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【摘要】关于高职教育电工课程改革的理论及实践，前人已做了大量富有成效的研究，但是分析我院车辆系各专业电工课程的教学实际情况，发现适合其特色的教学模式仍需探索。在此背景下，以我院汽车高职专业的电工课程的研究为切入点，从专业实际需要出发，积极探索一套理论与实践相结合、行之有效的培养学生思维的开放性、解决实际问题的自觉性与主动性的教学模式。
【关键词】高职教育 汽车类专业 电工课程 教学模式 改革
【中图分类号】G71 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089（2015）05-0234-02
“汽车电工电子基础”是我院车辆工程系汽车类各专业开设的一门专业基础课程，也是课程体系中的一门重要的核心课程。是根据我院汽车制造与装配技术、汽车运用与维修、汽车电子技术及汽车整形技术等四个专业的人才培养方案和学生就业岗位的能力要求开设的。目前我院接受该课程教育的学生的基础素质参差不齐，且课程的教学内容传统而复杂、理论性强、抽象难懂，而老式的教学模式使学生极易对课程的学习产生枯燥感，丧失学习兴趣，教学效果不尽满意。为了实现专业教学目标，达到课程学习的基本要求，在做了充分的企业调研、与汽车专业教师多次座谈讨论后，以实用、够用为度，对“汽车电工电子基础”课程做了更进一步的改革，编写了更为合理的教材，以当前各类车型中广泛使用的典型电工电子电路为例，采用“教、学、做”合一的教学思路，讲授课程涵盖的基础知识，使学生既能学到理论知识，又能培养动手能力，为后续专业课程的学习奠定了基础。
一、强化教材建设，完善配套教学条件。
鉴于课程原来使用教材的情况，承担课程教学的全体老师在做了充分的企业调研、与汽车专业教研室教师多次座谈讨论后，以车辆专业学生的专业特点为基础，结合了原有的三本教材的内容，以实用、够用为度，对课程的内容体系进行了调整、组合，编写了符合国家职业标准的更适合我院学生学习现状的配套教材。新教材中引用了大量的汽车简单电路为例题，采用了项目教学法的思路，构建了若干适合“理实一体化”教学的学习任务。适合于采用理论讲解与职业实践相结合的模式，以“讲→做→讲”或“做→讲→做”的形式，让学生在“学中做、做中学”，掌握操作方法和技能，巩固所学知识，达到预期的教学目标。
二、运用多种手段，提高教学实施技术。
改革后的“汽车电工电子基础”课程，教学更加的重视学生的认知、实践和自我学习的能力。根据教学内容和实际工作需要的关系，按照课程各单元特点，对教学模式进行了精心设计，教学中注重学生的感知认识，将知识传授、技能掌握、项目训练、职业素养培养贯穿于学习性工作任务中，灵活采用各种教学方法，运用多种教学手段来完成不同内容的教学，使课程内容浅显、形象、生动，易于接受。
1.对需要掌握的理论性学习内容，如定理、计算方法等，采用传统的讲授教学法或者案例分析法，利用板书、课件等形式，或者通过汽车实际电路的案例分析，配合及时的课堂训练，使学生获得分析、计算过程的感受和体验。教师通过学生的眼神、表情和练习情况调节授课节奏，实现课内与学生的沟通和互动。
2.对工程因素较强的实际应用性内容，如电机、变压器、现场救护等，采用现场教学法，利用实物模型直观式教学，以其真实、可触摸、更直观、展示灵活的特点，发挥其不可替代的作用，使学生通过观察来接受知识。
3.对技能性训练内容采用“教学做一体化”教学手段进行。如电机控制电路、单相交流电路（日光灯电路）的安装与调试等，采用项目教学法或者是任务驱动法，通过“讲→算→装→测”一体化训练方式，使学生在动手动脑的同时掌握技能要点。
4.采用多媒体教学，应用多元化的现代教育技术方法与手段。自制工程案例录像片和模拟仿真功能较强且图文并茂的多媒体课件，将传统教学方式中难于讲解、难以理解的内容，化抽象为形象、化难为易、化繁为简、化静为动、化枯燥为生动，让学生喜闻乐见，达到教学目标。
在学习基本课程、完成基本任务之余，根据学生的学习情况和兴趣，补充一些维修电工的技能知识，增强其技能，鼓励学生参加鉴定考试，通过树立短期学习目标，激发学生的学习兴趣。
三、利用网络平台，优化答疑考核办法。
课程的答疑、考核上，培养模式改变了，答、疑考核办法也跟着进行了调整，充分利用QQ、微信等网络条件，实现网络答疑等“网络在线学习”形式。在完成任务的的过程中，根据任务完成情况、团队合作能力、自学能力、学习的主动性、对问题的解决能力等方面综合评价学生，采用过程考核与总结考核相结合的方式，考核成绩分别由过程考核和终结考核两部分构成，其中终结考核又根据教学内容分成两部分测评。改革了以往一卷定终身的考核办法。
四、获取反馈信息，监控课程教学效果。
为了监控课程教学效果，通过问卷调查、教学实施过程的跟踪以及向企业征求意见等形式进行收集反馈信息。大多学生都觉得目前的教学方法较好，对主讲教师、实训条件以及教学组织安排等方面都比较认可。终结测试的及格率普遍较高，成绩分布也比较合理。校内督导组老师也对教学中采用的灵活多样的教学方法给与了肯定，企业对学生的评价也比较好，学生在参加工作后，参与生产性实习时理论联系实际的能力较强，完成工作任务出色。
