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【摘要】澳中财富中心一期工程建筑功能为商务办公及其配套用房，建筑类别为一类超高层公共建筑，地上主楼48层，主楼建筑高度为189.90米，结构类型：塔楼为混合框架—钢筋混凝土核心筒结构体系；内筒为钢骨混凝土剪力墙，外框架为钢管混凝土柱、H型钢与混凝土组合楼板。为满足施工质量、安全和进度要求，本工程核心筒外模板采用液压爬模系统，内模板采用散拼模板。主要介绍液压爬模装置系统、液压爬模装置构造、液压爬模安装、液压爬模爬升和拆除及安全保证措施。
【关键词】土木建筑工程施工；液压爬模安装；液压爬模爬升和拆除；安全保证措施
工程概况
澳中财富中心一期工程建筑功能为商务办公及其配套用房，建筑类别为一类超高层公共建筑，设计使用年限为50年。本工程总用地面积8465m2，总建筑面积94862m2,其中地上建筑面积为72866m2，地下建筑面积21976m2，地上主楼48层，裙房4层；地下3层（局部有夹层），主楼建筑高度为189.90米，结构类型：塔楼为混合框架—钢筋混凝土核心筒结构体系；内筒为钢骨混凝土剪力墙，外框架为钢管混凝土柱、H型钢与混凝土组合楼板，地下室为钢筋混凝土框架结构体系。
本工程外圍钢结构施工滞后核心筒施工4~6层，核心筒施工采用传统的施工方法已无法满足现场施工的实际需要。项目部通过综合考虑，核心筒外模板采用液压爬模系统，核心筒内模板采用散拼模板，目前经过现场核心筒多层施工实践和证明，保证了工程质量、安全和进度要求。
爬模装置系统
爬模体系介绍
本工程采用RIM-SCS80型液压自爬模系统。该爬模体系具有模板、架子合为一体，实现架体与导轨相互爬升的特点，操作简单、便于支拆，可提高工作效率，混凝土墙面质量达到清水混凝土效果。
液压体系工作原理
液压自爬模的动力来源是本身自带的液压顶升系统，液压顶升系统包括液压油缸和上、下换向盒，换向盒可控制提升导轨或提升架体，通过液压系统可使模板架体与导轨间形成互爬，从而使液压自爬模稳步向上爬升，液压自爬模在施工过程中无需其它起重设备，操作方便，爬升速度快，安全系数高，是高耸建筑物施工时的首选模板体系。
自爬模的顶升运动通过液压油缸对导轨和爬架交替顶升来实现。导轨和爬模架互不关联，二者之间可进行相对运动。当爬模架工作时，导轨和爬模架都支撑在埋件支座上，两者之间无相对运动。退模后立即在退模留下的爬锥上安装承载螺栓、挂座体、及埋件支座，调整上、下换向盒棘爪方向来顶升导轨，待导轨顶升到位，就位于该埋件支座上后，操作人员立即转到下平台拆除导轨提升后露出的位于下平台处的埋件支座、爬锥等。在解除爬模架上所有拉结之后就可以开始顶升爬模架，这时候导轨保持不动，调整上下棘爪方向后启动油缸，爬模架就相对于导轨运动，通过导轨和爬模架这种交替附墙，互为提升对方，爬模架即可沿着墙体上预留爬锥逐层提升。
爬模特点
1）液压爬模可整体爬升，也可单榀爬升，爬升稳定性好。
2）操作方便，安全性高，可节省大量工时和材料。
3）爬模架一次组装后，一直到顶不落地，节省了施工场地，而且减少了模板、特别是面板的碰伤损毁。
4）液压爬升过程平稳、同步、安全。
5）提供全方位的操作平台，施工单位不必为重新搭设操作平台而浪费材料和劳动力。
6）结构施工误差小，纠偏简单，施工误差可逐层消除。
7）爬升速度快，可以提高工程施工速度。
8）模板自爬，原地清理，大大降低塔吊的吊次。
液压爬模爬升系统的组成
本工程采用油缸和架体的爬模装置，包括以下系统：模板系统、架体与操作平台系统、液压爬升系统、电气控制系统。
模板系统：包括木工字梁、覆膜胶合板模板、阳角模、钢背楞、对拉螺栓、铸钢螺母、铸钢垫片等。
架体与操作平台系统：包括上架体、可调斜撑、上操作平台、下架体、架体挂钩、架体防倾调节支腿、下操作平台、吊平台、工字钢纵向联系梁、栏杆、钢板网及绿色密目安全网等。
