2013年6月3日，广汽集团在第三届董事会上通过多项人事任免决议，同时增设广汽集团股份公司执委会，曾庆洪任执委会主任。6月4日，广汽集团官方微博发布消息，正式公布了广汽集团高层人事变动的细节。本期论坛，我们的主题便是广汽集团堪称“地震级”的高管密集大换岗。
　　同步行动
　　执委会
　　广汽董事会决议增设的执行委员会分设采购与物流专业委员会、制造与质量专业委员会、营销与服务专业委员会、金融与资本专业委员会等专业委员会，以强化集团对经营计划及各专业板块业务的执行与协调职能。
　　广汽集团
　　集团总部增设研究部、国际业务部、技术与信息化部、资产管理部和培训中心（分支机构），以期进一步提高总部的管理水平和执行力。
　　 2013年5月29日资深媒体人 李潮
　　这是中国汽车界迄今为止最密集的一次高层换防，个人解读，范围和力度虽大，但广丰、广本、广三、广菲中方一把手同时调度，力道还是平衡的。酝酿已久，一朝发动，张房有堪称大刀阔斧！
　　 2013年5月30日《新快报》汽车测评周刊主编 徐晨华
　　表面波涛汹涌，实际波澜不惊。事实上，广汽集团这一次调整，绝对利好！表面波涛汹涌，实际波澜不惊，另外其实也隐藏不少智慧。第一大变化是在广汽下属合资企业中，“50后”全面退居二线，“60后”掌舵合资公司，“60或70后”辅佐；广汽集团最核心的两大合资企业（广本和广丰），表面上也做了调整，实际上古井无波，水如止水。
　　 2013年6月4日《南方都市報》南都汽车周刊内容总监 徐钟
　　广汽高层大换防，一批少壮派走上广汽旗下各公司的高位，消息传出，令广汽股票迅速飙升。在日系车低迷之时，过去倚重日系车起家的广汽集团也开始调战略，通过重组和增资，把鸡蛋放在多个篮子里，让版图进一步延伸。比如合资菲亚特、三菱；重组长丰、吉奥；联手中兴；投资28.4亿元反哺自主品牌传祺等举措，包括这一轮高层换岗，都在试图摆脱这一困境。