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坐落在黄海之滨的海军大连舰艇学院，拥有“郑和”号和“世昌”号两艘现代化远洋训练舰。军校学员在校4年，至少有两次随舰出海实习的机会，历时70余天。因此，“郑和”号和“世昌”号被人们亲切地称为“流动的海上大学”。
2000级舰艇指挥专业的学员登上了“郑和”号，亲身体验海上的大学生活全过程。这是他们生命中的第一道航迹，也是他们海上人生的真正开始……
上舰第一课：与“钢铁”亲吻的代价
刚上舰，学员们被告知这样的几个规定：在舰上通行，从舰首到舰尾一定要走右舷，从舰尾到舰首必须要走左舷；上下舷梯时，必须要先上后下；在甲板上洗漱时，必须要先洗脸后刷牙……不少学员听后直犯嘀咕：不就是走路、日常生活，于嘛要严格限制?
舰上空间狭促，铺位、舱门都非常低矮，舷梯又窄又陡，稍不留神，便会与钢铁“亲吻”。学员李青上舰第一天，就尝到了“亲吻”的代价：头上缝了5针。原因是过舱门时不注意，忘记了低头所至……很快地，在陆地上习惯于昂首挺胸走路的学员们就学会了过舱门时低头的规矩。
大家终于明白：规则和常识往往都是用经验和教训换来的。
我想有个家：一个不需要太晃的地方
远航第二天，海上考验便开始了。
“郑和”号离开威海港，通过咸山头海域，海面突起涌浪，风力骤然升高。尽曹军舰装有减摇装置，但舰首依然上浮下沉，摇摆得厉害。外舷上的行走变得异常困难，必须借助扶手方可移动……
“交公粮”是舰员对晕船呕吐的昵称。——“常在海上走，不‘交公粮’心内疚。”老学员们如是说。
按规定，海上作业时是不能随便离开工作岗位的。学员们只好边呕吐边测方位、边画海图。不一会儿，甲板上的两只备用塑料桶就装满了”公粮”。等到中午吃饭时，人几乎少了一半——极度的恶心和呕吐使许多人一脸疲惫。据说吃咸菜能抗晕，学员们上岗时几乎是人手一包．难受时就咬上一口……
来自黑龙江的袁吉成，平时爱笑爱说爱唱歌，是全队有名的“走廊歌星”。到了舰上，他晕得最厉害，但是歌声依然从舱室里飘了出来：”我想有个家．一个不需要太晃的地方……”
多功能甲板：操场、课堂、餐厅……
与陆地作息时间一样，舰上也是6点钟起床。听到铃声，学员们迅速地从床上翻起，到后甲板排队集合——做早操。金色的晨曦，学员们呼吸着带有海洋味道的空气，舒展着筋骨：打拳、跑步、俯卧撑……感觉是如此舒畅。这是全新一天的开始，必要的运动，是在舰上保持体能和工作状态的必须要求。
军舰上的教室空间和海图桌有限，学员们被分为了两个更次：一更做海图作业，二更被安排到甲板上进行测天练习，完成后相互交换(值班不叫值班，叫做值更)。若遇到夜航的科目，每隔6小时就有一个更次，全天都是三班倒，连吃饭也必须错开——确保每个战位不会出现值班人员的断缺。
军舰上有餐厅，但空间极为有限，很多学员就在后带缆甲板就餐。菜盆往甲板上一搁，几个人一围，或蹲或站，谈笑风生，别有一番情趣。离海岸比较近时，还会经常引来海鸥。不时甩出几块肉片，不一会儿，饭菜精光。说来比较怪，一到舰上每个人都发现自己饿得特别快，只要晕船不太厉害，饭量都大得出奇——一位叫夏朗的学员，一口气就吃了6个馒头！
长长一排学员拿着六分仪测天，是甲板上最常见的风景。遇到天况特别好的夜晚，睡梦中的学员常常会被天文教员喊醒：后甲板集合，测星。手电光束有些刺眼，学员们告别了甜美梦乡(军人的天职是服从命令，没有任何的商量余地)……
惊鸿的“艳遇”：看，海豚!海豚!
