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介绍了船用堆燃料元件破损监测中较常用的两种方法.通过分析其缺陷,提出了用NaI多道脉冲幅度分析系统测量特征核素(131I、137Cs)的方法,有效避免了监测中的干扰因素的影响,降低了定量监测中的误报率,提高了燃料元件破损监测的效率和置信度.
NaI多道脉冲幅度分析系统在燃料元件破损监测中的应用研究
【摘 要】
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介绍了船用堆燃料元件破损监测中较常用的两种方法.通过分析其缺陷,提出了用NaI多道脉冲幅度分析系统测量特征核素(131I、137Cs)的方法,有效避免了监测中的干扰因素的影响,降
【机 构】
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海军工程大学船舶与动力学院,湖北,武汉,430033;海军核化安全研究所,北京,100077
【出 处】
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核科学与工程
【发表日期】
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2004年期
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