高应力软岩隧道锚杆支护技术研究

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为了解决高应力软岩隧道围岩变形严重问题,确定合理的支护体系.对具体的地质情况进行了分析,阐述了软岩隧道锚杆支护设计原则.确定了在不同情况下的支护形式和参数.在隧道内布置测站.现场监测结果表明:隧道监测初期支护体应力有一定波动,随着观测时间的增加而增大,但在50d内开始趋于稳定,左右拱腰收敛应力分布为45MPa和35MPa左右.说明此支护方案效果良好,能够有效控制围岩变形.
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