真正了解大海的人都知道：大海．比沙漠还要空旷、荒凉！天天过去，”郑和”号的航线在海图上不断延伸。茫茫的西太平洋上，没有岛屿，没有船舶，除了天空就是海水，一望无际的海水。”蓝天碧海”，’不再意味着最初的美丽和浪漫，它们日渐成为枯燥和单调的代名词。
这天，学员们在后甲板上操作六分仪测定太阳高度。突然有人喊了一声：“看，海豚！海豚！”声音急切而又喜悦。循声望去，只见不远处，五六只海豚正跃着油光乌亮的身躯，在海浪中嬉戏追逐。其中，有两只跳出海面一米多高，仿佛在向学员们致意，甲板上顿时掌声一片。
奇观，似乎在一瞬间都出现了。突然，又有人喊着：“看，飞鱼！飞鱼！”——无数飞鱼掠过海面，有的甚至掠过甲板，翅膀在太阳下闪着美丽的海水的光，五颜六色。学员们都惊呆了，震撼于眼前的壮美景观……
终于，他们明白：大海的瑰丽与极度浪漫，钟情于那些甘于忍受荒凉和无边寂寞的人们！
合格的考核：岂止是惊涛骇浪
合格的舰艇指挥员必须具备”认真、细致、准确、严格”的航海素养，这也是所有海军学员的必修课。
“郑和”号远航至万山群岛时，各科目的考试正式开始了。所有考试都在大海上进行，并且是异常地正规和严格。
航海日志是一个法律文件。根据规定，在填写过程中，即便写错了也不能涂改。有位学员在航海日志填写考试时，将原本写错的“3”改为正确的“8”，尽管绘写得“天衣无缝”，还是没能逃过教员的眼睛——由此，该门考试被判为不合格。
学员朱建文在”航线定位”考核中，用“陆标定位”的方式对某一航线定位时．误差超过了3链，被判为不合格。在实习学员中，朱建文算得上是个“小才子”，照相、出板报。编排节目，相当活跃。他自恃“劳苦功高”，找到教员说情。”一链等于多少米?”“185米。”“3链呢?”“555米。”“在海战中，555米意味着什么?”在教员的提问声中，朱建文明白了。
以后的日子，朱建文在训练其他科目的同时，加班加点地重点苦练“陆标定位”的技能，终于在舟山群岛海域补考时成功地通过了考核。当天，他在日记中写道：“这次补考让我真正地领悟到了航海作风的内涵，它将影响我的一生!”
祖国的尊严：帽子上有枚小小的邮戳
连日的海上户外作业，学员们的脸上已经刻满烈日和海风的痕迹，有着了航海人粗犷的轮廓。
“郑和”号停驻在了西沙海域。舢板将学员们一批批送上了西沙最大的岛屿——永兴岛。浓绿的椰林，浅黄的沙滩，金色的阳光，深碧的大海，迎面而来的海风……学员们的心整个地沉醉了！
永兴岛上有着祖国版图上最南端的邮局。它一下子迎来了最热闹的一天——很多学员一早就跑过来排队，等着盖上一枚西沙的邮戳……不知哪位学员忘记了带明信片，情急之中，顺手便将洁白的军帽(注：海军军帽)递了过去，盖了一枚邮戳。一时间，大家恍然大悟，纷纷地掏出手帕、手套，有的干脆脱下了背心和衬衣……
一枚小小的邮戳，是包含了内陆与西沙之间浓浓亲情的纽带。它成为南中国海烙在这些未来的海洋军官们的年轻心灵上最深刻、最永久的印记！
在西沙永兴岛的主权碑，学员们用激动、颤抖的嗓子嘶喊出了他们对祖国、对海洋的满腔赤胆和无限忠诚。一名学员用矿泉水瓶装满了一瓶子珊瑚沙，动情地说：“当我站在永兴岛向南远望的时候，心里就像是汹涌的波涛一样，难以平静。我在想，在南面，祖国还有很多这样美丽的岛屿被别国占据，还有很多的善良渔民在祖国的领海上从事正常的渔业操作，却被无端地骚扰……这一切，让我感到头顶上海军帽徽的神圣和沉重！”
离岛的时候，学员们对西沙群岛恋恋不舍，“狠狠地”挥手告别！
休闲的插曲：海上的“业余时装模特队”
甲板上优美的爵士乐响起．一群“业余时装模特”列队款款走来——这队并不标致的“男模”，清一色的小平头，时装各异、造型奇特，“服装”有报纸、床单、窗帘，以及舰上能找得到的各种道具……学员们掌声热烈，大声叫好笑得东倒西歪……
学员餐厅，灯火通明，海上联欢晚会正在进行。祖述明舰长的诗歌《西沙，我的故乡》感人至深，令人沉醉；学员们的小品《炊事班长》《造节目》妙趣横生，让人捧腹……
繁星闪烁．波光摇曳，微风呢喃，海浪轻轻地拍打着船舷，仿佛在弹奏一首不知名的优美、浪漫的小夜曲。或许．它们也是被这欢声笑语所感染吧……
学员们仍在尽情地歌唱，甩掉了多日航行的疲惫——”我们是中国海的脊梁，在惊涛骇浪中锻炼成长；我们是蓝色国土的卫士，锻造着排山倒海的力量……”茫茫大海，记录着我们走向未来的足迹滔滔巨浪，锻造着我们献身海疆的忠诚
今日的中国海军学员就是明日的中国海军！
中国海军学员的明天就是中国海军的明天！
2000级舰艇指挥专业的学员登上了“郑和”号，亲身体验海上的大学生活全过程。这是他们生命中的第一道航迹，也是他们海上人生的真正开始……
上舰第一课：与“钢铁”亲吻的代价
刚上舰，学员们被告知这样的几个规定：在舰上通行，从舰首到舰尾一定要走右舷，从舰尾到舰首必须要走左舷；上下舷梯时，必须要先上后下；在甲板上洗漱时，必须要先洗脸后刷牙……不少学员听后直犯嘀咕：不就是走路、日常生活，于嘛要严格限制?
