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结合我国中型载货汽车运行生产实际，借助于可靠性理论、更新理论、优化理论等，推导出我国ＥＱ１０９０ 和ＣＡ１０９１ 两种中型载货汽车最优维护周期的数学模型，并用其具体求解汽车的最优维护周期
汽车最优维护周期的模型解研究
【摘 要】
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结合我国中型载货汽车运行生产实际，借助于可靠性理论、更新理论、优化理论等，推导出我国ＥＱ１０９０ 和ＣＡ１０９１ 两种中型载货汽车最优维护周期的数学模型，并用其具体求解汽车的最优维护周期
【机 构】
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佳木斯大学工学院!佳木斯,154007,佳木斯大学工学院!佳木斯,154007,佳木斯市交通局,佳木斯市交通局
【出 处】
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佳木斯大学学报(自然科学版)
【发表日期】
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1999年01期
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