自1997亚洲经济危机之后，国内航空公司遭遇一系列的外部危机；与此同时，随着中国经济的快速发展，中国民航业也迎来了前所未有的机遇。海南航空公司作为一家经营机制相对灵活、市场化程度较高的航空企业，在遭遇了“非典”危机的巨额亏损之后，如何摆脱财务困境是其发展过程中所面临的一个重要问题。因此，对海南航空公司所面临的财务困境现状进行分析并找出相应对策，对中国民航业的发展具有现实的指导意义。　　 自上世纪60年代，Beaver和Al tman对企业财务困境开始进行研究以来，有关企业财务困境的研究成果层出不穷，我国学者对相关课题的研究主要始于90年代。本文对国内外学者在企业财务困境理论方面的研究进行了总结性回顾，包括财务困境的定义、财务困境的预测以及财务困境成本等方面理论；并对航空公司财务困境的特征进行了具体分析。　　 作为本文研究对象，本文用有关财务数据以及相关财务困境的理论对海南航空公司财务困境现状作了具体分析和判断；对导致海南航空公司陷入财务困境的内外部原因进行具体分析；并对财务困境给海南航空公司带来的危害作了分析。　　 本文运用比较分析法，引进国际上著名航空公司：新加坡航空公司、美国西南航空公司及香港国泰航空公司进行研究。这三家航空公司在国际民航业都是利润水平比较高的企业，虽然也遭遇了各种外部危机，但是并没有像其他航空公司那样陷入财务困境。因此本文对其进行分析研究，分析其发展模式、成功经验及应对危机的方式，作为海南航空公司在发展过程中可以借鉴的成功经验与历史教训。　　 海南航空公司如何摆脱财务困境是本文研究的最终目的，根据成功航空公司的相关经验及海南航空公司自身特点，本文提出了海南航空公司摆脱财务困境的具体对策，主要包括五个方面的内容：改变战略目标、加强股权融资以优化资本结构、资源整合以提高赢利能力、建立财务控制体系以及建立危机防范机制。　　 本文共分四章，导论部分介绍研究背景、文献回顾及文章结构；第一章财务困境的基本内涵和相关理论；第二章海南航空公司面临的财务困境；第三章成功航空公司的经验与教训；第四章海南航空公司摆脱财务困境的对策。