培养方案实施时，能针对具体岗位工作任务细化专业目标，定位准确;加强校企合作，开展订单培养;增加磁悬浮列车相关教学设备的投入，更好地满足实践教学的需求。
（作者单位：北京铁路电气化学校）