市政桥梁施工中钻孔灌注桩施工技术的应用

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  摘要:钻孔灌注桩施工技术在市政桥梁施工当中的应用比较广泛,在应用上具有突出的优势和特点,针对施工过程中存在的问题应该积极采取措施,不断优化灌注桩的施工工艺和工序,结合具体的市政桥梁项目来进行施工,保证每个施工环节的可靠性,不断促进市政桥梁施工质量的提升。
  关键词:市政;桥梁施工;钻孔灌注桩
  前言:在公路桥梁施工过程中,应用灌注桩施工技术取得的效果非常好,在施工中通过该技术的应用,桥梁基础工程开展得很顺利,在投入施工的周期中,灌注桩施工技术给后续的施工奠定了稳固基础。基于此,文章从施工角度出发并且结合项目案例,探讨了该技术在实际施工中的应用。
  1灌注桩概述
  灌注桩主要指的是在施工场地上通过施工设备或是人力挖掘的方式形成桩孔,通过灌注混凝土以及放置钢筋笼的方式形成桩,在实践过程中,灌注桩的方式有很多种,比较常见的桩有钻孔灌注桩、沉管灌注樁、挖孔灌注桩等等。在项目施工过程中,常用的钻孔技术以钻孔灌注桩为主,该施工技术存在降低噪音、无污染等特点,所以应用的优势比较大,故而在公路桥梁工程的应用范围较为广泛。
  2钻孔灌注桩施工前的准备工作
  首先,需要根据桥梁施工的实际环境,进行全方面的勘察,主要包括:地质、地形、环境等等。根据勘察结果,制定出科学合理的施工设计图纸,再结合具体施工需求布置施工方案,并进行严格的监管与鉴定;其次,选购材料的时候要严把质量关,把质量放在第一位,并选择质量、规格、型号等满足市政桥梁施工需要的建筑材料;再次,还需要对灌注桩水源严格监察,设计合理的沉淀池与泥浆池,确保泥浆循环系统能保证公路桥梁施工的正常运作;最后,在钻孔灌注桩施工过程中,需要对承包商进行严格监管,对工程质量有影响的技术问题需要配备专业人员检验,并且严格控制灌注桩桩位的偏差,钻机在就位之前,要合理设置埋设,确保钻杆是垂直状态,及时对偏差进行调整,以达到高标准、高质量的施工要求。
  3钻孔灌注桩技术的具体施工工序
  3.1 护筒的埋置
  该施工环节是钻孔灌注桩施工工序的基础。首先是做好坐标的精准放样,主要是通过全站仪来保证精度;其次是检查好桩的具体位置,保证精准;再次就是护筒的埋置工作,必须保证桩与护筒之间的中心线准确重合。通常来说,护筒的直径必须大于桩的直径,同时护筒主要使用6mm的钢板卷制作,所以,在埋置时护筒的顶端必须高出地面30cm,同时埋置的深度尽量超过1.5m。另外,还应该保证护筒埋置足够稳固并垂直,在埋置以后为了保证护筒的稳固性还需要在四周填塞粘质土并压实。
  3.2 泥浆的制备与护壁
  在钻孔灌注桩施工中需要使用大量泥浆,泥浆制备的质量关乎整个工程的质量,所以必须做好泥浆的制备和护壁工作。施工人员应根据工程的实际需要来制备,必须避免出现泥浆太稀或者太干的现象。制作泥浆的主要步骤就是先打碎粘土,把粉碎的粘土放到护筒中,使用冲击锥对粘土进行冲击,继而得到泥浆。
  3.3 钻孔、清孔
  在钻孔之前应该先对工程区域进行考察,做好相关的记录工作,最后确定好钻孔的最佳位置。检查钻孔中需要用到的机械设备,保障设备能够正常工作。在钻孔过程中一旦遇到硬石等尖锐物质要及时清除,用粘土垫平表面后再进行钻孔工作。施工管理人员还需要认真填写施工记录,并密切关注土层变化,对所使用的泥浆进行检测,保证泥浆质量。在钻孔工程完成之后还需要开展清孔工作,对孔的直径和深度进行检查,严格按照要求实施清孔操作。
  3.4 制作与安放钢筋骨架
