第八代索纳塔树立安全“标配”

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  泉州五死一伤的车祸,肯定很多人都还记得,事故原因就是被称为高速公路“头号杀手”的爆胎现象。据统计,中国高速公路上发生的交通事故中,有70%是由于爆胎引起的。而在所有造成爆胎的原因中,又有75%是由于胎压不足造成的。于是,TPMS胎压监测系统应运而生,它能在车辆胎压出现异常时及时报警,提醒驾驶员注意。
  随着人们安全意识的提高与呼声的加强,市面上的一些中高级车型也开始配备了TPMS胎压监测系统。目前,韩系的第八代索纳塔和美系的君威、君越,都已将TPMS胎压监测系统,作为全系车型的标配,展现了对中国消费者安全的重视,也为中高级车型树立了安全系统的标杆,并以此领先同级车型,走在了市场前列。
  据专家介绍,除了预防胎压过高、不足的异常现象以及爆胎这一类极端状况的发生外,TPMS胎压监测系统在日常使用中,还有着延长轮胎使用寿命、减少悬架系统磨损和有效避免油耗增加的作用。有资料显示,在轮胎气压不足时行驶,胎压比正常值低10%,轮胎寿命将减少15%。当胎压过高时,轮胎与地面的接触面积会随之减小,轮胎所承受的压力相对提高,抓地力也会受到影响。但是,装备TPMS胎压监测系统的车辆,驾驶者可以随时让轮胎保持在规定的压力、温度范围内,从而减少车胎的损毁,延长轮胎的使用寿命。另外,装备TPMS胎压监测系统的车辆,再油耗上也会有所控制,在油钱“破8”的时代里,避免了不必要的支出。其实,美国早在2003年,就开始率先推行汽车强制配备TPMS胎压监测系统。而目前在欧美市场,TPMS胎压监测系统,早已成为新车的标准配置,与安全气囊、ABS防抱死刹车系统一起,被视为汽车三大安全系统之一。
  就中国市场而言,虽然目前还没有这样的强制性规定,但全系标配TPMS胎压监测系统的第八代索纳塔等车型却显示出了自身的诚意,同时,第八代索纳塔还拥有VSM车身稳定控制、HAC上坡辅助、ESS紧急制动提醒、PGS倒车辅助线等主动安全技术,堪称是目前“主动安全”方面,最厚道的车型。
  一年之计在于春,在这个预示着希望的季节里,教会自己去选择一款拥有更多安全配置的车辆,携手八代索纳塔,开启安全新生活。
  
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