总之，课程教学模式在探索性改革后发生了本质的改变，教学的主体由原来的以教师为主体转变成以学生为主体，在教会学生如何做的同时，培养了学生具备团队合作交流的能力和分析问题、解决问题等综合能力。在今后的课程教学实施过程中，仍会不断完善，更好的激发学生的学习兴趣，达到更好的教学效果。
【关键词】高职教育 汽车类专业 电工课程 教学模式 改革
【中图分类号】G71 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089（2015）05-0234-02
“汽车电工电子基础”是我院车辆工程系汽车类各专业开设的一门专业基础课程，也是课程体系中的一门重要的核心课程。是根据我院汽车制造与装配技术、汽车运用与维修、汽车电子技术及汽车整形技术等四个专业的人才培养方案和学生就业岗位的能力要求开设的。目前我院接受该课程教育的学生的基础素质参差不齐，且课程的教学内容传统而复杂、理论性强、抽象难懂，而老式的教学模式使学生极易对课程的学习产生枯燥感，丧失学习兴趣，教学效果不尽满意。为了实现专业教学目标，达到课程学习的基本要求，在做了充分的企业调研、与汽车专业教师多次座谈讨论后，以实用、够用为度，对“汽车电工电子基础”课程做了更进一步的改革，编写了更为合理的教材，以当前各类车型中广泛使用的典型电工电子电路为例，采用“教、学、做”合一的教学思路，讲授课程涵盖的基础知识，使学生既能学到理论知识，又能培养动手能力，为后续专业课程的学习奠定了基础。
一、强化教材建设，完善配套教学条件。
鉴于课程原来使用教材的情况，承担课程教学的全体老师在做了充分的企业调研、与汽车专业教研室教师多次座谈讨论后，以车辆专业学生的专业特点为基础，结合了原有的三本教材的内容，以实用、够用为度，对课程的内容体系进行了调整、组合，编写了符合国家职业标准的更适合我院学生学习现状的配套教材。新教材中引用了大量的汽车简单电路为例题，采用了项目教学法的思路，构建了若干适合“理实一体化”教学的学习任务。适合于采用理论讲解与职业实践相结合的模式，以“讲→做→讲”或“做→讲→做”的形式，让学生在“学中做、做中学”，掌握操作方法和技能，巩固所学知识，达到预期的教学目标。
二、运用多种手段，提高教学实施技术。
改革后的“汽车电工电子基础”课程，教学更加的重视学生的认知、实践和自我学习的能力。根据教学内容和实际工作需要的关系，按照课程各单元特点，对教学模式进行了精心设计，教学中注重学生的感知认识，将知识传授、技能掌握、项目训练、职业素养培养贯穿于学习性工作任务中，灵活采用各种教学方法，运用多种教学手段来完成不同内容的教学，使课程内容浅显、形象、生动，易于接受。
1.对需要掌握的理论性学习内容，如定理、计算方法等，采用传统的讲授教学法或者案例分析法，利用板书、课件等形式，或者通过汽车实际电路的案例分析，配合及时的课堂训练，使学生获得分析、计算过程的感受和体验。教师通过学生的眼神、表情和练习情况调节授课节奏，实现课内与学生的沟通和互动。
2.对工程因素较强的实际应用性内容，如电机、变压器、现场救护等，采用现场教学法，利用实物模型直观式教学，以其真实、可触摸、更直观、展示灵活的特点，发挥其不可替代的作用，使学生通过观察来接受知识。
3.对技能性训练内容采用“教学做一体化”教学手段进行。如电机控制电路、单相交流电路（日光灯电路）的安装与调试等，采用项目教学法或者是任务驱动法，通过“讲→算→装→测”一体化训练方式，使学生在动手动脑的同时掌握技能要点。
4.采用多媒体教学，应用多元化的现代教育技术方法与手段。自制工程案例录像片和模拟仿真功能较强且图文并茂的多媒体课件，将传统教学方式中难于讲解、难以理解的内容，化抽象为形象、化难为易、化繁为简、化静为动、化枯燥为生动，让学生喜闻乐见，达到教学目标。
在学习基本课程、完成基本任务之余，根据学生的学习情况和兴趣，补充一些维修电工的技能知识，增强其技能，鼓励学生参加鉴定考试，通过树立短期学习目标，激发学生的学习兴趣。
三、利用网络平台，优化答疑考核办法。
课程的答疑、考核上，培养模式改变了，答、疑考核办法也跟着进行了调整，充分利用QQ、微信等网络条件，实现网络答疑等“网络在线学习”形式。在完成任务的的过程中，根据任务完成情况、团队合作能力、自学能力、学习的主动性、对问题的解决能力等方面综合评价学生，采用过程考核与总结考核相结合的方式，考核成绩分别由过程考核和终结考核两部分构成，其中终结考核又根据教学内容分成两部分测评。改革了以往一卷定终身的考核办法。
四、获取反馈信息，监控课程教学效果。
为了监控课程教学效果，通过问卷调查、教学实施过程的跟踪以及向企业征求意见等形式进行收集反馈信息。大多学生都觉得目前的教学方法较好，对主讲教师、实训条件以及教学组织安排等方面都比较认可。终结测试的及格率普遍较高，成绩分布也比较合理。校内督导组老师也对教学中采用的灵活多样的教学方法给与了肯定，企业对学生的评价也比较好，学生在参加工作后，参与生产性实习时理论联系实际的能力较强，完成工作任务出色。
总之，课程教学模式在探索性改革后发生了本质的改变，教学的主体由原来的以教师为主体转变成以学生为主体，在教会学生如何做的同时，培养了学生具备团队合作交流的能力和分析问题、解决问题等综合能力。在今后的课程教学实施过程中，仍会不断完善，更好的激发学生的学习兴趣，达到更好的教学效果。