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摘要：通过对载具座椅设计的相关因素分析，提出在进行设计时需要解决的问题，以求达到帮助设计师在设计中快速找准定位，从而时载具的座椅设计更加人性化，同时研究理论可以为企业或者设计师提供成为分析资料与理论的支撑。
关键词：新概念;载具座椅;人性化
随着新型载具时代的到来，普通的载具再也不是仅仅局限在满足基本功能上的需求，更多的人们来时追求高一层级的满足。对于这些载具的生产商来说，更新换代也变得越来越频繁。载具整体外观上，因为设计的一贯性而很少被替换，所以新的功能与零部件的替换便被大量的运用到了新的载具型号的设计中。座椅作为大部分公共载具的重要零部件，加之因为使用频率大，更换的可能性也变得越大。总之，由于时代与设计趋势的需求，载具作业的概念化和人性化设计必然会成为一种潮流。
1、新概念人性化公共载具座椅设计的因素分析
座椅作为载具中最常见的部件，也是载具上最重要的安全部件。一个好的座椅设计，直接关系到驾驶者和乘坐者的舒适、便捷和安全，并会以一种最直观的形式影响到大众对于载具的评价。所以，公共载具座椅设计除了要做到最基础的美观大方外，还应包括以下内容：
（1）舒适性
座椅必须根据人机工程学的原理来设定，这是保证人性化设计的必然条件，会直接牵连到设计的尺寸、材质和具体功能等因素。为了保证公共载具的座椅有良好的舒適性，设计时必须遵从以下几个原则。首先，座椅在造型尺寸上必须和大部分人体尺寸相适宜。其次，座椅在各个关节出需要设计成为可调节性的结构，这可以借助新概念设计的内容，让使用者无论如何变幻姿势，都可以最大程度的满足各类人群的需求。最后，座椅需要让使用者保持正确的坐姿，无论是驾驶还是乘坐，设计以让人类脊柱保持正常的弯曲状态为最佳。只有在合理化的座椅设计下，才能保证使用者以最正确的坐姿，在驾驶与乘坐的时候都不会感觉到累。在一种血压分布正常，肌肉松弛，下半身不被压迫的情况下，减轻疲劳。
（2）安全性
载具的座椅不仅仅是一个功能性部件、装饰性部件、还是一个极其重要的安全性部件。所以，座椅设计中安全性也非常重要。在座椅设计是，出于安全性出发，应考虑到以下几个问题。首先，座椅的整体骨架应选用强度足够的材质，保证一旦出现危险事故时能让使用者的伤害降到最小。其次，载具如果在行驶过程中发生碰撞，那座椅的结构需要可以给使用者维持足够大的安全空间。然后，载具一旦发生碰撞，座椅决不能因为设计的缘故最早出现破裂或者严重变形等现象。最后，座椅在设计时要考虑其使用寿命，不能在载具无损的情况下座椅提前淘汰。这四点要求都在考验设计师在设计时就要考虑到座椅材质、结构和链接方式的全面性的新概念设计。
（3）人文性
无论这个公共载具的档次如何，价格如何，驾驶者和乘坐者都对整体的内饰设计抱有着不同的期望。因此，在保证了舒适与安全后，使用者们开始转移关注点在造型美观、配色合理、功能实用等方面。有设计存在的地方就必须直面设计的使用者，所以我们要从使用者的角度出发，深度挖掘使用者的多方面背景——如社会背景、文化层次、操作习惯等等，以求座椅在保证一定的人文性的情况下满足不同使用者的需求，这也是人性化设计的体现之一。
2、新概念人性化公共载具座椅设计的流程与方法
在明确了具体的设计项目之后，首要进行的是设计相关的调查与研究，调查的方向会主要集中在三个方面——一般环境调查、工业环境调查、人为因素的环境调查。
通过研究载具座椅设计的早期阶段，可以进行载具座椅设计的基本产品定位。根据载具的整体规划对舒适性和安全性的强调，在载具座椅的设计中使用了什么样的新概念技术和造型技术，以求控制开发成本，并直接关系到设计建模的复杂性。应该采用什么样的设计风格来满足消费者群体的需求。
（2）设计展开
在设计的早期阶段确定了所有的要求和目标，并定义了载具座椅造型设计的基本定位之后，将产品定位需要转化为精确的设计定位，即如何具体设计产品，以及什么形状和颜色可以在早期阶段显示产品的定位，这就需要分析形状和颜色的含义，然后进行选择和应用。
