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有源PFC技术具有功率因数(PF)高、功率密度高和总谐波含量(THD)小等优点,在工业电子设备中得到广泛的应用。但有源PFC变换器存在输入电流过零畸变的缺陷,并且随着输入频率的升高而越来越严重。未来航空电网将采用360~800Hz供电频率,这对有源PFC变换器在航空上的应用具有很大的挑战。本文的工作就是研究输入电流过零畸变的原因,并提出合适的解决方案。本文首先对Boost PFC变换器进行了建模,然后对输入电流过零畸变的原因进行了详细的分析,指出电感的尖端畸变、电流环和直流滤波电容引起的