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【摘 要】本文主要针对如何加强高速公路建设项目的人力资源管理展开论述，希望能进一步提高高速公路建设项目的人力资源管理水平。
【关键词】高速公路；建设项目；人力资源管理
目前，我国随着改革开放的逐步深入，社会主义市场经济的模式已经逐步形成和完善。我国的GDP增长在世界范围内仍然处于高度增长状态。在这种GDP快速增长的情况下，很多高速公路建设项目便浮现出来，且对建设项目的质量、时间、成本以及效益等方面都有极高的要求。如果要达到这些要求，我们不仅需要在资金、设备以及技术等方面提供一定的保障，更需要发挥人力资源管理的作用，让人在高速公路项目建设中发挥出最大的潜能，为提高项目建设的质量和企业获得的经济效益提供一定的人力资源保障。那么，究竟如何加强高速公路建设项目中的人力资源管理呢？下面，笔者总结其中的几点论述如下。
一、项目人员的招聘与配置
（1）在招募项目人员的时候要有计划有重点的进行，能够找到适合本项目工作的恰当人选，具体方法可以通过面试、招聘、测试、临时调配人员等方式来解决人员的雇用和招募问题，并针对不同岗位配以专业的人员。高速公路建设项目部应该成立项目人力资源部，针对工程项目建设的实际需要，设置项目人员需求计划，再对外发布招聘信息，有针对性的选拨合适的人员。（2）项目人员的内部人力资源配置应该体现出静态性、微观性和内部性的特点，因此在配置过程中需要注重人力资源质量的同时合适调整数量问题，同时还要注意职业结构的调整和科技人员的配置，突出以开发为主，适当引入外部人才的观念。外部人力资源具有市场化的特性，通过外部人力资源市场化招聘能够达到弥补整个组织在发展过程中人力资源职业结构和数量的缺陷，能够合理配置人力资源的职业结构、调整数量和非科技人员的配置，这样便能体现出人力资源配置动态性、宏观性和外部性特点在工程项目人力资源配置中的突出贡献。
二、项目人员的的培训与开发
对项目人员的培训与开发需要注意项目的专业性和地域性，能够让项目人员真正掌握施工的正确方法，提高项目经理理论知识水平，提高项目人力资源部门对项目人员培训力度，这样有利于工程项目目标的实现，也能够使项目相关利益方满意。培训项目一般有上岗培训、安全培训、绩效管理技能培训等等，这些培训项目可以使项目人员的能力和个人素质得到提高，也给于了他们得到继续深造的机会，使他们在进行考察参观的过程中开拓视野、增长见识，同时还能愉悦身心，使其得到了个人发展的空间，这样就更加有利于为项目服务。
三、人员的竞争与激励
（1）开展竞争机制，建立稳妥的项目人员队伍是极其重要的。要想得到项目人力资源的优化配置，必须要引入竞争机制，通过公平竞争手段，招聘优秀人才上岗，突出了高效灵活的用人机制，同时也体现了人力资源价值的存在。另外这种用人制度突围了传统条件的限制，如年龄、学历、资历等等，把有用的人真正提拔使用到合适的岗位。值得注意的是，项目人员的开发必须要要与组织中的项目管理框架一致，同步进行，这样就能提供相关的培训、分配工作、业绩评估和职位晋升机制。采用分值进行量化业绩考核的方式将项目开发中的质量和进度统一起来。（2）在选择项目人员激励方式时必须要根据企业实际情况和工程建设项目的实况，利用员工归属感强的特点，结合物质奖励和精神奖励、正面奖励和负面奖励、内在奖励和外在奖励，充分利用奖励和惩罚这一杠杆来平衡规范员工的行为，通过满足员工不同层次的需要，达到长时间维持激励状态，调动他们工作的积极性，双方都能获得比较理想的效果。
在具体实施激励操作过程中可以采用组织员工继续深造学习，使全体员工能够在理想和信念上得到激励，从而激发他们的是事业性和使命感。其中，内在激励强调利用双向选择等方式来调整员工现有的工作岗位，尽量使每个员工都能够在自己喜欢的工作岗位就职，这样就能够激发员工的创造性，达到自我实现的目的。按需激励认为人力资源部门等各个部门都应该区别对待的来激励员工，找出每个员工的动态需要和存在的差异，满足他们最为迫切的需要即主导需要，这样就能达到提高激励的强度和效价，从而激发出员工的主人翁责任感。物质激励方面可以采用提高福利待遇、延长休假时长等方式来提高员工的工作积极性。
参 考 文 献
[1]梁静，林德根.工程项目实施与人力资源管理[J].求实.2010（1）
