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超长的车身和复古的线条会让很多人以为这是一辆年代久远的车型，然而科技感爆棚的内装却又给人以强烈的未来感，这便是来自三叉星的全新概念车——Vision MercedesMaybach 6 ConCept！
每年一度的圆石滩车展，观众们除了能见到一些收藏玩家手中的绝世珍品外，还能见到各类稀奇古怪的车型，今年也同样不例外。而在这些车型当中，最吸引眼球的无疑是来自三叉星的概念新作——Vision Mercedes Maybach 6 Concept。这绝不仅仅因为它的长度达到了惊人的5.7米，更因为这是一个将古典优雅与未来科技完美结合的全新作品。
的确，单看这辆车的侧面线条和尾窗设计，很容易让人联想到几十年前的经典老车。为了能让这款参加圆石滩优雅车竞赛的概念车更有复古韵味，设计师还为VisionMercedes Maybach 6 Concept装上了一对与经典300SL完全相同的鸥翼式车门。
在极具复古韵味的外表下，隐藏的是一堆未来感爆棚的科技装备。当然，如果你的眼够尖，那么也许都不需要进入车内就会意识到这是一辆来自未来的复古Coupe，因为真正的老车绝不会采用如此细小的LED车灯作为光源，而那个尺寸达到24英寸的巨型轮圈也绝非只是简单的大，由IAA概念车进化而来的这套轮圈还有着极其出色的空气动力学性能。
如果你进入车内，就会意识到这真的是一辆来自未来的产品，因为与车辆有关的所有信息以及多媒体信息都会一一投射在前方的挡风玻璃上，而全部以真皮包裹的内饰则让这里的豪华感也达到了爆表的水平。
动力方面，这款车所装备的4个永磁同步电机拥有最大750马力的最大功率，因此完成0-100公里/小时加速仅需4秒。据介绍，这款车还具备快速充电功能。说实话，在看到这家伙后，我的第一个问题也是最想知道的问题便是：这家伙是否会量产？如果会，那么是何时？可借的是，关于这方面的信息，厂方并没有明确给出。
优雅亦疯狂
谁说参加圆石滩优雅车竞赛的车型都是儒雅的谦谦君子，BMW就用这辆2002 Hommage Pabble BeachConcept概念车告诉所有人，优雅亦可疯狂！
这是一辆为参加圆石滩优雅车竞赛而特别打造的2002 Hommage特别版。与宝马之前打造的2002 Hommage Concept车型相比，2002 Hommage PebbleBeach Concept采用了更加耀眼的橙色与黑色搭配的双色涂装。而为其重新打造的宽体车身配合与当年2002 turbo赛车相近的复古式车灯则让这辆概念车充满杀气。
作为一款向经典的BMW 2002 turbo赛车致敬的复古概念车，BMW 2002Hommage Pebble Beach Concept与经典相似的也绝不止复古式车灯一处。我们知道，当年装备涡轮增压发动机的这辆速度奇快的经典赛车为了能让前方车辆从后视镜快速认出自己，便在保险杠前唇位置喷涂上了经过镜像后的“Turbo”字样，这样在对方的后视镜中，显示的便是正过来的“Turbo”字样。而这辆概念车的保险杠前唇同样写上了经过镜像的“Turbo”字样。
或许你会问这辆圆石滩特别版的2002 Hommage Pebble Beach Concept到底有多疯狂，其实看到那个尺寸巨大的轮圈和填满整个轮圈的制动系统就后你就该明白，这家伙绝对不只是样子唬人。至于它的动力到底有多强，厂家并没有公布，但可以确定的是，这辆基于全新M2打造而来的概念车输出绝不会低于370马力465牛·米！也就是说，它是一辆足够疯狂的优雅车竞选者！
经典四重奏
通常情况下，致敬经典的作品都会—辆辆的来，但这一次，道奇却一口气推出了4款不同的车型，向曾经的经典与传奇致敬
正因为如此，我才会选择这样的标题。但需要解释的是，道奇虽然推出了挑战者T/A、挑战者T/A 392、ChargerDaytona和Charger Daytona 392四款车型，但其想要致敬的车型却只有两款，分别是1970年的道奇挑战者T/A以及比其早一年诞生的Charger Daytona。
