大神印象谈

来源 :中学生天地(A版) | 被引量 : 0次 | 上传用户:jun342546371
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  老师:我班课代表尧尧同学帅气与智慧并存,讲得溜英语,扮得了“觉民”(诗歌朗诵中扮演林觉民),玩得转单反,制得成“大片”,是同学们心目中的标准版“男神”。愿青春不“同”凡响,追梦“尧”心笃定!
  同学:我高一的挚友竟然跑去传媒班,把我独自留在理科班。不过他还是很够哥们儿的,每天都拿着数学题目来看我,还顺便帮我写点最头疼的作文。当然啦,这也是应该的,谁让他经常邀请我做他照片中的“小白鼠”来着!
  我肯定不是什么“大神”,我只是喜欢用拍照来记录生活中的点点滴滴。说出来你可能不信,我去年暑假才买的单反。我几乎天天都背着相机,逮着机会就拍,8个月的时间里大概按了14000次快门。
  为了提高水平,我买了几本经典的摄影教程,也“淘”了一堆摄影过刊(新出的杂志实在太贵了),我在网上收集了很多照片,也把自己拿得出手的照片放在“锐角网”上,不知怎么的就被编辑相中了,还刊登到了杂志上。这对我来说是巨大的鼓舞,我希望自己镜头下的世界被越来越多的人认识,这种感觉真好。
  学校的老师都很开明,除了上课时不能乱拍,别的时候都随我拍。我的电脑里,已经存了好几千张在学校拍的照片。教室、操场、运动会、艺术节……每次翻看这些照片,快乐的往昔就“复活”了。上个星期,班里要搞一次有关“梦想”的主题班会,老师找到我,希望我用相机记录同学们的梦想。我用一个午休和两节课的时间,完成了对班上40多个同学的视频拍摄,最后做出来的短片《有梦大声说出来》被老师当成了宝,成了我们班的宣传片,在学校放映时还引起了不小的轰动。嘿嘿,一不小心就出名了!
  为了拍好照片,我经常四处去“采风”。最近我很想拍一部系列反映绍兴城镇化变革的片子,记录人们在变革中最真实的状态和想法,不过我也无奈地发现,绍兴话真的好难懂哦。所有的想法还需要构思,这需要时间,时间对我来说太宝贵了,你瞧,这个清明节,我们的作业是看9倍电影!你们一定羡慕死了吧!但是你们再听听接下来我说的,一定会满血复活——看后写影评去吧!
  每周回家我会去拍附近的几棵树,雷打不动,到现在已经半年多了。你也许会问,拍这么普通的树有意义吗?我曾在网上看到一组照片,作者花了三年时间跟踪拍摄西湖边的一棵树,这组照片获得了自然及环保类新闻组全国金奖。这组照片给我的触动很大,我想这就是时间酝酿出的美感与价值。如果我把那几棵树十年甚至几十年的变化都拍下来,一定会是非常棒的作品,我连题目都想好了,就叫《时间的魔术》。
  姓 名:陈博取
  所在组织:杭州第十四中学
  江湖地位:坚毅车神
  必杀技:让爸妈绝对放心的生活能力
  履 历:从小学开始参加航海模型比赛,独自一人到处跑,最佳成绩是全国第3名;2014年暑假,从成都至拉萨骑行26天,完成川藏线南段的挑战。
其他文献
《新兴能源产业振兴规划》准备上报国务院审批    国家能源局发展规划司司长江冰7月20日表示,业界盛传多时的新兴能源振兴规划,经过多次修改和完善,已经形成比较完善和成熟的规划稿,正按照有关程序,准备上报国务院审批。江冰还透露,该规划的名称已经正式确定为《新兴能源产业振兴规划》,而不是此前市场传闻的“新能源振兴规划”。 江冰介绍,名称之所以由“新能源”更名为“新兴能源”,是因为该规划不仅包括风能、太
【直击】  作为国内最早的独立汽车科研单位,中国汽车工程研究院(以下简称中汽院)因总部偏处重庆和一贯低调而少为人知。首次亮相本次上海国际车展,且作为本次国内惟一独立汽车设计参展单位,中汽院在商用车展区展出乘用车概念车ZUMA(祖玛),以一种独特的方式让业界遐思。    作为国内最早的独立汽车科研单位,中国汽车工程研究院(以下简称中汽院)因总部偏处重庆和一贯低调而少为人知。所以当2011年4月21日
