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运梁车载预制箱梁通过钢桁梁时,为确保钢桁梁桥安全可靠,需要对其进行监测监控.本文以跨西宝客专特大桥132 m钢桁梁为例,在钢桁梁桥梁体布设应力及挠度监测点,通过建立有限元计算模型对各测点处的理论值与实测值进行对比,进而对梁体受力状态做出实时预警.结果 表明:各测点处实测值均小于理论值,运梁车载32 m梁通过钢桁梁时,梁体结构安全可靠.本文采用的监测监控方法可为类似工程提供参考.