单从名字，我们就可以清楚它们之间的对应关系，挑战者T/A和挑战者T/A 392致敬的对象就是1970年的挑战者T/A。其中挑战者T/A是在普通的挑战者R/T基础上，增加了与Hellcat相同的大灯、高性能运动排气系统、高性能空气滤清器以及一套20英寸的轻量化锻造轮圈，动力则沿用与R/T车型相同的5.7升V8 HIME自然吸气发动机。当然，如果你觉得这样不够爽，还可以选装赛道升级包，它包括了全新的悬架调校、减震系统、制动摩擦片以及可以分3级调节的车身稳定系统。
至于挑战者T/A 392，则是将动力系统换成了更加强悍的6.4升的V8 HEMI自然吸气发动机，最大输出功率也因此提升至492马力，峰值扭矩更是高达644牛·米。除了动力输出大幅提升，其制动系统也升级为了前6后4的Brembo高性能制动系统。当然，为了表明身份，这辆车上也会贴上“392”的标识。
Charger Daytona以及Charger Daytona 392致敬的车型则是1969年的Charger Daytona。和挑战者T/A一样，Charger Daytona同样搭载5.7升的V8自然吸气发动机，输出也与挑战者T/A完全相同，并提供一套同样的赛道升级包供消费者选择。而392版本也与挑战者一样，采用了动力更强的6.4升V8自然吸气发动机，并同时对制动和悬架进行了升级。
光头绅士
虽然阿斯顿·马丁Vanquish Zagato Volante没有了车顶，但却优雅依旧，如同一位没有秀发的光头绅士
在发布了阿斯顿-马丁Vanquish Zagato之后，这家英伦跑车制造商又推出了该车的敞篷版车型——阿斯顿-马丁VanqUlSh Zagalo Volarite。虽然没了标志性的车顶，但通过别致的尾灯以及带有Z字母标识的熏黑式前进气格栅，你依然可以辩认出这是一辆出自Zagato之手的特别版绅士。与硬顶版相同，VanqUlSh Zagato Volante车内的座椅头枕和迎宾踏板上也同样写上了象征Zagato的Z字标识。而整个车内则采用了鲜亮的浅色设计。 动力方面，敞篷版Varlquish Zagato的配置也与硬顶版本，完全相同，其所搭载的6.0升V12自然吸气发动机可为这款敞篷跑车提供最大600马力的输出功率，因此这款车可在3.8秒内完，成0-100公里/小时的加速动作。
和之前介绍的那4款道奇车型不同，这款来自阿斯顿·马丁的Vanquish Zagato Volante是面向全球的，但若想获得，你不仅要有足够的家底，下手也要够快，因为这款英伦敞篷跑车仅限，量发售99辆。厂商表示，该车最陕需要到2017年初才能正式交付。
兰博基尼
论疯狂程度，宝马那辆2002 HommagePebble Beach Concept绝非最疯狂的，因为在它之上，还有—辆敞篷版蛮牛！
年初的日内瓦车展上，兰博基尼为了纪念创始人费鲁吉奥先生诞辰100周年，推出了—款名为Centenario的限量版车型。而在今年的圆石滩车展上，兰博基尼则带着这款车的敞篷版——Centenario Roadster，前来参加圆石滩优雅车竞赛。
与硬顶版相比，Centenario Roadster最大的改变就在于车顶，由于其采用了开篷设计，因此两个座椅的上方便多了两个三角形的进气口。在其他部分，Centenario Roadster则无太多改变。动力方面，Centenario Roadster搭载一台6.5升V12自然吸气发动机，最大输出功率可达惊人的770马力，并可在3秒内完成0-100公里/小时的加速，突破300公里/小时大关更是轻而易举。
欧宝GT重装上阵
AUTO BILD德国总编辑卡尔·托马斯·诺依曼刚刚完成欧主GT的试驾工工作。亲爱的各位读者，AUTO BILD合带来独家报道。还记得1975年的赛道合影吗？欧宝GT已经重生，老伙伴们纷至沓来。
我们有话说
