【摘 要】
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1995年10月，日本东洋株式会社工程师苫野浩幸先生在我国由南至北，对已报废的122条轮胎，进行了一次系统的调查。结果吃惊地发现，由于正常磨损而达到使用极限的轮胎只占25.9%,其他
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1995年10月，日本东洋株式会社工程师苫野浩幸先生在我国由南至北，对已报废的122条轮胎，进行了一次系统的调查。结果吃惊地发现，由于正常磨损而达到使用极限的轮胎只占25.9%,其他占74.1%，均是由于使用或维护不当造成的。随着我国高速公路的不断发展和贯通，高速路上因爆胎引发的交通事故，时有发生。京津塘高速公路贯通后，发生的第一起交通事故是由爆胎引起的。据报道，沪宁高速公路开通头5天，就有100多次爆胎事故，之后也隔三差五地发生爆胎……
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