【摘 要】
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结合规模经济原理,该论文探讨了在高速公路面大修养护工程中的养护规模和规模效应问题.并以此为出发点,分考虑料场和不考虑料场两种情况,分别研究了其养护规模和规模效益问题
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结合规模经济原理,该论文探讨了在高速公路面大修养护工程中的养护规模和规模效应问题.并以此为出发点,分考虑料场和不考虑料场两种情况,分别研究了其养护规模和规模效益问题.考察在养护施工过程中,各因素对养护成本的影响,重点研究了拌和站设置费、拌和料运输费以及原材料运输费对最终养护成本的影响,提出了养护经济半径、料场经济供应点、经济料场、料场供应范围、规模养护段等概念,并给出了进行养护施工时合同段划分的方法及数学模型.简要讨论了高速公路路网养护的拌和站选址和养护范围划分问题.以机械化施工原理和随机服务系统理论为基础,对机械化养护施工系统的运行过程进行了数学描述,提出养护施工企业如何在现有设备资源的情况下发挥企业的养护能力规模.提出在市场经济条件下,改革高速公路养护施工的管理机制.结合重庆市的公路建设规模,提出高速公路进行社会化、专业化养护和成立养护集团公司的必要性和必然性.
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