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该文立足于传统的高等级公路半刚性基层沥青路面水损害严重,路面结构排水问题刻不容缓这一事实,结合国外研究经验,对沥青路面排水和路面水损害机理进行了深入的微观分析,并从试验研究和理论分析两方面对以处治碎石层作为沥青路面上基层的这种路面结构的材料要求、排水性能、结构抗疲劳性能及施工工艺等方面进行了研究.1.路面排水微观分析和水损害机理;2.处治碎石基层材料及沥青路面排水性能试验研究;3.具有处治碎石排水基层的半刚性路面结构分析;4.试验路设置与经济分析.