【摘 要】
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利用小波变换方法来处理轮齿表面故障的诊断问题。在疲劳试验中,测量来自齿轮传动箱及齿根应力的振动加速度以及观察轮齿表面。随着疲劳试验的进展,齿轮的轮齿表面由于剥落损
【机 构】
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冈山(Okayama)机械工程大学机械学(力学)部,Kagawa大学智能机械体系工程学部,Kagawa大学工程系,
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利用小波变换方法来处理轮齿表面故障的诊断问题。在疲劳试验中,测量来自齿轮传动箱及齿根应力的振动加速度以及观察轮齿表面。随着疲劳试验的进展,齿轮的轮齿表面由于剥落损伤而受损。当一个轮齿失效时,使用振动分析,可以诊断出失效的轮齿。然而,由于邻近的多数失效轮齿的原因,诊断出每一个失效的轮齿是困难的。使用齿根应力的时间-频率分析能够可以发现轮齿表面的失效位置。
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