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A0级全新技术标杆
黄华琼表示，从目前的数据来看，无论从新风云2的安全性能、尺寸空间、技术含量都是领先的，应该说在这个细分市场上很难有竞争对手。奇瑞全新风云2从外观、空间、安全和科技方面进行了总共52项升级，这里包括具备“大师级风塑车体、仓储级超大备箱”等多达16项的优势升级。黄华琼也表示，不同于以往一般意义上的“改头换面”，新风云2就是秉承了奇瑞“以新车标准打造升级车”的全新技术升级血统，将是A0级市场的技术标杆，产品硬实力将帮助奇瑞在A0级车市场获得更大市场份额。
挑战赛欧冠军地位
新风云2预计将于今年12月在全国上市，届时，凭借着极高的技术性价比，新风云2将在该细分市场中产生一个新的竞争格局。在现有的A0级市场里，风云2在自主品牌车型中销量优势明显，所以新风云2的对手将是长期在A0级家轿市场处于冠军地位的合资车型赛欧。谈及面对赛欧竞争的优势时，黄华琼信心满满：“与同级别的合资产品放在一起比较，新风云2在技术上的投入是远远领先的。比如说安全系统，在AO级家轿细分市场只有新风云2是ABS+EBD全系标配的，这个市场合资品牌都只在部分高配车型配备；从舒适型角度来看，新风云2的NVH数值是在42、43分贝，这些不是简单的加一个技术就可以解决的，这对全车身的设计有更苛刻的要求。”
体系化变革提升奇瑞明年将推新一代产品
“奇瑞的体系化发展是没有现成的模式可照搬的，奇瑞会建立一套自主品牌所特有的体系，在这个阶段，大家看到的奇瑞对未来发展的思考，包括跟广汽合作，跟捷豹路虎的合资，都是奇瑞走向规模化或者说国际化企业的其中一个步骤。而新风云2这款以新车标准所打造的升级产品，则是奇瑞体系化变革在产品层面迈出的第一步。”对于奇瑞明年在新车方面的规划，黄华琼称，明年奇瑞会在整个体系提升以后推出新一代的产品，这也意味着奇瑞整个的研发能力、竞争能力、品牌溢价即将进入一个新的阶段。
黄华琼表示，从目前的数据来看，无论从新风云2的安全性能、尺寸空间、技术含量都是领先的，应该说在这个细分市场上很难有竞争对手。奇瑞全新风云2从外观、空间、安全和科技方面进行了总共52项升级，这里包括具备“大师级风塑车体、仓储级超大备箱”等多达16项的优势升级。黄华琼也表示，不同于以往一般意义上的“改头换面”，新风云2就是秉承了奇瑞“以新车标准打造升级车”的全新技术升级血统，将是A0级市场的技术标杆，产品硬实力将帮助奇瑞在A0级车市场获得更大市场份额。
挑战赛欧冠军地位
新风云2预计将于今年12月在全国上市，届时，凭借着极高的技术性价比，新风云2将在该细分市场中产生一个新的竞争格局。在现有的A0级市场里，风云2在自主品牌车型中销量优势明显，所以新风云2的对手将是长期在A0级家轿市场处于冠军地位的合资车型赛欧。谈及面对赛欧竞争的优势时，黄华琼信心满满：“与同级别的合资产品放在一起比较，新风云2在技术上的投入是远远领先的。比如说安全系统，在AO级家轿细分市场只有新风云2是ABS+EBD全系标配的，这个市场合资品牌都只在部分高配车型配备；从舒适型角度来看，新风云2的NVH数值是在42、43分贝，这些不是简单的加一个技术就可以解决的，这对全车身的设计有更苛刻的要求。”
体系化变革提升奇瑞明年将推新一代产品
“奇瑞的体系化发展是没有现成的模式可照搬的，奇瑞会建立一套自主品牌所特有的体系，在这个阶段，大家看到的奇瑞对未来发展的思考，包括跟广汽合作，跟捷豹路虎的合资，都是奇瑞走向规模化或者说国际化企业的其中一个步骤。而新风云2这款以新车标准所打造的升级产品，则是奇瑞体系化变革在产品层面迈出的第一步。”对于奇瑞明年在新车方面的规划，黄华琼称，明年奇瑞会在整个体系提升以后推出新一代的产品，这也意味着奇瑞整个的研发能力、竞争能力、品牌溢价即将进入一个新的阶段。