针对目前高速铁路枢纽规划成果需要反复修改、工作量较大、规划效率较低的现状，本论文研究实现规划成果中图形信息与属性信息的关联，就规划成果建立空间数据库，并对南京南站高速铁路枢纽地区交通信息进行系统地管理和分析。　　 论文在分析南京南站高速铁路枢纽地区客流集散特性和路网特征的基础上，选取干路间距、道路路网密度、道路网面积率、路网可达性和饱和度等路网评价指标;基于ARCGISServer平台，进行南京南站高速铁路枢纽地区路网评价与管理系统的二次开发，通过规划成果中图形信息与属性信息的关联，对南站地区地理数据、交通数据等分层存储，从而对南京南站高速铁路枢纽地区规划实现基于网络的路网评价、空间信息查询与分析的功能。论文将具有强大空间分析及信息可视化功能的GIS技术引进路网规划评价工作中，不仅方便了规划方案的修改，确保获得准确、精细的规划方案图，极大地提高了规划工作效率，同时也使交通信息的发布以及相关资料的保存与管理更加便捷。