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利用深水区平面MMG船舶操纵运动数学模型，通过两个基于船舶主尺度的回归公式浅水修正模型分别得到浅水区的366TEU集装箱船操纵运动结果，并对这两个浅水修正模型得到的结果做了比较，为进一步研究船舶在浅水中的操纵性预报提供了参考。
船舶操纵性能预报浅水修正模型的对比研究
【摘 要】
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利用深水区平面MMG船舶操纵运动数学模型，通过两个基于船舶主尺度的回归公式浅水修正模型分别得到浅水区的366TEU集装箱船操纵运动结果，并对这两个浅水修正模型得到的结果做了
【机 构】
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江苏科技大学,镇江船艇学院
【出 处】
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江苏船舶
【发表日期】
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2008年1期
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