舰上空间狭促，铺位、舱门都非常低矮，舷梯又窄又陡，稍不留神，便会与钢铁“亲吻”。学员李青上舰第一天，就尝到了“亲吻”的代价：头上缝了5针。原因是过舱门时不注意，忘记了低头所至……很快地，在陆地上习惯于昂首挺胸走路的学员们就学会了过舱门时低头的规矩。
大家终于明白：规则和常识往往都是用经验和教训换来的。
我想有个家：一个不需要太晃的地方
远航第二天，海上考验便开始了。
“郑和”号离开威海港，通过咸山头海域，海面突起涌浪，风力骤然升高。尽曹军舰装有减摇装置，但舰首依然上浮下沉，摇摆得厉害。外舷上的行走变得异常困难，必须借助扶手方可移动……
“交公粮”是舰员对晕船呕吐的昵称。——“常在海上走，不‘交公粮’心内疚。”老学员们如是说。
按规定，海上作业时是不能随便离开工作岗位的。学员们只好边呕吐边测方位、边画海图。不一会儿，甲板上的两只备用塑料桶就装满了”公粮”。等到中午吃饭时，人几乎少了一半——极度的恶心和呕吐使许多人一脸疲惫。据说吃咸菜能抗晕，学员们上岗时几乎是人手一包．难受时就咬上一口……
来自黑龙江的袁吉成，平时爱笑爱说爱唱歌，是全队有名的“走廊歌星”。到了舰上，他晕得最厉害，但是歌声依然从舱室里飘了出来：”我想有个家．一个不需要太晃的地方……”
多功能甲板：操场、课堂、餐厅……
与陆地作息时间一样，舰上也是6点钟起床。听到铃声，学员们迅速地从床上翻起，到后甲板排队集合——做早操。金色的晨曦，学员们呼吸着带有海洋味道的空气，舒展着筋骨：打拳、跑步、俯卧撑……感觉是如此舒畅。这是全新一天的开始，必要的运动，是在舰上保持体能和工作状态的必须要求。
军舰上的教室空间和海图桌有限，学员们被分为了两个更次：一更做海图作业，二更被安排到甲板上进行测天练习，完成后相互交换(值班不叫值班，叫做值更)。若遇到夜航的科目，每隔6小时就有一个更次，全天都是三班倒，连吃饭也必须错开——确保每个战位不会出现值班人员的断缺。
军舰上有餐厅，但空间极为有限，很多学员就在后带缆甲板就餐。菜盆往甲板上一搁，几个人一围，或蹲或站，谈笑风生，别有一番情趣。离海岸比较近时，还会经常引来海鸥。不时甩出几块肉片，不一会儿，饭菜精光。说来比较怪，一到舰上每个人都发现自己饿得特别快，只要晕船不太厉害，饭量都大得出奇——一位叫夏朗的学员，一口气就吃了6个馒头！
长长一排学员拿着六分仪测天，是甲板上最常见的风景。遇到天况特别好的夜晚，睡梦中的学员常常会被天文教员喊醒：后甲板集合，测星。手电光束有些刺眼，学员们告别了甜美梦乡(军人的天职是服从命令，没有任何的商量余地)……
惊鸿的“艳遇”：看，海豚!海豚!
