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两年一店稳健发展
2004年6月,集大成东风标致4S店开业。在八年的时间里,集大成以每两年一个品牌的发展速度,由曾经的单店已经扩张为,集东风风神、东风雪铁龙、东风标致以及东风裕隆在内的“东风集团”。在陈学峰看来,“集大成一直沿着稳健的道路在发展,以至于公司从成立初期的两千万到如今资产过亿。”
在各大集团经销商忙碌扩张的时候,集大成把“服务”做成了自己的特色。“客户已经从过去简单的买车,到现在更看重的是你有没有服务能力,有没有领先的技术和亮点。
作为4S店,有没有好的服务体系,让顾客用车顺心、安心、放心,这其实是我们更注重的。当我们完善了整个服务体系,能即使高效地为客户解决问题,这样企业才能进一步的发展。”
人才是核心竞争力
集大成作为一个集团经销商,旗下品牌能全部入围全国前十,如此实力在成都车界实属罕见。四大品牌中,做得最好的要数东风标致。成立至今,在每年的厂家考核中,集大成凭借自身在销售、售后、满意度等多方面的综合实力,一直名列全国前十强,还曾经一度多年霸占冠军宝座。
被问及如何能保持这种强悍竞争力时,陈学峰表示这得益于一批既有基本素质又敢打硬仗的团队,“我们技术总监顾华则在‘标致全球技术专家技术大比武’中勇夺‘全球第一’,在这样技术专家的带领下,集大成自然能培养出一批高素质的团队。”
八年来,集大成多次在东风标致狮王争霸技术大比武中荣获大奖。“我们的汽修工全是大专以上学历,全部员工都经过了东风标致严格的培训并顺利拿到结业证书,其中不少员工拥有东风标致投产以来的售后与技术服务相关的工作经验。东风雪铁龙团队则在服务顾问暨保养操作大赛中斩获‘双冠’。东风风神团队也在首届以及第二届品牌营销服务大赛中,荣获‘全国团体第二名’,销售顾问荣获销售分赛‘全国一等奖’。”
销售售后两手抓
销售和售后向来是相辅相成的,为了打造一支强有力的营销队伍,集大成设立了一整套完备的培训体系,为员工们充电,保证所有员工都能在工作中不断进步,随时掌握最新的产品和营销服务知识。而不断提升员工自身素质的最终目的,就是为了更好的使客户满意。“我们在每个细节都刻守成都集大成‘专业源自了解,服务传递价值’的服务理念,运用专业知识,为每一位客户提供尽善尽美的人性化服务。”
“全国用户满意服务明星班组”、“四川汽车服务金扳手大奖”、“中国车市总评榜年度十佳4S店”、“领衔2008,车界王者十大营销王”、“车市之星-成都优秀汽车经销商”等一系列闪亮的称号都见证了集大成的营销实力。
谁说“少不入川”
当初,陈学峰之所以会背井离乡选择来成都创业,除了被西部大开发的风气所鼓动,更多的是看中了这座城市自身的魅力。
20世纪90年代,成都满街跑的都以奥拓为主。成都成就了“奥拓”品牌,也因此获得了“奥拓之城”的名号。
但是,与汽车打了30年交道的陈学峰从“奥拓之城”中看出了商机。十年前,也就是2003年,成都车市爆发第一次井喷。同年,陈学峰离开神龙汽车有限公司,曾经的主机厂销售财务开始下海经商。
随着竞争的日益激烈,销售渠道下沉不失为经销商谋生的选择之一。但陈学峰表示,目前集大成集团没有向二三线城市扩网的打算。“一来,二三线城市的投资环境不如成都有序;二来,扩网会牵扯集团内更大的精力,还不如专心把在成都的店做好。所以,我们基本还是扎根成都,在本地发展。”
2012年,陈学峰分管的东风风神、东风雪铁龙、东风标致三大品牌虽然受车市整体大环境的影响,销量有所下滑,但都圆满完成既定目标。