申强/测试总监又被忽悠了！如果您是一位汽车赛事爱好者一定知道我说的是什么，今年的WRC中国站被取消了。想当初刚刚宣布将要在中国举办这项国际赛事的时候广大车迷和我们汽车媒体可是相当兴奋，但现在被取消，实在令人唏嘘。
王经纬/编辑这个月将是我在汽车画刊工作的最后一个月，其实有太多的不舍，但是天下没有不散的宴席，这是必须接受的现实。依稀记得我刚来的时候，和郭老师—起去西藏做选题，由于我高反严重，还去医院走了一遭，这些都成了我最好的成长经历。
王科/编辑
我这个月挑战了一下自己，写了有史以来最多的稿子，当然远不能和其他人比，但能够成功挑战自己我已经感到很欣慰了。当然，也有好的消息，我在直播中逐渐成熟，也结交了来自五湖四海的各路爱好汽车的朋友。
郝靖/编辑
8月份最重要的活动莫过于8月22日举办的全新长轴距E级车的上市活动。由于出刊日期的原因，在这期杂志中大家可能不会看到关于E级车的报道内容。但不用着急，下个月我们会带来E级与5系的对比视频。
耿欣/编辑
每年一度的老爷车展就要开始了，作为崇尚速度与激情的80和90后，对于老爷车确实不太感冒，我想这主要是因为汽车进入中国的时间相对短有关系。或许当我们老了，看着自己当年购买的第一辆车时才能感受到老爷车的乐趣。
“坛子”里的声音
Aston Martin DB9 CarbonBlack EditiOn
@久违海滩：我们会怀念的……
@看似信仰：精致、典雅、品味！
@屁啦啪啦：开这个车你不会被认为是富二代，而是创造财富的那个。
—代神车布加迪威龙
Bugatti black bess
@KyTT、宋明天：—代神车终将谢幕
@豪车私房：新—代布加迪的实力更加恐怖
@7巫小伟：在Chiron出现后，老威龙的身价终于停止了暴涨
夜色
兰博基尼Avenador LP750-4 SV
@提略哇阿狸：纽北跑进7分内神车！
@MARK-XVII：SV的出现将标志着Aventador系列的终结
@Baymax烽：亮黄色真是骚气
读者评刊
在幸福之路只有你和我
在看到开篇图之后我就有了读下去的欲望，这三款车都是我十分钟爱的座驾，尤其是阿尔法·罗密欧4C，它简直就是我的梦中情人！而这三款车中除了都是敞篷版外，4C和MX-5又都是主打轻量化驾驶者之车，读完这篇文章后相当过瘾。
精灵对抗
作为一名老款smart和Vespa的车主，看到这篇文章太亲切了！喜欢小车的我深知在大城市中，这两个“小东西”有多方便，只是老款smart那变速箱实在让我叫苦不迭，而现在用老smart换一辆新smart的冲动变的愈发强烈。
中国轮胎德国测试
作为每年轮胎测试的关注者，今年的轮胎测试自然也备受关注，从今年成绩上看，几家轮胎企业的产品都还不错，其中米其林的成绩很优秀，不过通伊欧糟糕的成绩还是比较令我意外的，因为毕竟它是一个升级版啊！
开车糗事
把你的糗事说出来，让大家开心开心，这里欢迎充满娱乐精神的读者。
大妈驾车
这两天练车，蛮勤奋的，我就问教练，教练教练，你看我开的咋样，成为马路杀手没问题了吧～
教练斜了我一眼，说，就你还马路杀手，比蜗牛快一点，放在公路上，顶多算是个马路障碍！
抛锚
一天，一位女士开着一辆奔驰行驶在马路上，前面是红灯，她把车停了下来。可由红灯变为绿灯时，车怎么也打不着了，因为是单行道，她想把车打一下方向盘，退出车道，可是车的后面紧跟着很多车，距离很近，根本不行。
她眼看着绿灯变为红灯，又由红灯变成绿灯。这时走来一位交警，探下头来，看着这位女士说道：“怎么，小姐，还没找到喜欢的颜色吗？”
街拍党
在全新AMG C63在国内上市以后，我便更加的怀念曾经那台装配了老款62自然吸气发动机的C63，图中的这台就是上代C63最强者，C63AMG Black Series，这也是AMGBlack Series的第三款产品，前两款分别是CLK63 AMG Black Series与SL65 AMG Black Series，而且C63AMG Black Series也是首个进入国内销售的Black系列，其限量仅为25台。动力方面，奔驰C63 AMG BlackSeries沿用了6_2升发动机，其最大动力输出为510马力。与这款发动机相匹配的是七挡变速箱。具有四种变速模式和赛车起步功能，完美实现几乎不间断牵引力的情况下的快速换挡。
