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活动断裂带是目前高速铁路设计中常见的不良地质,是铁路工程稳定性的隐患之一。大同至张家口高速铁路沿线区域分布多条活动断裂带,文章对可能有影响的活动断裂带进行研究。首先研究了绕避与穿越方案,综合比选推荐穿越方案;然后对不同位置(东线、中线、西线)穿越方案以及不同型式(隧道或路基)穿越方案等多方案进行经济技术比较,综合比选推荐隧道穿越活动断裂方案;最后提出采用隧道穿越活动断裂时的相关抗震、减震措施,可为类似工程提供借鉴。