编者语:2009年年报还在陆续披露、这期2010年一季报又火辣登台亮相,无疑这又将搅动起投资市场新一轮的躁动。2010年第一季度全国的财政收入增长是34%,中国净出口总额增长是44.1%,中国规模以上的工业增长速度是19.6%,其中以汽车为代表的交通运输设备制造业增长速度为37,2%。就汽车产量来讲,今年一季度同比增长73.2%,汽车的销量也在上升。《汽车观察》在2010年第一季度季报收官之际,驿
最经典车型  它们曾经在中国或者世界车市上叱咤风云,它们仍想在中国披荆斩棘,它们已经成为经典,却仍想延续传奇。  新凯越:“新三样”的楷模  当桑塔纳、捷达与富康成为中国乘用车市场的“老三样”的时候,凯越与伊兰特、福美来构成了“新三样”,并向“老三样”发起了猛烈冲击。市场状况瞬息万变,如今,“老三样”中的富康已经凋零,而“新三样”中的伊兰特神奇不再,福美来苦苦支撑。这个时候,凯越的表现无疑让人眼前
也许正是当初将奔腾从红旗品牌中独立出来的决定,成就了奔腾今天的良好业绩,加上马6的长盛不衰,也给了摇摆不定的红旗更多“折腾”的空间。    10月19日,在一汽轿车09款奔腾上市发布会上,一汽轿车总经理张丕杰兴奋地表示,今年一汽奔腾将有实力完成5万辆销量目标。  “进入2008年以来,在整个汽车市场连续6个月下滑的大环境下,奔腾却‘逆市上扬’,销量节节攀升,月均达到了3999辆。”张丕杰自豪地说。
很多人没想到,我们把一直鲜有人关注的北京客车当成了话题,并作出大胆预测:北京汽车或许将从客车实现重大突破。  这不是我们在故弄玄虚。事实上开始对北京客车产生兴趣是在3个月前社长出差回来发现路上有不少欧V客车,就说:“关注关注欧V吧,没准儿又是个‘欧曼’。自身发展速度快,如果政府支持下能够整合北京其他几家客车厂,同时整合相关资源,改变北京市场格局不是不可能的。只要能在北京市场站稳脚,就有从‘黑马’变
日前,UAW(美国汽车联合工会)宣布,2007年美国有73500名汽车员工转行,这是1941年以来从业人员流失最严重的一年。UAW日前公布的年度报表显示,2007年在底特律从事汽车行业工作的人员仅为464910人,比2006年减少了73538人,同比下降13.7%。而自2001年以来,底特律三大汽车制造商及配套厂商为了压缩成本,大量削减工作职位,UAW一共损失了23.7万名员工。  由于美国汽车市
通用和克莱斯勒的合并也许又将是一个“太大,不能倒下”的案例。    通用汽车(GM Co.)和克莱斯勒(Chrysler LLC)两家美国最大和第三大的汽车厂商正在为合并而进行积极的谈判,这也让潜在的借贷者为这两家美国汽车厂商的合并进行撮合,如摩根大通,已长期为这两家厂商提供借贷资金。  通用汽车正在寻找新的融资方法,但投资者对两家合并后的超级大企业更感兴趣。因此,为了避免破产,只有尽快通过谈判合
接踵而至的反倾销调查最终能否压抑中国汽车零部件企业的成长热情和全球扩张的蓬勃雄心?读懂中国汽车零部件发展的过去,就能读懂他们的未来。    对于中国汽车零部件企业的海外征途来说,2009是一个值得纪念的时间。  接踵而至的反倾销调查传递着这样的信号:在全球化进程中,这条征途很难一帆风顺。尽管如此,来自深受经济危机打击的发达国家汽车零部件生产商的另一个信号是:一些明星企业正在同中国汽车零部件商结盟,
“与萨博联姻的事情,任何一家企业成了,3000万欧元不是问题,从收益来说,后面总有个埋单者,所赚取的利润会是投入的10倍还要多。”汽车界一位资深人士对《汽车观察》说。  这个埋单者不是别人,就是政府!  在汽车投资热潮中,有个问题尤其需要引起关注:一些汽车企业有可能借扩产之名,行圈地之实。近年来国内房地产市场的持续繁荣,一些拥有土地数量可观的公司纷纷从中受益。一位业内人士不讳言地说:“这么多年,实