中国经济与全球经济更紧密地融合在一起,给中国物流业带来了新的发展机遇和强大的推动作用.然而,中国现代物流业无论从基础设施、经营管理、成本水平,以及观念、方法和理论研究方面还处于相对落后的状况.在中国的交易成本还很高,使得中国企业的总成本并不低.这就需要中介服务特别是物流服务来帮助降低交易成本. 本文通过对低成本领先战略的内涵、理论基础、实施原则和具体的实施方式进行深入的探讨和分析,并以中集集团为例,根据中集集团的相关数据来积极探索中集集团低成本领先战略体系的设计.以期本文研究成果对中国物流业企业引入低成本领先战略的实施提供理论依据和指导.基于上述研究思路,本文的主要内容如下: 首先,本文介绍了低成本领先战略的内涵和理论基础,同时对低成本领先战略实施的原则和具体方式进行了简单的说明. 其次,介绍了中集集团作为我国集装箱行业的重要企业,一直在行业内处于领先地位,在低成本管理理念与实践上也有独到之处.中集集团低成本领先战略的发展与世界经济环境的变化相适合,因为随着全球经济一体化的发展和集装箱行业竞争的日益加剧,市场对产品成本的要求越来越高.中集集团积极引进低成本领先战略理念,广泛吸收了许多低成本管理的最新成果,结合国内外竞争环境的需要,将低成本领先战略理念实施到了其具体操作中. 接着,介绍了中集集团实施低成本领先战略的现状.纵观发展过程,可以看出其低成本领先战略曾先后贯穿于集装箱的生产、车辆业务的发展和罐式设备的制造这三项业务中.低成本领先战略虽然在中集集团实施了很长时间,但仍然存在一些问题,其中包括在实施过程中只注重单个作业价值分析,而不注重整个“作业链”上的价值分析,各企业对低成本战略的理解和操作方式不同以及低成本战略未进行绩效评价管理等. 最后,笔者根据中集集团实施低成本领先战略的有利前提条件和基本原则,从采购、融资、生产、成本控制、价格与销售以及管理信息化方面探索了符合中集集团特色的低成本领先战略体系.