[2]叶金华.公路桥梁施工项目管理的措施及管理体系[J].建材与装饰.2010（6）
【关键词】高速公路；建设项目；人力资源管理
目前，我国随着改革开放的逐步深入，社会主义市场经济的模式已经逐步形成和完善。我国的GDP增长在世界范围内仍然处于高度增长状态。在这种GDP快速增长的情况下，很多高速公路建设项目便浮现出来，且对建设项目的质量、时间、成本以及效益等方面都有极高的要求。如果要达到这些要求，我们不仅需要在资金、设备以及技术等方面提供一定的保障，更需要发挥人力资源管理的作用，让人在高速公路项目建设中发挥出最大的潜能，为提高项目建设的质量和企业获得的经济效益提供一定的人力资源保障。那么，究竟如何加强高速公路建设项目中的人力资源管理呢？下面，笔者总结其中的几点论述如下。
一、项目人员的招聘与配置
（1）在招募项目人员的时候要有计划有重点的进行，能够找到适合本项目工作的恰当人选，具体方法可以通过面试、招聘、测试、临时调配人员等方式来解决人员的雇用和招募问题，并针对不同岗位配以专业的人员。高速公路建设项目部应该成立项目人力资源部，针对工程项目建设的实际需要，设置项目人员需求计划，再对外发布招聘信息，有针对性的选拨合适的人员。（2）项目人员的内部人力资源配置应该体现出静态性、微观性和内部性的特点，因此在配置过程中需要注重人力资源质量的同时合适调整数量问题，同时还要注意职业结构的调整和科技人员的配置，突出以开发为主，适当引入外部人才的观念。外部人力资源具有市场化的特性，通过外部人力资源市场化招聘能够达到弥补整个组织在发展过程中人力资源职业结构和数量的缺陷，能够合理配置人力资源的职业结构、调整数量和非科技人员的配置，这样便能体现出人力资源配置动态性、宏观性和外部性特点在工程项目人力资源配置中的突出贡献。
二、项目人员的的培训与开发
对项目人员的培训与开发需要注意项目的专业性和地域性，能够让项目人员真正掌握施工的正确方法，提高项目经理理论知识水平，提高项目人力资源部门对项目人员培训力度，这样有利于工程项目目标的实现，也能够使项目相关利益方满意。培训项目一般有上岗培训、安全培训、绩效管理技能培训等等，这些培训项目可以使项目人员的能力和个人素质得到提高，也给于了他们得到继续深造的机会，使他们在进行考察参观的过程中开拓视野、增长见识，同时还能愉悦身心，使其得到了个人发展的空间，这样就更加有利于为项目服务。
三、人员的竞争与激励
（1）开展竞争机制，建立稳妥的项目人员队伍是极其重要的。要想得到项目人力资源的优化配置，必须要引入竞争机制，通过公平竞争手段，招聘优秀人才上岗，突出了高效灵活的用人机制，同时也体现了人力资源价值的存在。另外这种用人制度突围了传统条件的限制，如年龄、学历、资历等等，把有用的人真正提拔使用到合适的岗位。值得注意的是，项目人员的开发必须要要与组织中的项目管理框架一致，同步进行，这样就能提供相关的培训、分配工作、业绩评估和职位晋升机制。采用分值进行量化业绩考核的方式将项目开发中的质量和进度统一起来。（2）在选择项目人员激励方式时必须要根据企业实际情况和工程建设项目的实况，利用员工归属感强的特点，结合物质奖励和精神奖励、正面奖励和负面奖励、内在奖励和外在奖励，充分利用奖励和惩罚这一杠杆来平衡规范员工的行为，通过满足员工不同层次的需要，达到长时间维持激励状态，调动他们工作的积极性，双方都能获得比较理想的效果。
在具体实施激励操作过程中可以采用组织员工继续深造学习，使全体员工能够在理想和信念上得到激励，从而激发他们的是事业性和使命感。其中，内在激励强调利用双向选择等方式来调整员工现有的工作岗位，尽量使每个员工都能够在自己喜欢的工作岗位就职，这样就能够激发员工的创造性，达到自我实现的目的。按需激励认为人力资源部门等各个部门都应该区别对待的来激励员工，找出每个员工的动态需要和存在的差异，满足他们最为迫切的需要即主导需要，这样就能达到提高激励的强度和效价，从而激发出员工的主人翁责任感。物质激励方面可以采用提高福利待遇、延长休假时长等方式来提高员工的工作积极性。
参 考 文 献
[1]梁静，林德根.工程项目实施与人力资源管理[J].求实.2010（1）
[2]叶金华.公路桥梁施工项目管理的措施及管理体系[J].建材与装饰.2010（6）