2012年全国民航工作会议统计数据显示，2011年全年全行业完成旅客运输量2.9亿人次，与2005年1.4亿人次相比增长了一倍多，预计在2014年将达到5亿人次，是全球增长最快的国家之一。现代航空公司走过了以飞行技术和保障安全为核心的发展阶段后，已进入了以市场营销为重点的发展阶段，降低成本、谋取利润已经成为航空公司经营之重点，而微型打印机则在其中扮演着极其重要的角色。
　　 民航旅客运输中的登机牌打印管理是安全客运的一个重要环节，是机场为乘客提供的有效登机凭证，因此登机牌打印至关重要。一项统计显示，全球航空公司每年处理超过17亿件行李，其中平均有1%遗失或延误，粗略计算就是1000多万件行李不翼而飞。如何避免行李被送错机场？行李牌的打印非常重要。
　　 当前的中国民航业在打印设备方面，面临着设备成本高、应用解决方案陈旧等问题。由于航空业用到的是专业性较强的微型打印机，而现有航空微型打印机的专属配件价格十分昂贵，服务网点数量较少，无法满足现有机场增长后的服务需求，造成了前期投入成本与后期运营成本都较高的问题。打印解决方案也较为陈旧，多年没有更新升级，存在登机牌与行李牌打印机不能通用，使用效率低；更换纸卷操作复杂，日常维护频率低等问题，不能满足当前民航业快速发展的人性化打印需求。
　　 在不需要对机场大面积设施进行改造的情况下，如何从容应对旅客快速增长和登机拥堵的问题，有效降低设备成本和运营成本？爱普生微型打印机TM-L500A是专为中国民航业的打印需求而量身打造的一款微型打印机，外观紧凑，机身尺寸仅为263mm×156mm×122mm，可以灵活摆放于机场工作台的任何位置，有效节省办公空间，从而降低航空公司的场地成本。TM-L500A既可打印 54mm宽的标准行李条，也可打印79.5mm和 82.5mm宽的标准登机牌，一台微型打印机多种用途，进一步降低航空公司的购买成本。TM-L500A支持多种厚度纸张的打印，最大纸卷厚度可达220 mm。TM-L500A所使用的标准大纸卷最大直径达到184mm （7.25英寸，可有效降低工作人员纸卷更换的频率，从而节省用户的维护时间，提高工作效率。TM-L500A具有非常好的兼容性，兼容Windows打印驱动和Epson通用ESC/POS指令集，可以方便地集成到用户的系统当中。在节能环保方面，TM-L500A在待机状态下功耗仅为小于1W，可以大大降低航空公司的运营成本。
　　 为了满足航空公司各地分公司对产品维护的要求，爱普生在全球设有57个销售与服务机构，可以为用户提供全方位的售后服务，充分解决服务不及时和服务成本高的问题。在未来，爱普生不仅可以提供打印设备，还可以为航空公司提供全方面的打印机解决方案，帮助航空公司优化登记流程，提高旅客离港效率，减少整体硬件的运营成本。