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首先研究了高填方体变形监测系统,后结合贵州岩溶区某机场高填方边坡的滑塌破坏这一工程实例,根据边坡的地质勘察资料、现场调查情况及高填方体的变形监测数据,定量地分析和描述了该滑坡的运行状态、变形破坏过程及变形机制,滑塌体变形破坏是由于底部的人工堆填粘土、红粘土和抛填体的过大压缩变形导致的由后向前的推挤式破坏。对其他类似滑坡的研究具有重要的指导意义。