液压爬升系统：包括导轨、挂钩连接座、锥形承载接头、承载螺栓、油缸、液压控制台、防坠爬升器、各种油管、阀门及油管接头等。
电气控制系统：包括动力、照明、信号、对讲机通信、电源控制箱、电气控制台、无线探头视频监控等。
大模板
大模板组成
模板由进口维萨板、H20木工字梁、横向背楞和专用连接件组成。
大模板拼装
模板拼装前要求搭设平台支架，按照设计图纸将横向槽钢背楞铺设在平台支架上，然后摆设工字木梁，用连接爪将工字木梁固定在槽钢背楞上，最后铺设面板。
面板铺设时，板与板之间需均匀涂上玻璃硅胶，确保不漏浆，面板与木梁通过自攻螺钉固定。
模板拼装成型后，板面对角线误差小于3.0mm，模板拼装完后板面平整度误差小于2.0mm(4米靠尺)，模板面板拼缝错台小于0.5mm，拼缝宽度误差小于1mm。
大模板吊装
拼装完成的模板进行吊装前应检查吊点是否牢固；模板吊升时，吊绳的最大夹角不得大于50度，如果模板设置了超过两个以上的吊环时，需采取相应措施，保证各吊点均受力。
液压爬模安装
安装流程
预埋件埋设→安装埋件座及埋件挂座→安装承重三脚架→安装主平台梁→安装后移装置及主平台板→安装后移桁架及围护钢管→铺设后移桁架平台板→安装液压控制平台吊架→安装液压控制平台护拦及铺设液压控制平台板→安装液压油路→安装导轨及首次爬升→安装吊平台吊架→安装平台护拦及铺设吊平台板。
安装承重三脚架
装组装好的承重三脚架挂到附墙挂座上，将承重插销插在埋件挂座上，吊承重三脚架就位，然后将安全插销插好。
调整承重三脚架的垂直度，之后用钢管与承重三脚架立杆连接，使其处于稳定状态。
安装主平台梁
主平台梁为双槽钢，它与承重三脚架通过U形螺栓连接。
安装后移装置及主平台板
装后移装置时，需保证后移装置轴向与墙面垂直，后移装置与主平台梁通过专用连接件连接，后移装置安装完后，安装护拦钢管。然后在主平台梁上铺设厚度50mm木板或模板，并做踢脚板。
安装后移桁架及其平台板
先安装后移桁架，随后安装围护钢管及后移桁架平台板。
安装液压控制平台吊架及液压油路
液压控制平台吊架及其平台板安装后，安装液压油路，液压油路安装完成后，需要进行调试，调试由专人指导进行。
液压爬模爬升
爬模流程
混凝土浇筑完后→拆模后移→安装附墙装置→提升导轨→爬升架体→绑扎钢筋→模板清理并刷脱模剂→埋件固定模板上→合模→浇筑混凝土
爬升过程
预埋件安装，将爬锥用承载螺栓固定在模板上，爬锥孔内抹黄油后拧紧高强螺杆，保证混凝土不能流进爬锥螺纹内，埋件板拧在高强螺杆的另一端，锥面向模板，和爬锥成反方向。
埋件如和钢筋有冲突时，将钢筋适当调整处理后进行合模。
提升导轨，将上下换向盒内的换向装置调整为同时向上，下换向装置上端顶住导轨。导轨提升就位后拆除下层的附墙装置及爬锥，周转使用。
升架体时上下换向盒同时调整为向下，爬升或提导轨液压控制台有专人操作，每榀架子设专人看管是否同步，发现不同步，可调液压阀门控制。
液压爬模装置的拆除
施工完最后一层→爬升→拆除模板→拆除上支架→拆除导轨→拆除下架体
安全保证措施
1）进行班前安全技术交底，按照设计图纸进行操作。
2）爬模操作人员须经过严格培训后，方能独立操作。
3）砼强度必须达到15MPa或以上，方可爬升。
4）爬升架体或提升导轨前，操作人员检查机械是否运转正常，确认正常方可爬升，架体上不应放过多物料，准备好一切爬升工具再进行爬升。
5）上下换向盒：上下换向盒是由两点作为受力点，爬升时为一点受力带动第二点提升，待第二点到达受力位置后又带动第一点提升，因此产生相互受力提升。如其中一点由于其他原因产生损坏影响受力，会导致架体降回上一个受力点的位置，每个受力点的间距为225mm，即梯档位置。因此由于上下换向盒损坏导致架体坠落的话，坠落距离≤225mm，不会因此导致严重后果。
6）施工消防用水系统随爬模施工同步设置，并设置灭火器。
结束语