真正了解大海的人都知道：大海．比沙漠还要空旷、荒凉！天天过去，”郑和”号的航线在海图上不断延伸。茫茫的西太平洋上，没有岛屿，没有船舶，除了天空就是海水，一望无际的海水。”蓝天碧海”，’不再意味着最初的美丽和浪漫，它们日渐成为枯燥和单调的代名词。
这天，学员们在后甲板上操作六分仪测定太阳高度。突然有人喊了一声：“看，海豚！海豚！”声音急切而又喜悦。循声望去，只见不远处，五六只海豚正跃着油光乌亮的身躯，在海浪中嬉戏追逐。其中，有两只跳出海面一米多高，仿佛在向学员们致意，甲板上顿时掌声一片。
奇观，似乎在一瞬间都出现了。突然，又有人喊着：“看，飞鱼！飞鱼！”——无数飞鱼掠过海面，有的甚至掠过甲板，翅膀在太阳下闪着美丽的海水的光，五颜六色。学员们都惊呆了，震撼于眼前的壮美景观……
终于，他们明白：大海的瑰丽与极度浪漫，钟情于那些甘于忍受荒凉和无边寂寞的人们！
合格的考核：岂止是惊涛骇浪
合格的舰艇指挥员必须具备”认真、细致、准确、严格”的航海素养，这也是所有海军学员的必修课。
“郑和”号远航至万山群岛时，各科目的考试正式开始了。所有考试都在大海上进行，并且是异常地正规和严格。
航海日志是一个法律文件。根据规定，在填写过程中，即便写错了也不能涂改。有位学员在航海日志填写考试时，将原本写错的“3”改为正确的“8”，尽管绘写得“天衣无缝”，还是没能逃过教员的眼睛——由此，该门考试被判为不合格。
学员朱建文在”航线定位”考核中，用“陆标定位”的方式对某一航线定位时．误差超过了3链，被判为不合格。在实习学员中，朱建文算得上是个“小才子”，照相、出板报。编排节目，相当活跃。他自恃“劳苦功高”，找到教员说情。”一链等于多少米?”“185米。”“3链呢?”“555米。”“在海战中，555米意味着什么?”在教员的提问声中，朱建文明白了。
以后的日子，朱建文在训练其他科目的同时，加班加点地重点苦练“陆标定位”的技能，终于在舟山群岛海域补考时成功地通过了考核。当天，他在日记中写道：“这次补考让我真正地领悟到了航海作风的内涵，它将影响我的一生!”
祖国的尊严：帽子上有枚小小的邮戳
连日的海上户外作业，学员们的脸上已经刻满烈日和海风的痕迹，有着了航海人粗犷的轮廓。
“郑和”号停驻在了西沙海域。舢板将学员们一批批送上了西沙最大的岛屿——永兴岛。浓绿的椰林，浅黄的沙滩，金色的阳光，深碧的大海，迎面而来的海风……学员们的心整个地沉醉了！
永兴岛上有着祖国版图上最南端的邮局。它一下子迎来了最热闹的一天——很多学员一早就跑过来排队，等着盖上一枚西沙的邮戳……不知哪位学员忘记了带明信片，情急之中，顺手便将洁白的军帽(注：海军军帽)递了过去，盖了一枚邮戳。一时间，大家恍然大悟，纷纷地掏出手帕、手套，有的干脆脱下了背心和衬衣……
一枚小小的邮戳，是包含了内陆与西沙之间浓浓亲情的纽带。它成为南中国海烙在这些未来的海洋军官们的年轻心灵上最深刻、最永久的印记！
在西沙永兴岛的主权碑，学员们用激动、颤抖的嗓子嘶喊出了他们对祖国、对海洋的满腔赤胆和无限忠诚。一名学员用矿泉水瓶装满了一瓶子珊瑚沙，动情地说：“当我站在永兴岛向南远望的时候，心里就像是汹涌的波涛一样，难以平静。我在想，在南面，祖国还有很多这样美丽的岛屿被别国占据，还有很多的善良渔民在祖国的领海上从事正常的渔业操作，却被无端地骚扰……这一切，让我感到头顶上海军帽徽的神圣和沉重！”
离岛的时候，学员们对西沙群岛恋恋不舍，“狠狠地”挥手告别！
休闲的插曲：海上的“业余时装模特队”
甲板上优美的爵士乐响起．一群“业余时装模特”列队款款走来——这队并不标致的“男模”，清一色的小平头，时装各异、造型奇特，“服装”有报纸、床单、窗帘，以及舰上能找得到的各种道具……学员们掌声热烈，大声叫好笑得东倒西歪……
学员餐厅，灯火通明，海上联欢晚会正在进行。祖述明舰长的诗歌《西沙，我的故乡》感人至深，令人沉醉；学员们的小品《炊事班长》《造节目》妙趣横生，让人捧腹……
繁星闪烁．波光摇曳，微风呢喃，海浪轻轻地拍打着船舷，仿佛在弹奏一首不知名的优美、浪漫的小夜曲。或许．它们也是被这欢声笑语所感染吧……
学员们仍在尽情地歌唱，甩掉了多日航行的疲惫——”我们是中国海的脊梁，在惊涛骇浪中锻炼成长；我们是蓝色国土的卫士，锻造着排山倒海的力量……”茫茫大海，记录着我们走向未来的足迹滔滔巨浪，锻造着我们献身海疆的忠诚
今日的中国海军学员就是明日的中国海军！
中国海军学员的明天就是中国海军的明天！