汽油发动机实时仿真器的设计与实现

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现在国内汽车技术培训仪器主要采用两种形式:第一种是采用实际车辆或发动机简易台架;第二种是汽车部件静物展示。第一种方式虽然能运转实际发动机,但受训人员无法直接观察发动机内部的动态过程,并且故障设置手段落后,能模拟的故障数量有限,要扩展故障模拟功能十分困难。另外实车系统无法开展各种发动机控制规律实验,也不便于人数较多的电化教学。第二种方式仅仅展示或剖析系统部件静物,无法设置故障,难以开展实验,根本不能满足现代汽车教学。 汽油发动机实时仿真培训器就是为了解决这些问题而设计和开发的。本系统采用了上、下位机分离设计的策略,由基于PC机的上位机操作软件和基于TMEL公司生产的Atmega1128单片机两大部分组成。上位机操作软件运行在Windows系统上,负责与用户的交互,能实现发动机运行监控、故障设置、运行汽车技术教学课件以及学生电子考试软件等。下位机负责控制发动机的运行,模拟故障信号等。上下位机通过自己开发的通信协议转换器来实现相互间的通信。 汽油发动机实时仿真培训器提供了一种高度逼真再现发动机工作全过程的装置,能在PC计算机上设置各种实际车辆运行过程中碰到的复杂故障,并能系统开展发动机控制规律实验的操作培训平台。通过该系统的设计能够实现了以下功能:(1)再现发动机的动态工作过程及其相关信号的变化规律;(2)培训教师能在PC机上设置实际发动机运行过程中碰到的各类故障;(3)系统开展发动机控制规律实验;(4)作为发动机电控系统零部件的检测平台。 汽油发动机实时仿真培训器通过具有自主知识产权的电子控制单元控制发动机的运行,模拟发动机故障。通过该系统的实现解决了国内汽油发动机技术培训装置存在着无法直接观察发动机内部的动态过程以及不便于设置相关故障的问题,实现了发动机教学仪器上的一次创新。
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