澳中财富中心一期工程主楼核心筒施工采用液压爬模施工技术，解决了核心筒钢筋混凝土结构和外围钢结构施工的工序衔接问题，使核心筒钢筋混凝土结构施工简单化、标准化、程序化，减少了按常规方法施工所需的模板反复拆除、吊运和更换所带来的时间消耗和成本损失，且能使塔吊有更多的时间来进行钢筋、钢结构构件和其它周转材料的运输。经过现场核心筒多层施工实践和证明，采用液压爬模施工技术，保证了工程质量、安全和进度要求。
【关键词】土木建筑工程施工；液压爬模安装；液压爬模爬升和拆除；安全保证措施
工程概况
澳中财富中心一期工程建筑功能为商务办公及其配套用房，建筑类别为一类超高层公共建筑，设计使用年限为50年。本工程总用地面积8465m2，总建筑面积94862m2,其中地上建筑面积为72866m2，地下建筑面积21976m2，地上主楼48层，裙房4层；地下3层（局部有夹层），主楼建筑高度为189.90米，结构类型：塔楼为混合框架—钢筋混凝土核心筒结构体系；内筒为钢骨混凝土剪力墙，外框架为钢管混凝土柱、H型钢与混凝土组合楼板，地下室为钢筋混凝土框架结构体系。
本工程外圍钢结构施工滞后核心筒施工4~6层，核心筒施工采用传统的施工方法已无法满足现场施工的实际需要。项目部通过综合考虑，核心筒外模板采用液压爬模系统，核心筒内模板采用散拼模板，目前经过现场核心筒多层施工实践和证明，保证了工程质量、安全和进度要求。
爬模装置系统
爬模体系介绍
本工程采用RIM-SCS80型液压自爬模系统。该爬模体系具有模板、架子合为一体，实现架体与导轨相互爬升的特点，操作简单、便于支拆，可提高工作效率，混凝土墙面质量达到清水混凝土效果。
液压体系工作原理
液压自爬模的动力来源是本身自带的液压顶升系统，液压顶升系统包括液压油缸和上、下换向盒，换向盒可控制提升导轨或提升架体，通过液压系统可使模板架体与导轨间形成互爬，从而使液压自爬模稳步向上爬升，液压自爬模在施工过程中无需其它起重设备，操作方便，爬升速度快，安全系数高，是高耸建筑物施工时的首选模板体系。
自爬模的顶升运动通过液压油缸对导轨和爬架交替顶升来实现。导轨和爬模架互不关联，二者之间可进行相对运动。当爬模架工作时，导轨和爬模架都支撑在埋件支座上，两者之间无相对运动。退模后立即在退模留下的爬锥上安装承载螺栓、挂座体、及埋件支座，调整上、下换向盒棘爪方向来顶升导轨，待导轨顶升到位，就位于该埋件支座上后，操作人员立即转到下平台拆除导轨提升后露出的位于下平台处的埋件支座、爬锥等。在解除爬模架上所有拉结之后就可以开始顶升爬模架，这时候导轨保持不动，调整上下棘爪方向后启动油缸，爬模架就相对于导轨运动，通过导轨和爬模架这种交替附墙，互为提升对方，爬模架即可沿着墙体上预留爬锥逐层提升。
爬模特点
1）液压爬模可整体爬升，也可单榀爬升，爬升稳定性好。
2）操作方便，安全性高，可节省大量工时和材料。
3）爬模架一次组装后，一直到顶不落地，节省了施工场地，而且减少了模板、特别是面板的碰伤损毁。
4）液压爬升过程平稳、同步、安全。
5）提供全方位的操作平台，施工单位不必为重新搭设操作平台而浪费材料和劳动力。
6）结构施工误差小，纠偏简单，施工误差可逐层消除。
7）爬升速度快，可以提高工程施工速度。
8）模板自爬，原地清理，大大降低塔吊的吊次。
液压爬模爬升系统的组成
本工程采用油缸和架体的爬模装置，包括以下系统：模板系统、架体与操作平台系统、液压爬升系统、电气控制系统。
模板系统：包括木工字梁、覆膜胶合板模板、阳角模、钢背楞、对拉螺栓、铸钢螺母、铸钢垫片等。
架体与操作平台系统：包括上架体、可调斜撑、上操作平台、下架体、架体挂钩、架体防倾调节支腿、下操作平台、吊平台、工字钢纵向联系梁、栏杆、钢板网及绿色密目安全网等。
液压爬升系统：包括导轨、挂钩连接座、锥形承载接头、承载螺栓、油缸、液压控制台、防坠爬升器、各种油管、阀门及油管接头等。
电气控制系统：包括动力、照明、信号、对讲机通信、电源控制箱、电气控制台、无线探头视频监控等。
大模板
大模板组成
模板由进口维萨板、H20木工字梁、横向背楞和专用连接件组成。
大模板拼装