每年一度的圆石滩车展，观众们除了能见到一些收藏玩家手中的绝世珍品外，还能见到各类稀奇古怪的车型，今年也同样不例外。而在这些车型当中，最吸引眼球的无疑是来自三叉星的概念新作——Vision Mercedes Maybach 6 Concept。这绝不仅仅因为它的长度达到了惊人的5.7米，更因为这是一个将古典优雅与未来科技完美结合的全新作品。
的确，单看这辆车的侧面线条和尾窗设计，很容易让人联想到几十年前的经典老车。为了能让这款参加圆石滩优雅车竞赛的概念车更有复古韵味，设计师还为VisionMercedes Maybach 6 Concept装上了一对与经典300SL完全相同的鸥翼式车门。
在极具复古韵味的外表下，隐藏的是一堆未来感爆棚的科技装备。当然，如果你的眼够尖，那么也许都不需要进入车内就会意识到这是一辆来自未来的复古Coupe，因为真正的老车绝不会采用如此细小的LED车灯作为光源，而那个尺寸达到24英寸的巨型轮圈也绝非只是简单的大，由IAA概念车进化而来的这套轮圈还有着极其出色的空气动力学性能。
如果你进入车内，就会意识到这真的是一辆来自未来的产品，因为与车辆有关的所有信息以及多媒体信息都会一一投射在前方的挡风玻璃上，而全部以真皮包裹的内饰则让这里的豪华感也达到了爆表的水平。
动力方面，这款车所装备的4个永磁同步电机拥有最大750马力的最大功率，因此完成0-100公里/小时加速仅需4秒。据介绍，这款车还具备快速充电功能。说实话，在看到这家伙后，我的第一个问题也是最想知道的问题便是：这家伙是否会量产？如果会，那么是何时？可借的是，关于这方面的信息，厂方并没有明确给出。
优雅亦疯狂
谁说参加圆石滩优雅车竞赛的车型都是儒雅的谦谦君子，BMW就用这辆2002 Hommage Pabble BeachConcept概念车告诉所有人，优雅亦可疯狂！
这是一辆为参加圆石滩优雅车竞赛而特别打造的2002 Hommage特别版。与宝马之前打造的2002 Hommage Concept车型相比，2002 Hommage PebbleBeach Concept采用了更加耀眼的橙色与黑色搭配的双色涂装。而为其重新打造的宽体车身配合与当年2002 turbo赛车相近的复古式车灯则让这辆概念车充满杀气。
作为一款向经典的BMW 2002 turbo赛车致敬的复古概念车，BMW 2002Hommage Pebble Beach Concept与经典相似的也绝不止复古式车灯一处。我们知道，当年装备涡轮增压发动机的这辆速度奇快的经典赛车为了能让前方车辆从后视镜快速认出自己，便在保险杠前唇位置喷涂上了经过镜像后的“Turbo”字样，这样在对方的后视镜中，显示的便是正过来的“Turbo”字样。而这辆概念车的保险杠前唇同样写上了经过镜像的“Turbo”字样。
或许你会问这辆圆石滩特别版的2002 Hommage Pebble Beach Concept到底有多疯狂，其实看到那个尺寸巨大的轮圈和填满整个轮圈的制动系统就后你就该明白，这家伙绝对不只是样子唬人。至于它的动力到底有多强，厂家并没有公布，但可以确定的是，这辆基于全新M2打造而来的概念车输出绝不会低于370马力465牛·米！也就是说，它是一辆足够疯狂的优雅车竞选者！
经典四重奏
通常情况下，致敬经典的作品都会—辆辆的来，但这一次，道奇却一口气推出了4款不同的车型，向曾经的经典与传奇致敬
正因为如此，我才会选择这样的标题。但需要解释的是，道奇虽然推出了挑战者T/A、挑战者T/A 392、ChargerDaytona和Charger Daytona 392四款车型，但其想要致敬的车型却只有两款，分别是1970年的道奇挑战者T/A以及比其早一年诞生的Charger Daytona。
