【摘 要】
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本文分析了液粘传动的机理，主要研究摩擦片在传动性能中的影响。首先分析了无油槽的摩擦片的传动性能，讨论其扭矩、压力、流量、传动速比和摩擦片间隙之间的关系；在此基础之上，进
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本文分析了液粘传动的机理，主要研究摩擦片在传动性能中的影响。首先分析了无油槽的摩擦片的传动性能，讨论其扭矩、压力、流量、传动速比和摩擦片间隙之间的关系；在此基础之上，进一步讨论带油槽的摩擦片的性能，通过直线运动的阶梯轴承模型分析，过渡到旋转运动扇形阶梯轴承模型分析，通过有、无油槽两种情况的分析比较，得到了油槽数目、深度、宽度对传动性能的影响；最后通过试验验证分析结果。
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