【摘 要】
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汽车用电压调节器目前普遍采用继电器或晶体管调节器稳定电压。前者结构复杂,触点容易烧蚀,制造、调整、维修麻烦。后者大功率三极管易于损坏。为了克服上述弊病,试制了直流
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汽车用电压调节器目前普遍采用继电器或晶体管调节器稳定电压。前者结构复杂,触点容易烧蚀,制造、调整、维修麻烦。后者大功率三极管易于损坏。为了克服上述弊病,试制了直流发电机“可控硅电压调节器”(以下简称调节器)。
Automotive voltage regulators are currently widely used relay or transistor regulator voltage stability. The former is complicated in structure, the contacts are easy to ablate, the manufacture, adjustment and maintenance are troublesome. The latter high-power transistor easy to damage. In order to overcome these shortcomings, trial production of DC generator “thyristor voltage regulator” (hereinafter referred to as the regulator).
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