①形状和位置分析。形状是造型设计中的基本元素，也是产品展示的“符号”。特定的符号可以让人们的情感回到过去。有些文章会让人们因为对过去的记忆而感到强大。一些产品的特定形象符号会提醒人们一些特定的社会现象、历史故事等，引发深刻的思考。那么在载具座椅的设计中，我们应该通过特定的符号和特定的组合，尽力唤醒人们的本土文化记忆和意识形态认同，这便是一种新型概念的设定。通过对早期设计阶段的分析，我们已经知道载具座椅需要给消费者带来什么样的感受和感受。我们可以通过这个去找到并提炼令牌的特征和“符号”。
②颜色位置分析。颜色对人类视觉的影响非常重要。在设计载具座椅的颜色时，通过设计初期的调查，找到并提炼出描述预期颜色的语义关键词形容词，然后转化为实际的颜色风格词和相应的颜色，从而建立汽车座椅的颜色语义空间，并通过演示定位产品的颜色。
（3）设计后期
设计的后半部分侧重于产品评估和跟踪。经过对设计的初步调查分析，最终完成了载具座椅效果图和图纸的制作，形成了一定数量的设计方案。通过问卷调查和专家评估对设计方案进行了评估。同时，与以往的调查和论证结果进行比较，找出最佳方案，进行样品生产、结构论证和试生产阶段。
3、结论
虽然载具座椅只是载具的一部分，但它的形状和设计也是一项巨大的系统工程，是艺术和技术的结合。在载具座椅的设计过程中，不仅要运用演绎和发散的感性思维，还要运用归纳和集中的理性思维。本文的观点是基于对理论和实际设计案例中的总结，希望能为感兴趣的人提供一些理论参考。
参考文献：
[1] 晓青.人性化的汽车座椅[N].汽车与配件，2005，10（10）.
[2] 温吾凡 .汽车人体工程学[M].长春：吉林科学技术出版社，2011.
[3] 张焘.情感化设计给产品设计创新带来新的机遇[J].包装工程，2009，30（7）：120.
[4] 张凌浩.产品的语意[M] 北京：中国建筑工业 出版社，2006.
[5] 张继渝.包装色彩的对比研究[J].包装工程，2005，26（3）：156.
（作者单位：沈阳化工大学）
关键词：新概念;载具座椅;人性化
随着新型载具时代的到来，普通的载具再也不是仅仅局限在满足基本功能上的需求，更多的人们来时追求高一层级的满足。对于这些载具的生产商来说，更新换代也变得越来越频繁。载具整体外观上，因为设计的一贯性而很少被替换，所以新的功能与零部件的替换便被大量的运用到了新的载具型号的设计中。座椅作为大部分公共载具的重要零部件，加之因为使用频率大，更换的可能性也变得越大。总之，由于时代与设计趋势的需求，载具作业的概念化和人性化设计必然会成为一种潮流。
1、新概念人性化公共载具座椅设计的因素分析
座椅作为载具中最常见的部件，也是载具上最重要的安全部件。一个好的座椅设计，直接关系到驾驶者和乘坐者的舒适、便捷和安全，并会以一种最直观的形式影响到大众对于载具的评价。所以，公共载具座椅设计除了要做到最基础的美观大方外，还应包括以下内容：
（1）舒适性
座椅必须根据人机工程学的原理来设定，这是保证人性化设计的必然条件，会直接牵连到设计的尺寸、材质和具体功能等因素。为了保证公共载具的座椅有良好的舒適性，设计时必须遵从以下几个原则。首先，座椅在造型尺寸上必须和大部分人体尺寸相适宜。其次，座椅在各个关节出需要设计成为可调节性的结构，这可以借助新概念设计的内容，让使用者无论如何变幻姿势，都可以最大程度的满足各类人群的需求。最后，座椅需要让使用者保持正确的坐姿，无论是驾驶还是乘坐，设计以让人类脊柱保持正常的弯曲状态为最佳。只有在合理化的座椅设计下，才能保证使用者以最正确的坐姿，在驾驶与乘坐的时候都不会感觉到累。在一种血压分布正常，肌肉松弛，下半身不被压迫的情况下，减轻疲劳。
（2）安全性