模板拼装前要求搭设平台支架，按照设计图纸将横向槽钢背楞铺设在平台支架上，然后摆设工字木梁，用连接爪将工字木梁固定在槽钢背楞上，最后铺设面板。
面板铺设时，板与板之间需均匀涂上玻璃硅胶，确保不漏浆，面板与木梁通过自攻螺钉固定。
模板拼装成型后，板面对角线误差小于3.0mm，模板拼装完后板面平整度误差小于2.0mm(4米靠尺)，模板面板拼缝错台小于0.5mm，拼缝宽度误差小于1mm。
大模板吊装
拼装完成的模板进行吊装前应检查吊点是否牢固；模板吊升时，吊绳的最大夹角不得大于50度，如果模板设置了超过两个以上的吊环时，需采取相应措施，保证各吊点均受力。
液压爬模安装
安装流程
预埋件埋设→安装埋件座及埋件挂座→安装承重三脚架→安装主平台梁→安装后移装置及主平台板→安装后移桁架及围护钢管→铺设后移桁架平台板→安装液压控制平台吊架→安装液压控制平台护拦及铺设液压控制平台板→安装液压油路→安装导轨及首次爬升→安装吊平台吊架→安装平台护拦及铺设吊平台板。
安装承重三脚架
装组装好的承重三脚架挂到附墙挂座上，将承重插销插在埋件挂座上，吊承重三脚架就位，然后将安全插销插好。
调整承重三脚架的垂直度，之后用钢管与承重三脚架立杆连接，使其处于稳定状态。
安装主平台梁
主平台梁为双槽钢，它与承重三脚架通过U形螺栓连接。
安装后移装置及主平台板
装后移装置时，需保证后移装置轴向与墙面垂直，后移装置与主平台梁通过专用连接件连接，后移装置安装完后，安装护拦钢管。然后在主平台梁上铺设厚度50mm木板或模板，并做踢脚板。
安装后移桁架及其平台板
先安装后移桁架，随后安装围护钢管及后移桁架平台板。
安装液压控制平台吊架及液压油路
液压控制平台吊架及其平台板安装后，安装液压油路，液压油路安装完成后，需要进行调试，调试由专人指导进行。
液压爬模爬升
爬模流程
混凝土浇筑完后→拆模后移→安装附墙装置→提升导轨→爬升架体→绑扎钢筋→模板清理并刷脱模剂→埋件固定模板上→合模→浇筑混凝土
爬升过程
预埋件安装，将爬锥用承载螺栓固定在模板上，爬锥孔内抹黄油后拧紧高强螺杆，保证混凝土不能流进爬锥螺纹内，埋件板拧在高强螺杆的另一端，锥面向模板，和爬锥成反方向。
埋件如和钢筋有冲突时，将钢筋适当调整处理后进行合模。
提升导轨，将上下换向盒内的换向装置调整为同时向上，下换向装置上端顶住导轨。导轨提升就位后拆除下层的附墙装置及爬锥，周转使用。
升架体时上下换向盒同时调整为向下，爬升或提导轨液压控制台有专人操作，每榀架子设专人看管是否同步，发现不同步，可调液压阀门控制。
液压爬模装置的拆除
施工完最后一层→爬升→拆除模板→拆除上支架→拆除导轨→拆除下架体
安全保证措施
1）进行班前安全技术交底，按照设计图纸进行操作。
2）爬模操作人员须经过严格培训后，方能独立操作。
3）砼强度必须达到15MPa或以上，方可爬升。
4）爬升架体或提升导轨前，操作人员检查机械是否运转正常，确认正常方可爬升，架体上不应放过多物料，准备好一切爬升工具再进行爬升。
5）上下换向盒：上下换向盒是由两点作为受力点，爬升时为一点受力带动第二点提升，待第二点到达受力位置后又带动第一点提升，因此产生相互受力提升。如其中一点由于其他原因产生损坏影响受力，会导致架体降回上一个受力点的位置，每个受力点的间距为225mm，即梯档位置。因此由于上下换向盒损坏导致架体坠落的话，坠落距离≤225mm，不会因此导致严重后果。
6）施工消防用水系统随爬模施工同步设置，并设置灭火器。
结束语
澳中财富中心一期工程主楼核心筒施工采用液压爬模施工技术，解决了核心筒钢筋混凝土结构和外围钢结构施工的工序衔接问题，使核心筒钢筋混凝土结构施工简单化、标准化、程序化，减少了按常规方法施工所需的模板反复拆除、吊运和更换所带来的时间消耗和成本损失，且能使塔吊有更多的时间来进行钢筋、钢结构构件和其它周转材料的运输。经过现场核心筒多层施工实践和证明，采用液压爬模施工技术，保证了工程质量、安全和进度要求。