道路绿化综合养护车工作装置结构改进及液压系统设计与仿真研究

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近年来随着我国交通运输业的快速发展,道路绿化养护设备的需求不断上升。道路绿化综合养护车是一种能够通过更换不同的机具,完成多种道路绿化作业任务的工程机械。工作装置是道路绿化养护设备的关键部件,所以对道路绿化综合养护车工作装置进行研究具有重要意义。修剪作业是道路绿化养护的主要工作,而且修剪作业要求工作装置作业范围最广,要求最为严格,决定了工作装置的主要参数。本文在对修剪作业工况分析的基础上,对能结合不同机具完成不同作业对象修剪、洒水、喷药等的道路绿化养护车折叠式的工作装置进行研究。本文通过对某型道路绿化综合养护车工作装置进行分析,指出该型号车工作装置存在的问题,提出道路绿化综合养护车工作装置改进方案,完成道路绿化综合养护车工作装置总体结构的改进设计,并采用了Pro/e建立工作装置的三维模型。利用ADAMS对工作装置进行运动学和动力学仿真分析,结果表明改进后的工作装置达到预期目标。运用ANSYS软件对工作装置进行静力学分析,比较分析数据得到工作装置的强度和刚度符合要求。在道路绿化综合养护车工作装置结构改进设计的基础上,根据设计要求,进行液压系统设计及液压元件计算选型。利用AMESim软件,建立工作装置液压系统模型,对工作装置主要液压缸和马达回路的压力补偿特性、调速特性等进行了研究,结合典型回路的实验数据分析,表明液压系统满足要求。
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