单从名字，我们就可以清楚它们之间的对应关系，挑战者T/A和挑战者T/A 392致敬的对象就是1970年的挑战者T/A。其中挑战者T/A是在普通的挑战者R/T基础上，增加了与Hellcat相同的大灯、高性能运动排气系统、高性能空气滤清器以及一套20英寸的轻量化锻造轮圈，动力则沿用与R/T车型相同的5.7升V8 HIME自然吸气发动机。当然，如果你觉得这样不够爽，还可以选装赛道升级包，它包括了全新的悬架调校、减震系统、制动摩擦片以及可以分3级调节的车身稳定系统。
至于挑战者T/A 392，则是将动力系统换成了更加强悍的6.4升的V8 HEMI自然吸气发动机，最大输出功率也因此提升至492马力，峰值扭矩更是高达644牛·米。除了动力输出大幅提升，其制动系统也升级为了前6后4的Brembo高性能制动系统。当然，为了表明身份，这辆车上也会贴上“392”的标识。
Charger Daytona以及Charger Daytona 392致敬的车型则是1969年的Charger Daytona。和挑战者T/A一样，Charger Daytona同样搭载5.7升的V8自然吸气发动机，输出也与挑战者T/A完全相同，并提供一套同样的赛道升级包供消费者选择。而392版本也与挑战者一样，采用了动力更强的6.4升V8自然吸气发动机，并同时对制动和悬架进行了升级。
光头绅士
虽然阿斯顿·马丁Vanquish Zagato Volante没有了车顶，但却优雅依旧，如同一位没有秀发的光头绅士
在发布了阿斯顿-马丁Vanquish Zagato之后，这家英伦跑车制造商又推出了该车的敞篷版车型——阿斯顿-马丁VanqUlSh Zagalo Volarite。虽然没了标志性的车顶，但通过别致的尾灯以及带有Z字母标识的熏黑式前进气格栅，你依然可以辩认出这是一辆出自Zagato之手的特别版绅士。与硬顶版相同，VanqUlSh Zagato Volante车内的座椅头枕和迎宾踏板上也同样写上了象征Zagato的Z字标识。而整个车内则采用了鲜亮的浅色设计。 动力方面，敞篷版Varlquish Zagato的配置也与硬顶版本，完全相同，其所搭载的6.0升V12自然吸气发动机可为这款敞篷跑车提供最大600马力的输出功率，因此这款车可在3.8秒内完，成0-100公里/小时的加速动作。
和之前介绍的那4款道奇车型不同，这款来自阿斯顿·马丁的Vanquish Zagato Volante是面向全球的，但若想获得，你不仅要有足够的家底，下手也要够快，因为这款英伦敞篷跑车仅限，量发售99辆。厂商表示，该车最陕需要到2017年初才能正式交付。
兰博基尼
论疯狂程度，宝马那辆2002 HommagePebble Beach Concept绝非最疯狂的，因为在它之上，还有—辆敞篷版蛮牛！
年初的日内瓦车展上，兰博基尼为了纪念创始人费鲁吉奥先生诞辰100周年，推出了—款名为Centenario的限量版车型。而在今年的圆石滩车展上，兰博基尼则带着这款车的敞篷版——Centenario Roadster，前来参加圆石滩优雅车竞赛。
与硬顶版相比，Centenario Roadster最大的改变就在于车顶，由于其采用了开篷设计，因此两个座椅的上方便多了两个三角形的进气口。在其他部分，Centenario Roadster则无太多改变。动力方面，Centenario Roadster搭载一台6.5升V12自然吸气发动机，最大输出功率可达惊人的770马力，并可在3秒内完成0-100公里/小时的加速，突破300公里/小时大关更是轻而易举。
欧宝GT重装上阵
AUTO BILD德国总编辑卡尔·托马斯·诺依曼刚刚完成欧主GT的试驾工工作。亲爱的各位读者，AUTO BILD合带来独家报道。还记得1975年的赛道合影吗？欧宝GT已经重生，老伙伴们纷至沓来。
我们有话说
申强/测试总监又被忽悠了！如果您是一位汽车赛事爱好者一定知道我说的是什么，今年的WRC中国站被取消了。想当初刚刚宣布将要在中国举办这项国际赛事的时候广大车迷和我们汽车媒体可是相当兴奋，但现在被取消，实在令人唏嘘。