如今,陈学峰一家两国三地分离,但他表示会在成都定居,“把家彻底搬到成都来。”
2004年6月,集大成东风标致4S店开业。在八年的时间里,集大成以每两年一个品牌的发展速度,由曾经的单店已经扩张为,集东风风神、东风雪铁龙、东风标致以及东风裕隆在内的“东风集团”。在陈学峰看来,“集大成一直沿着稳健的道路在发展,以至于公司从成立初期的两千万到如今资产过亿。”
在各大集团经销商忙碌扩张的时候,集大成把“服务”做成了自己的特色。“客户已经从过去简单的买车,到现在更看重的是你有没有服务能力,有没有领先的技术和亮点。
作为4S店,有没有好的服务体系,让顾客用车顺心、安心、放心,这其实是我们更注重的。当我们完善了整个服务体系,能即使高效地为客户解决问题,这样企业才能进一步的发展。”
人才是核心竞争力
集大成作为一个集团经销商,旗下品牌能全部入围全国前十,如此实力在成都车界实属罕见。四大品牌中,做得最好的要数东风标致。成立至今,在每年的厂家考核中,集大成凭借自身在销售、售后、满意度等多方面的综合实力,一直名列全国前十强,还曾经一度多年霸占冠军宝座。
被问及如何能保持这种强悍竞争力时,陈学峰表示这得益于一批既有基本素质又敢打硬仗的团队,“我们技术总监顾华则在‘标致全球技术专家技术大比武’中勇夺‘全球第一’,在这样技术专家的带领下,集大成自然能培养出一批高素质的团队。”
八年来,集大成多次在东风标致狮王争霸技术大比武中荣获大奖。“我们的汽修工全是大专以上学历,全部员工都经过了东风标致严格的培训并顺利拿到结业证书,其中不少员工拥有东风标致投产以来的售后与技术服务相关的工作经验。东风雪铁龙团队则在服务顾问暨保养操作大赛中斩获‘双冠’。东风风神团队也在首届以及第二届品牌营销服务大赛中,荣获‘全国团体第二名’,销售顾问荣获销售分赛‘全国一等奖’。”
销售售后两手抓
销售和售后向来是相辅相成的,为了打造一支强有力的营销队伍,集大成设立了一整套完备的培训体系,为员工们充电,保证所有员工都能在工作中不断进步,随时掌握最新的产品和营销服务知识。而不断提升员工自身素质的最终目的,就是为了更好的使客户满意。“我们在每个细节都刻守成都集大成‘专业源自了解,服务传递价值’的服务理念,运用专业知识,为每一位客户提供尽善尽美的人性化服务。”
“全国用户满意服务明星班组”、“四川汽车服务金扳手大奖”、“中国车市总评榜年度十佳4S店”、“领衔2008,车界王者十大营销王”、“车市之星-成都优秀汽车经销商”等一系列闪亮的称号都见证了集大成的营销实力。
谁说“少不入川”
当初,陈学峰之所以会背井离乡选择来成都创业,除了被西部大开发的风气所鼓动,更多的是看中了这座城市自身的魅力。
20世纪90年代,成都满街跑的都以奥拓为主。成都成就了“奥拓”品牌,也因此获得了“奥拓之城”的名号。
但是,与汽车打了30年交道的陈学峰从“奥拓之城”中看出了商机。十年前,也就是2003年,成都车市爆发第一次井喷。同年,陈学峰离开神龙汽车有限公司,曾经的主机厂销售财务开始下海经商。
随着竞争的日益激烈,销售渠道下沉不失为经销商谋生的选择之一。但陈学峰表示,目前集大成集团没有向二三线城市扩网的打算。“一来,二三线城市的投资环境不如成都有序;二来,扩网会牵扯集团内更大的精力,还不如专心把在成都的店做好。所以,我们基本还是扎根成都,在本地发展。”
2012年,陈学峰分管的东风风神、东风雪铁龙、东风标致三大品牌虽然受车市整体大环境的影响,销量有所下滑,但都圆满完成既定目标。
如今,陈学峰一家两国三地分离,但他表示会在成都定居,“把家彻底搬到成都来。”