  钢筋骨架在整个路桥工程中起到重要的支撑作用,所以必须保证钢筋骨架的质量,同时做好制作和安放工作。在制作的过程中首先应该保证原材料的质量合格,并严格按照施工图纸要求进行制作。在制成钢筋笼之后,应该使用吊车吊到事先确定好的位置,并进行安装,同时需要保证钢筋笼不要出现变形现象。
  3.5 灌注
  在安装完钢筋笼之后首先应该先对钻孔进行再次清理,同时保证灌注桩底部的沉淀厚度以及泥浆的检测质量都能够满足工程的需要,然后再进行灌注工作,这样才能保证混凝土的施工质量。在灌注混凝土的过程中,施工人员应该保证钻孔底部到导管下口之间的距离在四十厘米左右,同时实时测量混凝土的顶部高度,控制导管的埋设深度不超过六米,同时不小于两米的范围内。需要注意的是在灌注的过程中应该保证灌注的速度和导管的位置在规定的范围内,例如如果混凝土和钢筋笼之间的距离达到两米时,就需要放缓灌注的速度,这样才能够减少对钢筋笼的冲击。
  4施工过程中出现的问题与解决策略
  4.1掉钻问题
  在施工过程中掉钻和卡钻是较为常见的现象,经过分析发现,导致其形成的主要原因是在安装施工设备时,没有做好钻头和钻身的对接或是在设备安装过程中没有牢固配件,从而导致在施工过程中各项施工配件受到施工压力出现掉钻。
  4.2孔壁坍塌问题
  在施工过程中,钻孔孔壁坍塌是非常严重的问题,处理不及时会给后续的施工造成严重影响,而导致孔壁坍塌的主要原因是在护筒埋置的过程中,没有在密实的土层埋置护筒,导致施工时,由于施工振动的影响导致孔壁坍塌。
  4.3钻孔偏斜问题
  在施工过程中,钻孔偏斜产生的原因有以下几点:
  (1)钻机设备的安装稳定性不高,或是按转过程中没有准确安装基准线,导致在施工时难免出现松动,影响钻孔孔洞的倾斜率。
  (2)在施工的过程中,钻头施工区域遇到大岩石,大岩石由于刚度高,难以钻进,导致发生偏斜现象。
  (3)在钻孔过程中,出现孔径偏大或是钻孔过深现象,从而导致在钻孔时不能控制竖直施工,最终出现钻孔偏斜问题。
  4.4应对策略
  4.4.1掉钻控制措施
  针对掉钻问题,在施工过程中,必须要强化钻杆、钢丝杆、钻机等,保证各项设备的稳定性,在安装以上设备时,必须要做好复检工作,以保证钻孔灌注施工能有序开展。
  4.4.2坍塌控措施
  对孔壁坍塌问题,在实际施工过程中,需严格根据施工方案与工序进行施工,做好护筒的埋置,在选择埋置地点时需要选择地质密实的区域,以保证钻孔时能顺利施工。
  4.4.3钻孔偏斜控制措施
  针对钻孔偏斜问题,在施工前需严格对施工机具进行检查,保证钻头的松紧度,能满足施工标准,保证各项设备的磨合度满足控制范围,此外,在施工过程中,如果遇到大岩石或是坚硬的石块,则需按照实际情况,采用钻孔机或是低锤将石块打碎后再进行施工,对损坏区域采用混凝土对其进行填平处理。另外,对孔径过大或是过深问题,可以使用黏土进行回填之后再对其进行处理,以保证孔洞斜率。
  结语:综上所述,公路交通运输业的发展由于城市化进程的加快也随之快速发展,因此也使得公路桥梁工程对于质量的要求越来越高。钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁施工中凭借着自身低成本、高机械化、高适应性等优势,得到了越来越多的应用。钻孔灌注桩作为一种隐蔽性工程,在施工过程中存在着难以实现全面监控的问题。只要一出现问题,对公路桥梁整体的质量将会造成非常大的影响。因此强化钻孔灌注桩施工的技术应用和施工管理就是非常有必要的。
  参考文献:
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