王经纬/编辑这个月将是我在汽车画刊工作的最后一个月，其实有太多的不舍，但是天下没有不散的宴席，这是必须接受的现实。依稀记得我刚来的时候，和郭老师—起去西藏做选题，由于我高反严重，还去医院走了一遭，这些都成了我最好的成长经历。
王科/编辑
我这个月挑战了一下自己，写了有史以来最多的稿子，当然远不能和其他人比，但能够成功挑战自己我已经感到很欣慰了。当然，也有好的消息，我在直播中逐渐成熟，也结交了来自五湖四海的各路爱好汽车的朋友。
郝靖/编辑
8月份最重要的活动莫过于8月22日举办的全新长轴距E级车的上市活动。由于出刊日期的原因，在这期杂志中大家可能不会看到关于E级车的报道内容。但不用着急，下个月我们会带来E级与5系的对比视频。
耿欣/编辑
每年一度的老爷车展就要开始了，作为崇尚速度与激情的80和90后，对于老爷车确实不太感冒，我想这主要是因为汽车进入中国的时间相对短有关系。或许当我们老了，看着自己当年购买的第一辆车时才能感受到老爷车的乐趣。
“坛子”里的声音
Aston Martin DB9 CarbonBlack EditiOn
@久违海滩：我们会怀念的……
@看似信仰：精致、典雅、品味！
@屁啦啪啦：开这个车你不会被认为是富二代，而是创造财富的那个。
—代神车布加迪威龙
Bugatti black bess
@KyTT、宋明天：—代神车终将谢幕
@豪车私房：新—代布加迪的实力更加恐怖
@7巫小伟：在Chiron出现后，老威龙的身价终于停止了暴涨
夜色
兰博基尼Avenador LP750-4 SV
@提略哇阿狸：纽北跑进7分内神车！
@MARK-XVII：SV的出现将标志着Aventador系列的终结
@Baymax烽：亮黄色真是骚气
读者评刊
在幸福之路只有你和我
在看到开篇图之后我就有了读下去的欲望，这三款车都是我十分钟爱的座驾，尤其是阿尔法·罗密欧4C，它简直就是我的梦中情人！而这三款车中除了都是敞篷版外，4C和MX-5又都是主打轻量化驾驶者之车，读完这篇文章后相当过瘾。
精灵对抗
作为一名老款smart和Vespa的车主，看到这篇文章太亲切了！喜欢小车的我深知在大城市中，这两个“小东西”有多方便，只是老款smart那变速箱实在让我叫苦不迭，而现在用老smart换一辆新smart的冲动变的愈发强烈。
中国轮胎德国测试
作为每年轮胎测试的关注者，今年的轮胎测试自然也备受关注，从今年成绩上看，几家轮胎企业的产品都还不错，其中米其林的成绩很优秀，不过通伊欧糟糕的成绩还是比较令我意外的，因为毕竟它是一个升级版啊！
开车糗事
把你的糗事说出来，让大家开心开心，这里欢迎充满娱乐精神的读者。
大妈驾车
这两天练车，蛮勤奋的，我就问教练，教练教练，你看我开的咋样，成为马路杀手没问题了吧～
教练斜了我一眼，说，就你还马路杀手，比蜗牛快一点，放在公路上，顶多算是个马路障碍！
抛锚
一天，一位女士开着一辆奔驰行驶在马路上，前面是红灯，她把车停了下来。可由红灯变为绿灯时，车怎么也打不着了，因为是单行道，她想把车打一下方向盘，退出车道，可是车的后面紧跟着很多车，距离很近，根本不行。
她眼看着绿灯变为红灯，又由红灯变成绿灯。这时走来一位交警，探下头来，看着这位女士说道：“怎么，小姐，还没找到喜欢的颜色吗？”
街拍党
在全新AMG C63在国内上市以后，我便更加的怀念曾经那台装配了老款62自然吸气发动机的C63，图中的这台就是上代C63最强者，C63AMG Black Series，这也是AMGBlack Series的第三款产品，前两款分别是CLK63 AMG Black Series与SL65 AMG Black Series，而且C63AMG Black Series也是首个进入国内销售的Black系列，其限量仅为25台。动力方面，奔驰C63 AMG BlackSeries沿用了6_2升发动机，其最大动力输出为510马力。与这款发动机相匹配的是七挡变速箱。具有四种变速模式和赛车起步功能，完美实现几乎不间断牵引力的情况下的快速换挡。