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在铁路桥梁施工过程中，桥梁上部构造较多采用预制安装方案施工，T型梁预制的质量好坏直接影响到铁路桥梁的使用效果。传统的制梁技术，工艺制造出的梁技术要求高，因此在铁路T型梁的预制过程中会出现梁腹侧表面、T型梁端头锚固截面有蜂窝、麻面现象、T型梁顶面混凝土板表面高低不平，外形尺寸偏差、梁顶板混凝土太薄等质量问题，而且制作工期较长，使桥梁生产不能程序化、标准化。因此加强铁路T型梁新技术、新工艺制梁的研究至关重要，对于加快工程进度，减少人力物力浪费，保证铁路T型梁内在质量意义重大。