【摘 要】
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该文以一种折叠翼机构为研究对象,首先进行了展开动力学和撞击响应分析.分别运用纯刚性分析方法、简单弹性分析法、精确弹性分析方法进行了动响应分析.在考虑机构运动过程中
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该文以一种折叠翼机构为研究对象,首先进行了展开动力学和撞击响应分析.分别运用纯刚性分析方法、简单弹性分析法、精确弹性分析方法进行了动响应分析.在考虑机构运动过程中刚性运动和弹性运动耦合的基础之上,探讨了传统动力学假定的必要性,建立了机构KED动力学微分方程,提出了求解方程的数值计算方法,编制了通用的计算程序,对弹性变形在机构运动中的影响进行了定量研究.
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