【摘 要】
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该文紧密联系工程实际,以宁通公路六合东~八字桥段旧水泥混凝土路面改造工程为研究对象,根据工程条件和可能,针对沥青混凝土加铺层改造旧水泥混凝土路面的难点,通过路况调查
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该文紧密联系工程实际,以宁通公路六合东~八字桥段旧水泥混凝土路面改造工程为研究对象,根据工程条件和可能,针对沥青混凝土加铺层改造旧水泥混凝土路面的难点,通过路况调查、方案设计、理论分析、室内外试验等系统研究,形成了沥青混凝土加铺改造旧水泥混凝土路面的成套技术.宁通公路是江苏省苏中腹地东西向的一条交通大动脉,六合东~八字桥段水泥混凝土路面,经过多年大交通量的运营,路面板损坏严重,必须对该段进行改造.在对路况进行调查分析的基础上,对沥青层加铺改造方案进行了多方案设计.采用三维有限元模型,对接缝区加铺层内的应力状态进行详细分析.该文还详细叙述了沥青加铺层施工前旧水泥混凝土路面的修补措施和控制标准.对SMA、改性沥青、玻纤格栅、土工布、改性沥青油毡等进行了工程应用研究,推进了路用新材料的工程应用.
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