论文部分内容阅读
摘要：施工测量在整个桥梁的系统工程中占有至关重要的环节，测量的精确度直接影响整个桥梁工程的进展。为确保达到整个桥梁工程的质量目标，使得桥梁的每个节点符合设计规范的要求，成为我们研究的课题。基于此，本文就桥梁施工测量积水展开分析与研究，保证桥梁工程项目测量的准确度，促进桥梁工程项目的快速发展。
关键词：桥梁施工；测量技术
中图分类号：K928文献标识码： A
引言
桥梁工程是我国交通系统的重要组成部分，桥梁工程的安全性是人们关注的一个重点，随着城市进程的快速发展，桥梁工程也想着美观、大跨度及轻结构的方向快速的快速发展，因此，对桥梁工程的施工要求不断的提高，桥梁工程施工测量技术是影响桥梁工程施工质量的关键，随着社会科技的快速发展，桥梁工程的施工测量工艺也在发生着极大的变化，对于桥梁工程测量技术提出了新的要求。
一、平面控制系统的建立
按照C级的精度要求布设桥梁工程测量的GPS平面控制网按，最后将边长投影至海拔1500m的高程平面。
在桥梁工程测量开工前首先对桥梁工程施工区平面控制网起始坐标点采用全站仪按四等导线的桥梁工程测量的技术要求和精度指标对其进行复核。在桥梁工程施工测量过程中，定期对桥梁工程所布设的加密导线网进行复测，以防止因桥梁工程施工而引起控制点的位移变形而影响桥梁工程测量施工放样的质量和精度，桥梁工程复测结果应形成文字资料，报送桥梁工程监理部。
二、高程控制网的建立
水准路线的确定:在桥梁工程中施工标段区间范围内，沿线路两侧且距桥中心15m以外的稳定位置埋设水准点标志桩并与复测加密的水准基点形成符合或闭合水准路线，在桥梁工程项目中相邻两加密水准点间距离控制在80～120m，以确保在进行桥梁工程项目施工测量高程放样时能引测高程。测设方法:外业测量时采用四等水准测量精度的技术要求对桥梁工程项目进行观测。定期复核:对已测设完成的桥梁工程项目加密高程控制网应随桥梁工程项目施工进度的推进，进行对桥梁工程项目定期的复核测量，以确保桥梁工程项目施工全过程中高程测量系统的统一，復核测量时按桥梁工程项目初测时的技术要求进行，复核测量成果应报送桥梁工程项目监理部确认。高程作业在温度过高或折光影响较大时停止桥梁工程项目的测量，往返观测在较短的时间间隔内进行。同时桥梁工程项目距离测量进行了气象改正，高差要考虑地球曲率和大地折光差的影响。
三、施工图审核
桥梁工程在放线之前，首先要与桥梁工程设计图纸一致，认真的对桥梁工程施工图纸中所测量的放线数据进行负荷计算，需要将图表形式的形成书面资料，对经过计算与桥梁工程施工图纸的测量放样数据不一致的部分，需要将桥梁工程的原图纸给定的相关数据以及其所在的施工图纸的位置记录报送桥梁工程项目的测量度责任，方便时与桥梁工程设计部门进行沟通，测量工作是桥梁工程中一项关键的工作，由于桥梁工程的桩位较深、跨度大，所以要依据桥梁工程施工现场的实际情况，在桥梁工程不同的施工阶段采取不同的测量方法，不影响桥梁工程的正常施工，要保证桥梁工程下部结构的通视性，桥梁工程施工现场周围要设立导线控制网。
四、施工测量方案及注意事项
（一）作为桥梁基础最基本的桩基础及挖基础是经常被采用
在使用桩基础时，第一、了解桥梁工程项目中各桩的整体格局，确定是哪种类型，如双排、单排还是梅花桩，然后要统计出桥梁工程项目承台及桥梁工程项目桩顶的标高、桥梁工程项目中桩距及桩的数量是多少，还要掌握桥梁工程项目桩轴线和桥梁工程项目每行桩之间的联系等。第二、依据桥梁工程项目桩纵横拉线被轴线所控制，可以以纵横拉线为起点，轴线放到地面上，根据桥梁工程项目桩位布置图，依次对桥梁工程项目中的各个桩进行量尺定位，钉上木桩。为了能在桥梁工程项目中成孔程序中马上准确地找到工程项目桩位，应该在桥梁工程项目每个桩中心都做好标记。值得注意的是在桥梁工程项目桩基护筒安放之前，应该在桥梁工程项目桩位周围设置护桩。为了能够正确地掌握桥梁工程项目桩顶的标高，应在灌注水下混凝土之前，再一次测量桥梁工程项目中每个桩附近的标高，保证桥梁工程项目的测量质量。
