旋转扇形活塞式发动机

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这种发动机为西德工程师E.Eauerz所创造。如图1,在发动机不动的圆柱形壳体中为工作室。壳体上有进气道1和排气道2。工作塞内有两对对称分布的扇形工作活塞A_1、A_2和辅助活塞H_1、H_22(参阅图2)。图1中,工作活塞与主轴3联接,轴3上套有联接辅助活塞的轴11。主轴3的一端装有叉式曲臂4。当主轴3转动时,经由又式曲臂4使行星机构的轴7作圆周运动,行星齿轮6沿着直径为其两倍的齿轮8滚动,并使轴7转动。轴7的 This engine was created by West German engineer E. Eauerz. As shown in Figure 1, in the stationary cylindrical housing of the engine studio. The housing has intake 1 and exhaust 2. There are two symmetrically distributed working pistons A_1 and A_2 and auxiliary pistons H_1 and H_22 in the working plug (see Figure 2). In FIG. 1, the working piston is connected to the main shaft 3, and the shaft 3 is fitted with a shaft 11 for coupling the auxiliary piston. One end of the spindle 3 is provided with a fork crank 4. When the spindle 3 rotates, the shaft 7 of the planetary mechanism is caused to make a circular motion via the reed crank 4, the planetary gear 6 rolls along the gear 8 twice its diameter, and the shaft 7 is rotated. Shaft 7’s
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