由于复杂的相态问题,凝析气藏流体在储层中的分布及渗流特征也与常规油气藏差异性较大。目前国内外已经有一定的室内实验和相关的理论来研究凝析油气的分布与流动特征,但结论尚存在一定的争议。为了合理开发凝析气藏,建立有效驱动体系,提供可借鉴的实验分析和渗流解释,本文通过室内实验及理论研究分析了凝析油气水在多孔介质中的分布、流动特征及反凝析液临界流动饱和度的变化,系统的研究和评述了凝析气藏在开发过程中生产动态参数的变化特点及规律。通过利用某实际凝析气藏真实岩心和Cl-C5混合物流体在84℃下进行衰竭实验。实验结果表明:当束缚水饱和度为40%和27%时,测定的临界流动饱和度分别为3.04%和4.66%;并认为多孔介质会导致流体露点压力升高,且束缚水和毛管数效应有利于凝析油的流动。基于实验研究,本文从理论上分析了凝析油的分布和流动特征,认为多孔介质中凝析油主要以三种形式存在于储层中:膜状、雾状及塞状;凝析油临界流动饱和度在开采过程中不是一个定值,它跟流体的组成及地层的非均质性相关。虽然凝析油临界流动饱和度平均值较低,但并不意味着凝析油饱和度达到此值后就能随意流动,凝析油饱和度仍会继续增加。