（二）墩、台中心的确定
精确地测量桥梁工程墩台中心位置，是桥梁工程施工测量中的主要任务之一。利用已确定好的桥梁工程轴线，可以采取全站仪极坐标法确定桥梁工程桥墩位置。
1.全站仪极坐标法放样原则。依据桥梁工程项目设计要求，计算出桥梁工程项目边桩、中桩及各节点的坐标，利用全站仪在桥梁工程项目施工线路上已设置的控制点设站，然后进行放样，因而对桥梁工程项目的施工起到积极的指引作用。
图1中，α为线路的转向角，以ZH为坐标原点做切线，Α0为ZH、JD在导线测量坐标中形成的角，进而由该两点的导线测量坐标反算得到。
墩中心测设。如图2，在M、N两个控制点上安装仪器后，可以测定18B、SB进而确定墩中心A、B的具体位置。通过A、B两点可以测设SAB中心距，然后对比设计值，验测误差值。
图1全站仪极坐标法放样图2极坐标法地位桥墩中心
墩台中心点确定之后，根据墩台身轴线及轮廓线设立模板：
第一步用吊车把模板在桥梁工程的施工现场当场进行拼装；第二步在桥梁工程项目中采用钢管制作支架；第三步校正桥梁工程项目中的模板底部，以保障桥梁工程项目模板底部偏差在固定标准之内；第四步在桥梁工程项目模板的支架顶端悬挂垂球，使垂球正对墩台的中心点，再校正桥梁工程项目模板顶部的垂直度及桥梁工程项目模板偏差控制在设定范围之内；第五步重复第三步及第四部，确保桥梁工程项目模板校正后，把桥梁工程降魔模板牢牢固定，保证桥梁工程项目模板在混凝土浇灌过程中保持的稳固；第六步检测桥梁工程平面尺寸及高程等是否符合桥梁工程标准要求。
（三）其他放样方法
1.测量放样的方法。在进行桥梁工程测量放样的时候，我们一定要做到下面的这几点：第一，对桥梁工程图纸进行仔细的阅读，单独为桥梁工程钻孔桩设计相应的坐标，然后再经过桥梁工程高程的计算，只有确定桥梁工程钻孔桩计算完全正确之后才能够用这时候的计算结果去进行桥梁工程放样处理；第二，在进行桥梁工程钻孔开挖工作的时候，需要使用全球仪型进行桥梁工程的放样，这时候的桥梁工程开挖高度基本在三十公分左右，同时还需要对桥梁工程钻孔桩设计进行复测，一些标准性的东西一定要经过提前安装，这样才能够保证在桥梁工程实际放样过程中，不会出现质量问题，而且这时候再进行桥梁工程项目高程放样处理也不会出现比较大的误差；在对桥梁工程项目平面位置进行放样处理的时候，我们必须进行多次桥梁工程项目测量，只有这样才可以有效的保证桥梁工程项目放样的准确性；第三，把桥梁工程桩位进行放样之后，还需使用串线去检查工程项目桩位的纵向和横向可能出现的误差；第四在工程项目中每一个桩位控制点都应该设置好相应的掩护桩，而且要在工程项目的每个点位要设置四个桩位，然后将桩子打入到地基中，这样才可以适用于水泥对其进行加固，在工程项目木桩中还应该打入一些小铁钉，有效的增加桥梁工程桩子的稳定性，这样桥梁工程项目的成功率或更高一些。
2.桩基放样方法。把我们从桥梁工程项目设计院设计出来的专用桥梁工程桩基位置输到工程项目专业仪器中去，然后对工程项目桩子测量进行自我校队，当保证工程项目测量准确无误后，可以让专业的一起进行操作，当桥梁工程中这些工作都完成后，应该对其进行再一次的尖刺，将测量出来的结果与标准结果进行核对，确定测量出的结果准确无误后，有桥梁工程项目的施工队进行保管。
结束语
桥梁工程测量技术是一项较为复杂的工项目，做好桥梁工程施工中的测量工作可以起到节约成本的作用，在桥梁工程测量工作中一定要保证测量的准确度，因为测量工作的准确度是保证桥梁工程施工质量的关键，除此之外，桥梁工程的承载力及挠度与桥梁工程测量的准确度都有着直接的关系，如果在工程项目测量中出现问题就会造成极大的损失，所以，施工人员应该保证桥梁工程测量工程的质量，保证整个桥梁工程的施工质量。
参考文献：
[1]吴迪军,熊金海,熊伟.大型桥梁施工测量监控与管理方法研究[J].工程勘察,2012,01:66-68+80.
[2]吴建明.浅谈桥梁施工测量的技术应用——GPS定位系统[J].中国新技术新产品,2009,12:35.
