张永伟:特定区域的自动驾驶优先落地

来源 :智能网联汽车 | 被引量 : 0次 | 上传用户:mbc3204
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
在9月26日举办的世界智能网联汽车大会“城市复杂场景自动驾驶应用”顺义专场峰会上,中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长、首席专家张永伟发表了题为“推动自动驾驶技术在特定区域优先落地”的演讲.
其他文献
建立智能网联汽车场景数据服务平台,可为后续的应用场景研究、测试、评价提供数据基础和依据.rn当前构建大数据应用平台的难题是如何将海量数据进行高效处理与运维,这是数据库行业面临的基础性问题,如何将它解决?既是挑战,也是机遇.
期刊
这几年,市面上已经有了很多自动驾驶产品展示,但是离自动驾驶真正飞入寻常百姓家,这之间隔着星辰大海.不过,我们相信,无人驾驶终有一天会来临.
期刊
中国 - 东盟商务理事会执行理事长许宁宁在2021 世界智能网联汽车大会“一带一路”汽车产业发展国际论坛上表示:“希望汽车各有关方在高质量共建\'一带一路\'方面,抓住中国与东盟及其区域开放市场带来的机遇,积极推动区域汽车行业合作机制的建立.”
期刊
因为市场需求,自主系统应运而生,它让现有系统变得更为自动化,并通过自主智能逐步取代人类操作员.自主系统与游戏NPC或智能个人助理截然不同,它可以管理可能冲突目标的动态变化集,可以应对复杂、无法预测的网络物理环境的不确定性,最终还将实现与人类智慧的和谐相处与协调合作,形成“共生”自主.
期刊
清华大学智能技术与系统国家重点实验室教授、博士生导师、人工智能研究院视觉智能研究中心主任邓志东,在2021世界智能网联汽车大会智慧道路与云网协同主题峰会上发表题为《边云接管:倒逼智能网联汽车关键核心技术突破与商业化落地》演讲.
期刊
2021世界智能网联汽车大会于 2021 年 9 月 25 日 -28 日在北京中国国际展览中心(新馆)举行.其中,“汽车企业专场:中国一汽生态伙伴合作大会”成功举办.
期刊
在9月27日举办的世界智能网联汽车大会“智慧道路与云网协同”主题峰会上,北京万集科技股份有限公司创始人、董事长兼总经理翟军与大家分享的重点是万集面向自动驾驶的智能网联技术,以及运用于智能交通的经验与实践.
期刊
在2021世界智能网联汽车大会“智能网联汽车产业投融资论坛”上,赛迪智库工业经济研究所所长关兵发布《智能网联汽车投资环境和融资水平报告》,就目前国内投融资环境进行分享.
期刊
“一带一路”倡议推行的这几年,也是长城汽车国际化发展最快的几年.自从2013年中国提出“一带一路”的倡议以来,长城汽车海外的发展也取得了长足的进步.长城汽车的海外发展经历了几个阶段,从目前来看发展的还比较顺利.同时,我们也面临很多挑战.
期刊
在新一代科技革命和产业革命变革的背景下,数字化浪潮席卷全球,汽车产业正在经历有史以来最大规模的产业链和价值链的重构.在“十四五”这个重要阶段,我们应该准确把握产业链供应链新特征、新要求,推进产业链转型升级,加快实现汽车大国向汽车强国迈进.
期刊