载具的座椅不仅仅是一个功能性部件、装饰性部件、还是一个极其重要的安全性部件。所以，座椅设计中安全性也非常重要。在座椅设计是，出于安全性出发，应考虑到以下几个问题。首先，座椅的整体骨架应选用强度足够的材质，保证一旦出现危险事故时能让使用者的伤害降到最小。其次，载具如果在行驶过程中发生碰撞，那座椅的结构需要可以给使用者维持足够大的安全空间。然后，载具一旦发生碰撞，座椅决不能因为设计的缘故最早出现破裂或者严重变形等现象。最后，座椅在设计时要考虑其使用寿命，不能在载具无损的情况下座椅提前淘汰。这四点要求都在考验设计师在设计时就要考虑到座椅材质、结构和链接方式的全面性的新概念设计。
（3）人文性
无论这个公共载具的档次如何，价格如何，驾驶者和乘坐者都对整体的内饰设计抱有着不同的期望。因此，在保证了舒适与安全后，使用者们开始转移关注点在造型美观、配色合理、功能实用等方面。有设计存在的地方就必须直面设计的使用者，所以我们要从使用者的角度出发，深度挖掘使用者的多方面背景——如社会背景、文化层次、操作习惯等等，以求座椅在保证一定的人文性的情况下满足不同使用者的需求，这也是人性化设计的体现之一。
2、新概念人性化公共载具座椅设计的流程与方法
在明确了具体的设计项目之后，首要进行的是设计相关的调查与研究，调查的方向会主要集中在三个方面——一般环境调查、工业环境调查、人为因素的环境调查。
通过研究载具座椅设计的早期阶段，可以进行载具座椅设计的基本产品定位。根据载具的整体规划对舒适性和安全性的强调，在载具座椅的设计中使用了什么样的新概念技术和造型技术，以求控制开发成本，并直接关系到设计建模的复杂性。应该采用什么样的设计风格来满足消费者群体的需求。
（2）设计展开
在设计的早期阶段确定了所有的要求和目标，并定义了载具座椅造型设计的基本定位之后，将产品定位需要转化为精确的设计定位，即如何具体设计产品，以及什么形状和颜色可以在早期阶段显示产品的定位，这就需要分析形状和颜色的含义，然后进行选择和应用。
①形状和位置分析。形状是造型设计中的基本元素，也是产品展示的“符号”。特定的符号可以让人们的情感回到过去。有些文章会让人们因为对过去的记忆而感到强大。一些产品的特定形象符号会提醒人们一些特定的社会现象、历史故事等，引发深刻的思考。那么在载具座椅的设计中，我们应该通过特定的符号和特定的组合，尽力唤醒人们的本土文化记忆和意识形态认同，这便是一种新型概念的设定。通过对早期设计阶段的分析，我们已经知道载具座椅需要给消费者带来什么样的感受和感受。我们可以通过这个去找到并提炼令牌的特征和“符号”。
②颜色位置分析。颜色对人类视觉的影响非常重要。在设计载具座椅的颜色时，通过设计初期的调查，找到并提炼出描述预期颜色的语义关键词形容词，然后转化为实际的颜色风格词和相应的颜色，从而建立汽车座椅的颜色语义空间，并通过演示定位产品的颜色。
（3）设计后期
设计的后半部分侧重于产品评估和跟踪。经过对设计的初步调查分析，最终完成了载具座椅效果图和图纸的制作，形成了一定数量的设计方案。通过问卷调查和专家评估对设计方案进行了评估。同时，与以往的调查和论证结果进行比较，找出最佳方案，进行样品生产、结构论证和试生产阶段。
3、结论
虽然载具座椅只是载具的一部分，但它的形状和设计也是一项巨大的系统工程，是艺术和技术的结合。在载具座椅的设计过程中，不仅要运用演绎和发散的感性思维，还要运用归纳和集中的理性思维。本文的观点是基于对理论和实际设计案例中的总结，希望能为感兴趣的人提供一些理论参考。
参考文献：
[1] 晓青.人性化的汽车座椅[N].汽车与配件，2005，10（10）.
[2] 温吾凡 .汽车人体工程学[M].长春：吉林科学技术出版社，2011.
[3] 张焘.情感化设计给产品设计创新带来新的机遇[J].包装工程，2009，30（7）：120.
[4] 张凌浩.产品的语意[M] 北京：中国建筑工业 出版社，2006.
[5] 张继渝.包装色彩的对比研究[J].包装工程，2005，26（3）：156.
（作者单位：沈阳化工大学）