[3]王宪利.高墩桥梁施工测量技术分析[J].交通世界(建养.机械),2013,12:224-225.
[4]张勇.超高倾斜结构施工测量技术——法门寺合十舍利塔工程施工测量技术[J].陕西建筑,2010,11:48-52.
关键词：桥梁施工；测量技术
中图分类号：K928文献标识码： A
引言
桥梁工程是我国交通系统的重要组成部分，桥梁工程的安全性是人们关注的一个重点，随着城市进程的快速发展，桥梁工程也想着美观、大跨度及轻结构的方向快速的快速发展，因此，对桥梁工程的施工要求不断的提高，桥梁工程施工测量技术是影响桥梁工程施工质量的关键，随着社会科技的快速发展，桥梁工程的施工测量工艺也在发生着极大的变化，对于桥梁工程测量技术提出了新的要求。
一、平面控制系统的建立
按照C级的精度要求布设桥梁工程测量的GPS平面控制网按，最后将边长投影至海拔1500m的高程平面。
在桥梁工程测量开工前首先对桥梁工程施工区平面控制网起始坐标点采用全站仪按四等导线的桥梁工程测量的技术要求和精度指标对其进行复核。在桥梁工程施工测量过程中，定期对桥梁工程所布设的加密导线网进行复测，以防止因桥梁工程施工而引起控制点的位移变形而影响桥梁工程测量施工放样的质量和精度，桥梁工程复测结果应形成文字资料，报送桥梁工程监理部。
二、高程控制网的建立
水准路线的确定:在桥梁工程中施工标段区间范围内，沿线路两侧且距桥中心15m以外的稳定位置埋设水准点标志桩并与复测加密的水准基点形成符合或闭合水准路线，在桥梁工程项目中相邻两加密水准点间距离控制在80～120m，以确保在进行桥梁工程项目施工测量高程放样时能引测高程。测设方法:外业测量时采用四等水准测量精度的技术要求对桥梁工程项目进行观测。定期复核:对已测设完成的桥梁工程项目加密高程控制网应随桥梁工程项目施工进度的推进，进行对桥梁工程项目定期的复核测量，以确保桥梁工程项目施工全过程中高程测量系统的统一，復核测量时按桥梁工程项目初测时的技术要求进行，复核测量成果应报送桥梁工程项目监理部确认。高程作业在温度过高或折光影响较大时停止桥梁工程项目的测量，往返观测在较短的时间间隔内进行。同时桥梁工程项目距离测量进行了气象改正，高差要考虑地球曲率和大地折光差的影响。
三、施工图审核
桥梁工程在放线之前，首先要与桥梁工程设计图纸一致，认真的对桥梁工程施工图纸中所测量的放线数据进行负荷计算，需要将图表形式的形成书面资料，对经过计算与桥梁工程施工图纸的测量放样数据不一致的部分，需要将桥梁工程的原图纸给定的相关数据以及其所在的施工图纸的位置记录报送桥梁工程项目的测量度责任，方便时与桥梁工程设计部门进行沟通，测量工作是桥梁工程中一项关键的工作，由于桥梁工程的桩位较深、跨度大，所以要依据桥梁工程施工现场的实际情况，在桥梁工程不同的施工阶段采取不同的测量方法，不影响桥梁工程的正常施工，要保证桥梁工程下部结构的通视性，桥梁工程施工现场周围要设立导线控制网。
四、施工测量方案及注意事项
（一）作为桥梁基础最基本的桩基础及挖基础是经常被采用
在使用桩基础时，第一、了解桥梁工程项目中各桩的整体格局，确定是哪种类型，如双排、单排还是梅花桩，然后要统计出桥梁工程项目承台及桥梁工程项目桩顶的标高、桥梁工程项目中桩距及桩的数量是多少，还要掌握桥梁工程项目桩轴线和桥梁工程项目每行桩之间的联系等。第二、依据桥梁工程项目桩纵横拉线被轴线所控制，可以以纵横拉线为起点，轴线放到地面上，根据桥梁工程项目桩位布置图，依次对桥梁工程项目中的各个桩进行量尺定位，钉上木桩。为了能在桥梁工程项目中成孔程序中马上准确地找到工程项目桩位，应该在桥梁工程项目每个桩中心都做好标记。值得注意的是在桥梁工程项目桩基护筒安放之前，应该在桥梁工程项目桩位周围设置护桩。为了能够正确地掌握桥梁工程项目桩顶的标高，应在灌注水下混凝土之前，再一次测量桥梁工程项目中每个桩附近的标高，保证桥梁工程项目的测量质量。
（二）墩、台中心的确定
精确地测量桥梁工程墩台中心位置，是桥梁工程施工测量中的主要任务之一。利用已确定好的桥梁工程轴线，可以采取全站仪极坐标法确定桥梁工程桥墩位置。
1.全站仪极坐标法放样原则。依据桥梁工程项目设计要求，计算出桥梁工程项目边桩、中桩及各节点的坐标，利用全站仪在桥梁工程项目施工线路上已设置的控制点设站，然后进行放样，因而对桥梁工程项目的施工起到积极的指引作用。
图1中，α为线路的转向角，以ZH为坐标原点做切线，Α0为ZH、JD在导线测量坐标中形成的角，进而由该两点的导线测量坐标反算得到。
墩中心测设。如图2，在M、N两个控制点上安装仪器后，可以测定18B、SB进而确定墩中心A、B的具体位置。通过A、B两点可以测设SAB中心距，然后对比设计值，验测误差值。
图1全站仪极坐标法放样图2极坐标法地位桥墩中心
墩台中心点确定之后，根据墩台身轴线及轮廓线设立模板：
第一步用吊车把模板在桥梁工程的施工现场当场进行拼装；第二步在桥梁工程项目中采用钢管制作支架；第三步校正桥梁工程项目中的模板底部，以保障桥梁工程项目模板底部偏差在固定标准之内；第四步在桥梁工程项目模板的支架顶端悬挂垂球，使垂球正对墩台的中心点，再校正桥梁工程项目模板顶部的垂直度及桥梁工程项目模板偏差控制在设定范围之内；第五步重复第三步及第四部，确保桥梁工程项目模板校正后，把桥梁工程降魔模板牢牢固定，保证桥梁工程项目模板在混凝土浇灌过程中保持的稳固；第六步检测桥梁工程平面尺寸及高程等是否符合桥梁工程标准要求。
（三）其他放样方法
1.测量放样的方法。在进行桥梁工程测量放样的时候，我们一定要做到下面的这几点：第一，对桥梁工程图纸进行仔细的阅读，单独为桥梁工程钻孔桩设计相应的坐标，然后再经过桥梁工程高程的计算，只有确定桥梁工程钻孔桩计算完全正确之后才能够用这时候的计算结果去进行桥梁工程放样处理；第二，在进行桥梁工程钻孔开挖工作的时候，需要使用全球仪型进行桥梁工程的放样，这时候的桥梁工程开挖高度基本在三十公分左右，同时还需要对桥梁工程钻孔桩设计进行复测，一些标准性的东西一定要经过提前安装，这样才能够保证在桥梁工程实际放样过程中，不会出现质量问题，而且这时候再进行桥梁工程项目高程放样处理也不会出现比较大的误差；在对桥梁工程项目平面位置进行放样处理的时候，我们必须进行多次桥梁工程项目测量，只有这样才可以有效的保证桥梁工程项目放样的准确性；第三，把桥梁工程桩位进行放样之后，还需使用串线去检查工程项目桩位的纵向和横向可能出现的误差；第四在工程项目中每一个桩位控制点都应该设置好相应的掩护桩，而且要在工程项目的每个点位要设置四个桩位，然后将桩子打入到地基中，这样才可以适用于水泥对其进行加固，在工程项目木桩中还应该打入一些小铁钉，有效的增加桥梁工程桩子的稳定性，这样桥梁工程项目的成功率或更高一些。
2.桩基放样方法。把我们从桥梁工程项目设计院设计出来的专用桥梁工程桩基位置输到工程项目专业仪器中去，然后对工程项目桩子测量进行自我校队，当保证工程项目测量准确无误后，可以让专业的一起进行操作，当桥梁工程中这些工作都完成后，应该对其进行再一次的尖刺，将测量出来的结果与标准结果进行核对，确定测量出的结果准确无误后，有桥梁工程项目的施工队进行保管。
结束语
桥梁工程测量技术是一项较为复杂的工项目，做好桥梁工程施工中的测量工作可以起到节约成本的作用，在桥梁工程测量工作中一定要保证测量的准确度，因为测量工作的准确度是保证桥梁工程施工质量的关键，除此之外，桥梁工程的承载力及挠度与桥梁工程测量的准确度都有着直接的关系，如果在工程项目测量中出现问题就会造成极大的损失，所以，施工人员应该保证桥梁工程测量工程的质量，保证整个桥梁工程的施工质量。
参考文献：
[1]吴迪军,熊金海,熊伟.大型桥梁施工测量监控与管理方法研究[J].工程勘察,2012,01:66-68+80.
[2]吴建明.浅谈桥梁施工测量的技术应用——GPS定位系统[J].中国新技术新产品,2009,12:35.
[3]王宪利.高墩桥梁施工测量技术分析[J].交通世界(建养.机械),2013,12:224-225.
[4]张勇.超高倾斜结构施工测量技术——法门寺合十舍利塔工程施工测量技术[J].陕西建筑,2010,11:48-52.